Thảo Luận Chung Có cần bật xi-nhan khi đi trên đường cong qua giao lộ ?

[diluantran]

Viết như bác là: dẫn luật VN nhé, k dẫn nguồn luật VN.
Công ước áp dụng ở VN, có hiệu lực theo văn bản quy phạm pháp luật ban hành bác bảo không có giá trị, k phải luật VN thì em đã xin dừng cuộc chơi với bác.

Tất nhiên nước tham gia phải điều chỉnh Luật cho phù hợp với CU Viên, và người dân phải tuân thủ pháp luật nội địa.
Và nếu có vi phạm thì sẽ xử phạt theo Pháp luật nội địa.
Nên đừng mang CU Viên ra để tranh luận cho việc có vi phạm pháp luật VN hay không.

 

[nta139]

em xin lỗi các bác vì lạc đề topic nhưng em không hiểu cái kiểu bật hazard để đi thẳng kiểu thể nào và từ đâu ra, không phải chuyện khẩn cấp cũng không phải có/thông-báo sự cố trên đường thì đừng có lạm dụng. Bữa trước thấy 1 bác taxi bật hazard chở 2 chị đi bệnh viện (đoán vậy, vì có 1 chị đang có vẻ rất đau) thế mà chả có ai buồn quan tâm, tội. Cứ như truyện "cậu bé chăn cừu"
Xin lỗi các bác em bức xúc.

em hỏi mà anh (!?);
chứ bật xi-nhan thì ngã 3 (như các chổ khoanh đỏ) thì OK;
còn các ngã tư thì bật bên nào nếu muốn đi thẳng !?!?

 

[xecatang]

Khi nào em đang đi trên một con đường mang mỗi một cái tên và vẫn tiếp tục đi trên con đường ấy mà không chuyển sang con đường mang tên khác thì không cần bật xi nhan. Ở Đà Lạt đa số là đường cong, trên đường cong có vô số con đường nhỏ hơn đi ra, bật xi nhan thế thì loạn mất. xe phía sau người ta cứ tưởng mình tấp lề.

 

[binhphonui]

Từ CT LT - DG đoạn đến cầu vượt cát lái, e luôn luôn bật xi nhan trái, e thấy mấy bác phi trước em bật, theo quán tính e củng bật theo không biết đúng hay sai hã các bác.

 

[dawmgoodman]

Tất nhiên nước tham gia phải điều chỉnh Luật cho phù hợp với CU Viên, và người dân phải tuân thủ pháp luật nội địa.
Và nếu có vi phạm thì sẽ xử phạt theo Pháp luật nội địa.
Nên đừng mang CU Viên ra để tranh luận cho việc có vi phạm pháp luật VN hay không.

ờ, một văn bản được quy định có hiệu lực ở Việt Nam nhưng k được mang ra tranh luận xem có vi phạm hay k.

 

[dawmgoodman]

Khi nào em đang đi trên một con đường mang mỗi một cái tên và vẫn tiếp tục đi trên con đường ấy mà không chuyển sang con đường mang tên khác thì không cần bật xi nhan. Ở Đà Lạt đa số là đường cong, trên đường cong có vô số con đường nhỏ hơn đi ra, bật xi nhan thế thì loạn mất. xe phía sau người ta cứ tưởng mình tấp lề.

bác @ntt61 lưu thêm thành viên hội "tưởng" nhé. Bác làm chủ tịch hội giúp em hén. Em mở thớt hội này để bác điều hành luôn nhỉ.

 

[diluantran]

ờ, một văn bản được quy định có hiệu lực ở Việt Nam nhưng k được mang ra tranh luận xem có vi phạm hay k.

Ờ, đúng rồi.

 

[AeroInn]

Em mới đọc bên trang Congan.com.vn về những "thứ" sẽ làm từ 1-8, có đoạn này, em coppy qua.
Hành vi vi phạm của người điều khiển xe ô tô, xe mô tô, xe gắn máy: chuyển hướng không giảm tốc độ hoặc không có tín hiệu báo hướng rẽ (trừ trường hợp điều khiển xe đi theo hướng cong của đoạn đường bộ ở nơi đường không giao nhau cùng mức) (điểm c khoản 3 Điều 5, điểm a khoản 4 Điều 6). Quy định này giải thích cho người dân hiểu rõ, khi điều khiển xe đi theo hướng cong của đoạn đường bộ ở nơi đường không giao nhau mà người điều khiển phương tiện không có tín hiệu báo hướng rẽ thì cũng không bị xử phạt.

 

[bac 8]

Em mới đọc bên trang Congan.com.vn về những "thứ" sẽ làm từ 1-8, có đoạn này, em coppy qua.
Hành vi vi phạm của người điều khiển xe ô tô, xe mô tô, xe gắn máy: chuyển hướng không giảm tốc độ hoặc không có tín hiệu báo hướng rẽ (trừ trường hợp điều khiển xe đi theo hướng cong của đoạn đường bộ ở nơi đường không giao nhau cùng mức) (điểm c khoản 3 Điều 5, điểm a khoản 4 Điều 6). Quy định này giải thích cho người dân hiểu rõ, khi điều khiển xe đi theo hướng cong của đoạn đường bộ ở nơi đường không giao nhau mà người điều khiển phương tiện không có tín hiệu báo hướng rẽ thì cũng không bị xử phạt.

Vậy trước 1.8 thì sao?

 

[ntt61]

Theo bác, cầu vượt như ngã 3 Cát Lái hay nút giao hoa thị trạm 2 có gọi là giao nhau không?
Nếu có thì nó có phải bị loại ra khỏi nhóm gọi là "nơi đường không giao nhau" ?

E vẽ cái hình nút giao cầu vượt Cát Lái và ý e là như này:
1. Vùng màu đỏ là nơi đường giao nhau cùng mức;
2. Vùng màu xanh là nơi đường không giao nhau cùng mức; hay có bác gọi là nơi đường giao nhau không cùng mức;
3. Vùng màu đen là đường cong không giao nhau, độc đạo, bẻ cong 180 độ, giống đường đèo;
4. Vùng màu vàng là Nút giao khác mức liên thông;

a. Hướng đi màu vàng là có chuyển làn đường, phần đường hay gọi là nhập làn, tách làn nên PHẢI CÓ XI NHAN;
b. Hướng đi màu xanh lá là đi theo hướng cong của đoạn đường cong ở nơi không giao nhau cùng mức (ô xanh dương và ô đen), đoạn này xxx hay bắt lỗi ko bật xi nhan, sau đó Ô Trà Cấm và NĐ 46 đã loại trừ. Xong.