Cũng ra vào box Hòn đá ngóng xem tình hình em nó thế nào? Có ai đi xem về chia sẽ cho các fan Honda như em không? Mà kéo mỏi mắt vẫn không thấy.
Không lẽ sức hút của em nó lại yếu ớt vậy sao các bác? Lâu lâu em nó lại được nhắc trong các comment chê bai vì cái giá 950tr ngoài ra chẳng còn gì???
Thất vọng ghê ghớm!!! Ngày em ra mắt bên Mẽo, nghe khen ngợi, lăng xê đủ các kiểu... Đọc mà thèm nhỏ dãi các bác à! Nào là động cơ mới turbo mạnh mẽ, ngoại thất cực men, trang bị thì ôi thôi đủ các thứ, nào là lột xác toàn diện... Trông ngóng em nó về từng ngày. Để rồi hôm nay lại hụt hẫng giống như một mối tình vừa chớm đã chia ly... Không lẽ do em và các bác quá tham lam, tiền ít mà muốn hít...
Khi con người ta yêu và luôn có niềm tin vào tình yêu nhưng bị phản bội thì cảm giác chuyển sang hận chăng các bác?
Honda Việt Nam đang làm gì với chiếc Civic 1.5cvt mới vậy các bác? Chính họ và chúng ta cũng không biết chính xác là thế nào?
Khi người ta quan tâm nhưng lại không nhận được câu trả lời thoả đáng. Giá cả cứ úp úp mở mở, họ muốn tạo sự bất ngờ cho cả đám người quan tâm ngã ngữa hay vì 1 lý do gì???
Liệu Honda có kế hoạch đem em nó về để cạnh tranh với Mazda3 hay Altis hay là để đánh bóng... Showroom?
Trong tình yêu con người có thể chung thuỷ nhưng đam mê xe nó lại khác, khi nó liên quan đến vấn đề tài chính thì sẽ khiến con người ta thay đổi suy nghĩ và cái đam mê đó từ từ nó sẽ phai nhạt khi nghe quá nhiều những phàn nàn, oán trách...
Liệu ai dám bỏ tiền để mua 1 chiếc xe hạng C đắt hơn hạng D gần 100tr, hoá ra điên rồ sao??? Trong khi chiếc Mazda 6 anh Hải đang giảm kịch liệt, ra giấy chưa tới 1 tỷ, chạy không lẽ không oách hơn em civic??? Mặc dù cái chất có thể không bằng. Khi xe cộ đối với phần lớn người dân Việt Nam chưa thể gọi là phương tiện mà nó là thứ trang sức, sự khẳng định hay nôm na gọi là tài sản... Thì D nó vẫn luôn hơn C.
Thật phi lý!!! Không phải xe dung tích < 1.5 đang được ưu đãi thuế sao?
Em nghĩ cái chất của Honda ai đã đi sẽ hiểu. Nhưng mấy ai có thể cuồng để đánh đổi lấy nó khi cái giá úp mỡ kia hứa hẹn sẽ cứa cổ họ? Kinh tế thị trường người ta nhắm vào lợi nhuận nhưng cái quan trọng nhất là doanh số để phát triển. Khi bất cứ đối tượng phổ thông nào cũng có thể tiếp cận. Cứ nhìn anh Mazda3 đẹp, hàng Nhật ok, lỗi ok, nhưng không sao! Vì nó rẻ... Nhìn nó bán 1 tháng hơn 1000 chiếc là đủ hiểu. Trong khi những nước như Việt Nam mua chiếc xe là cả vấn đề to tát. Nhiều trường hợp phải tích góp 10-20 năm của cả 1 gia đình. Dễ hiểu phải không các bác?
Em nghĩ Honda Việt Nam nên thay đổi... Honda đừng coi thường dân Việt như vậy. Chúng tôi cần 1 sản phẩm tốt nhưng giá cả hợp lý. Các người hãy hiểu cho người tiêu dùng. Rất mong bài viết này sẽ tới được tai các vị lãnh đạo của Honda Việt Nam. Mong các vị hiểu được mong muốn của người tiêu dùng. Tuy đây chỉ là một ý kiến của cá nhân nhưng em nghĩ đó cũng là mong muốn của rất nhiều người yêu Honda.
Xin cảm ơn nếu Honda Việt Nam biết lắng nghe và thấu hiểu như câu sogan : THE POWER OFF DREAM !!!
Chào thân ái!
