motor denso chuẩn luôn mã cho civic ko phải nối dây gì cả , nối dây đó là mã khác rồi . cái đúng mã cho civic và crv nó có con trở đi kèm nữa giống như cái zin trên xe . cái này cũng có hơn 1 chai . chuẩn denso japan
Bộ đầu puly lốc lạnh này bao nhiêu vậy em? Xe anh có thể thay thế cái này cho đỡ kêu lọc cọc khi hít.Mấy món đó em có sẳn hết bác ơi.Em mới về 1 số linh kiện phục vụ sửa chữa cho nhanh giá lại hạt dẻ.Hàng thì chất lượng khỏi lo nhé .Một số món mua ngoài đắt và tìm không ra hàng chính hãng các bác tham khảo :
1.Bầu trợ lực phanh :
.Hàng đi Air nên đóng gói rất cẩn thận = Trả tiền cước muốn xỉu
2.Đệm đầu rotuyn thước lái :
3.Xe nào số tự động đạp vòng tua máy lên mà xe bị ì thì coi lại con này .Phục vụ fixx lổi hộp số nhé ;
4.Cao su giữ thước lái vào chassi.Lâu ngày bị chai cứng rung động vô xe nhiều nên cần thay mới và giữ thước chắc hơn :
5.Cao su sinlock giữ thước lái .Cái này nhỏ giá chẳng bao nhiêu nhưng khi cần mua cũng khó khăn.Tội thằng em garage nghèo kiếm cái nào nhỏ và rẻ ngoài không có phải chế cháo mua bán kiếm cơm tà ta
6.Đệm tỳ ty thước lái .Giữ thước trượt không kêu .
7.Mô tơ trợ lực lái zin mới tinh .Xe nào sửa hoài không nhẹ thì thay thử luôn .Đuối quá sửa mù cho nhanh :
8.Rotuyn lái chính hãng dể dùng và đảm bảo hơn :
9.Cái này nhiều bác tốn tiền cực oan nè :Mô tơ quạt dàn nóng cái đĩa .Thay mới hơn 5tr thì với giá đó em bảo hành trọn đời luôn vì hàng em sản xuất tại Nhật luôn.
10 .Bộ đầu Pully Lốc Lạnh Civic em cũng có trọn bộ hàng zin các bác nhé.
Nếu máy kêu ooo thì không cần chạy vẫn nghe .Cái này bác có thể loại trừ bằng cái đậu yên 1 chổ nhồi chân ga lên từ từ.Nếu không kêu thì loại trừ phần máy .
Lọc nhớt hộp số cũng có khả năng tạo tiếng kêu như vậy.Các truyền động khác như bạc đạn bánh cũng có khả năng tạo tiếng kêu cộng hưởng như vậy .Nói chung xe bác kêu kiểu này khó ktra chứ không phải dể .
Cảm ơn Bác Phong Nguyen nhiều!đúng là không biết như thế nào nữa, chắc phải vào hảng kiểm tra thử, chỉ ở khoảng tốc độ như đã nói mới có tiếng kêu đó, còn dưới hoặc trên khoảng tốc độ đó thì ko nghe,nhưng ở khoảng tốc độ đó mà buông chân ga thì cũng không kêu oooo!xe em được 93ngan rùi, bảo dưỡng từ trước đến nay chỉ có thay nhớt, rotyun lái ngoài thay, bạc đạn sau thay, má phanh trước thay,chấm hết ạ!
Civic mình trước cũng bị kêu khó chụi ở vòng tua 2300rpm ( trên cũng không nghe và dưới cũng không nghe ), khó chịu, đem vào Kim Thanh kiểm tra, xiết lại ốc chỗ ống pô ( do đi phủ gầm, lắp lại ống pô siết không kỹ ), giờ mọi thứ ok.
Vụ này thấy Kim Thanh ok, vì miễn phí từ đâu tới cuốiối, lại khuyến mãi thêm mấy cô pha cà phê và nước uống.
Xe bác chắc là bị bạc đạn bánh rồi. Lúc bác chạy ở tốc độ kêu bác hạ kính xe xuống nghe thử. Hạ kính nào kêu lớn thì bánh đó nguy cơ bị hư cao. Nếu bánh sau thì đội bánh lên quanh nhanh cũng nghe kêu. Nếu bánh trươc thì đội bánh lên nổ máy cho bánh quay sẽ nghe kêu.
Khi đội bánh trước lên chạy thì sẽ bị báo lỗi ABS. Chạy lại trên đường chút là hết.
Civic 2.0 2007, mới đi chuyến xa về ( đường xấu ), giờ đánh lái chết nghe tiếng khó chịu, hôm nào ghé PN kiểm tra và khắc phục nghen.
