Chuyền đề về máy bay.

[elan]

chừng nào Honda Việt Nam bán lẻ model này?

chừng nào Vietnam có nhiều bầu Đức là Honda mỡ đại lí bán liền hehehe

 

[imc]

honda van chua khanh thanh nha may de sx chiec Honda Jet nay.
Gia du tinh la 4 tr

 

[BANH_TET]

tiếng cánh quạt quá quen thuộc :
 
http://www.youtube.com/wa...E8&feature=related

 

[imc]

tiếng cánh quạt quá quen thuộc :

http://www.youtube.com/wa...E8&feature=related

 
Chiếc này bây giờ bán phế thải cho tư nhân cũng khá nhiều.
Nhưng hơi hao xăng

 

[Quik]

Bác cò bài nào nói về máy bay dân dụng ko? em là em mê lắm, nhưng lại chả viết gì về máy bay, hôm vừa rồi em ra HN, đi của VN Air, hôm ra thì ngồi trên 1 chiếc rất to, ghê ngồi thoải mái, hôm vào lại đi 1 chiếc nhỏ síu, ngồi chật ơi là chật, chả hiểu sao!

 

[Gia_Định]

vừa to vừa zài như ... Mỹ :
http://laodong.com.vn/Tin...-cua-Lau-Nam-Goc/33995
 
 
@ imc : link trên đưa hình 747 bộ nó tính lấy 747 thay thế KC-135 ?
Đoạn gù trên nóc 747 là khoang hạng VIP hả ?

 

[halogen]

vừa to vừa zài như ... Mỹ :
http://laodong.com.vn/Tin...-cua-Lau-Nam-Goc/33995


@ imc : link trên đưa hình 747 bộ nó tính lấy 747 thay thế KC-135 ?
Đoạn gù trên nóc 747 là khoang hạng VIP hả ?

nếu em nhớ hổng lầm thì trên đó là khoang First Class

 

[huygb]

Một số hãng lớn như Air France, Lufthansa, Singapore Air thì sử dụng khoang truớc của "tầng trệt" làm khoang hạng First hoặc Business chứ không dùng "tầng 1" bác ạ, vì không gian của "tầng trệt" rộng rãi hơn nhiều.

 

[POLTS]

Một số hãng lớn như Air France, Lufthansa, Singapore Air thì sử dụng khoang truớc của "tầng trệt" làm khoang hạng First hoặc Business chứ không dùng "tầng 1" bác ạ, vì không gian của "tầng trệt" rộng rãi hơn nhiều.

@Huygb: Ông này rãnh ghê, chạy qua đây bàn chuyện mái bai nữa à, về Xóm xem cái kế hoạch offline nó sao rùi mà em thấy im ru vậy???
Mấy hãng Airline nó không có dù đâu, chủ nhật tới nhớ vác cái dù theo rồi đi hãng Cà Rem nhà em nè, cho bác ngồi ghế Vip gần cửa lun

 

[MicroChips]

Mấy bác cho em hỏi, khi ngồi máy bay dân dụng phản lực lúc chưa bay thì em có nghe máy bay nó "nẹt pô", kêu ầm ĩ mà máy bay vẫn không nhúc chích
 
Em hơi lạ, tại vì phản lực thì hình như đâu có cắt côn rồi nẹt pô được?
 
Nếu như turbofan thì có lý vì nó có hộp truyền động ra cánh quạt.
 
Còn nói xài thắng thì không lẽ cái thắng của máy bay có hiệu năng cao dữ vậy sao?