grenade nói:
ẹc ẹc...dính trên sàn thì nó sẽ bị nóng chảy.Báo động bác tài chạy ra đạp trúng ngã vỡ mặt.
ẹc ẹc...dính trên sàn thì nó sẽ bị nóng chảy.Báo động bác tài chạy ra đạp trúng ngã vỡ mặt.
thang real nói:
Giờ em mới biết tụi Mỹ nó ẩu như vậy
Lý do họ không dùng máy hút bụi là vì máy hút bụi nó hút hết mọi thứ từ động cơ bị rơi ra. Do đó phải dùng mắt thường mà xem, coi thử có máy bay nào bị rớt phụ tùng thì phải báo động kiểm tra toàn bộ, tránh tình trạng có chiếc đang bay bị rớt động cơ
Quy trình làm việc trên tàu sân bay là chặt chẽ và nghiêm ngặt. Nếu tính về quy mô thì nó còn phức tạp hơn làm việc trong tàu ngầm. Có cả chục màu áo trên bông tàu, mỗi màu áo đặc trừng cho 1 loại công việc.
Foreign Oject Damage là cụm từ chỉ công việc đi lụm của rơi này. Quy trình bắt đầu trước, trong và sau khi cất cánh.
KÍNH CÁC BÁC
Đầu tiên em cám ơn Bác Sinh Vien Gia, đã cho những thông tin bổ ích, em là kẻ hậu sinh, chỉ khoái một lần ngồi chơi trong buồng lái của F nào đó......em rất thích nghiên cứu máy bay tuy không biết sẽ làm được gì cho vấn đề nghiên cứu này, nhưng chắc cũng nhiều bác thích nghiên cứu như em....
Đây toàn là những thông tin hay, mà không dễ tìm, cám ơn bác thật nhiều!
Đầu tiên em cám ơn Bác Sinh Vien Gia, đã cho những thông tin bổ ích, em là kẻ hậu sinh, chỉ khoái một lần ngồi chơi trong buồng lái của F nào đó......em rất thích nghiên cứu máy bay tuy không biết sẽ làm được gì cho vấn đề nghiên cứu này, nhưng chắc cũng nhiều bác thích nghiên cứu như em....
Đây toàn là những thông tin hay, mà không dễ tìm, cám ơn bác thật nhiều!
Để em nhớ xem có mấy màu: Vàng, trắng, đỏ, xanh (blue), xanh (green) tím, nâu. Mỗi màu lại kiêm nhiệm 4-5 công việc.
Ví dụ áo trắng là Safety Officer and Crew, Ait transport Officer, Landing Signal Officer, Squadron Plane Inspectors, Medical.
Màu green có 1 anh đặc biệt chuyên chụp ảnh, quay phim để ghi dữ liệu. làm cái này khoẻ nhất.
Air boss là cái ông ngồi trên cao điều phối không lưu. Ông này coi như quản lý tất cả hành động trên tàu, từ việc đưa tàu lên boong, cất cánh, hạ cánh, crash...
Có 21 điều cấm khi ở trên tàu ai cũng phải học khi lên đó.
Ví dụ áo trắng là Safety Officer and Crew, Ait transport Officer, Landing Signal Officer, Squadron Plane Inspectors, Medical.
Màu green có 1 anh đặc biệt chuyên chụp ảnh, quay phim để ghi dữ liệu. làm cái này khoẻ nhất.
Air boss là cái ông ngồi trên cao điều phối không lưu. Ông này coi như quản lý tất cả hành động trên tàu, từ việc đưa tàu lên boong, cất cánh, hạ cánh, crash...
Có 21 điều cấm khi ở trên tàu ai cũng phải học khi lên đó.
