Có ai đã từng dùng pickup du lịch hành trình dài chưa?

[F1racer]

Né

Pajero sport máy xăng 2 cầu sắp ra đó.

Nếu chơi Pajero thì làm con bản máy dầu tốt hơn.
Chạy vòng vòng TP thì đi máy xăng, máy dầu ở tốc độ chậm đi rất ù tai, mệt. Nhưng ngược lại ở tốc độ >70km/h lại êm ái hơn máy xăng tăng tốc khoẻ, kinh tế và có thể đổ dầu ở bất cứ chỗ nào, không phụ thuộc xăng 92 hay 95. Đó là lý do tại sao xe của Tổng thống mỹ hiện nay vẫn chọn máy dầu.
Ngày trước tôi đi Land, cùng một đoạn đường mất 2tr tiền xăng, chuyển sang UAZ mất 1,3tr, và Pajero máy dầu thì chỉ 650k.
Tất nhiên mỗi người có sự lựa chọn khác nhau.

 

[Mun ®]

Né
tăng tốc khoẻ, kinh tế và có thể đổ dầu ở bất cứ chỗ nào, không phụ thuộc xăng 92 hay 95. Đó là lý do tại sao xe của Tổng thống mỹ hiện nay vẫn chọn máy dầu.
.

vãi anh Fuck One

 

[NVT0933]

Né
Nếu chơi Pajero thì làm con bản máy dầu tốt hơn.
Chạy vòng vòng TP thì đi máy xăng, máy dầu ở tốc độ chậm đi rất ù tai, mệt. Nhưng ngược lại ở tốc độ >70km/h lại êm ái hơn máy xăng tăng tốc khoẻ, kinh tế và có thể đổ dầu ở bất cứ chỗ nào, không phụ thuộc xăng 92 hay 95. Đó là lý do tại sao xe của Tổng thống mỹ hiện nay vẫn chọn máy dầu.
Ngày trước tôi đi Land, cùng một đoạn đường mất 2tr tiền xăng, chuyển sang UAZ mất 1,3tr, và Pajero máy dầu thì chỉ 650k.
Tất nhiên mỗi người có sự lựa chọn khác nhau.

anh bị lão Dưởng dụ à

 

[bienlao]

Hi hi bác mới vào CNL chưa hiểu cách hành văn ở đây rồi.

Ở đây là "chửi trước, nói chuyện sau" nhoen bác. Em mới có 43 cái xuân xanh thôi ạ.

Đùa thôi chứ bác cứ từ từ đọc và hiểu sau. Pickup thì hàng ghế sau có chật chội nhưng không đến nỗi nào. Tuy nhiên chở người già thì không tiện nghi đâu.

Trong một chuyến phượt SG-BMT-NT khác, em đi bằng xe Captiva, các cụ hơi mệt.

e đã có dịp test captiva tự động (SGN-NT-DL-SGN), lái suớng, có cái nguời ngồi sau than nóng

 

[F1racer]

vãi anh Fuck One

Anh Mun có thể tìm hiểu thêo về The Beast
một trong 10 điều thú vị về chiếc xe.
...........
7. Chiếc xe sử dụng động cơ diesel. “The Beast” được cho là sử dụng một động cơ Duramax, khối động cơ được lấy từ những chiếc xe bán tải hạng nặng của Chevrolet hay GMC. Câu hỏi đặt ra là: “Tại sao lại là động cơ diesel?” Ngoài độ bền bỉ của động cơ, dầu diesel được cho là làm giảm nguy cơ cháy nổ khi bị tấn công, và loại nhiên liệu này cũng có thể tìm thấy ở mọi nơi trên thế giới, không giống như xăng không pha chì.

 

[Newbie_SG]

e đã có dịp test captiva tự động (SGN-NT-DL-SGN), lái suớng, có cái nguời ngồi sau than nóng

Cap nếu không tính chuyện ăn xăng & hay lỗi & hỏng vặt, thì lái sướng hơn Escape nhiều.

 

[xxmagicxx]

Né
Nếu chơi Pajero thì làm con bản máy dầu tốt hơn.
Chạy vòng vòng TP thì đi máy xăng, máy dầu ở tốc độ chậm đi rất ù tai, mệt. Nhưng ngược lại ở tốc độ >70km/h lại êm ái hơn máy xăng tăng tốc khoẻ, kinh tế và có thể đổ dầu ở bất cứ chỗ nào, không phụ thuộc xăng 92 hay 95. Đó là lý do tại sao xe của Tổng thống mỹ hiện nay vẫn chọn máy dầu.
Ngày trước tôi đi Land, cùng một đoạn đường mất 2tr tiền xăng, chuyển sang UAZ mất 1,3tr, và Pajero máy dầu thì chỉ 650k.
Tất nhiên mỗi người có sự lựa chọn khác nhau.

Pajero mới máy dầu chỉ có phiên bản 1 cầu và hộp số MT. Bác chủ đòi lội đường sình rừng cau su mà. 2 cầu mà nài kém có khi phải kêu cải tiến trợ giúp chứ đừng nói 1 cầu .

 

[Newbie_SG]

Nói cho cùng thì pick-up nó luôn là một chiếc xe tải. Cách gì thì cũng không thể êm ái & tiện nghi như một chiếc xe du lịch được.

Bác chủ có điều kiện thì làm em Sò rên to chạy cũng Ok đới.

 

[ngựa hoang]

Ủa, PS mới mà lạ vậy?!?! Trước, MT chỉ có loại 2 cầu + máy dầu. Còn lại AT 1 cầu hết... dầu hay xăng cũng AT.

Pajero mới máy dầu chỉ có phiên bản 1 cầu và hộp số MT. Bác chủ đòi lội đường sình rừng cau su mà. 2 cầu mà nài kém có khi phải kêu cải tiến trợ giúp chứ đừng nói 1 cầu .

 

[xxmagicxx]

Ủa, PS mới mà lạ vậy?!?! Trước, MT chỉ có loại 2 cầu + máy dầu. Còn lại AT 1 cầu hết... dầu hay xăng cũng AT.

Mới đọc nè: http://www.otosaigon.com/threads/mitsubishi-pajero-sport-co-them-ban-may-xang-4x4-at.8604801/