Chân trái sẽ to hơn, nhưng sẽ yếu hơn. hahaƠ.....Ờ.
PS: Gà sẽ vào nói chuyện phải trái với anh.
hé hé, tội gì, sướng cái này thì phải khổ cái khác thôi.Chân trái của chân phải hả bác ? Thôi xong. Tội
Lão sợ cái đâu đâu không!!!! Hai chân to, nhỏ, ngắn dài tý éo sao….Quan trọng chân giữa to và cứng và tốt là được!!! Chạy AT nhàn nhã chân giữa nó mới cứng được! Chại MT mệt mỏi, chân giữa tèo!!! Vứt!!!Chân trái sẽ to hơn, nhưng sẽ yếu hơn. haha
Không khéo đi sẽ chấm phẩy á
Hehe….hay thặc, đạp nhẹ thì CS đâu ra mà tăng tốc bác ui???? Trong khi CS tỷ lệ thuận với vòng tua máy??? Em nói không phải phét, về khả năng tăng tốc AT tốt hơn nhiều….híahía…Thôi nói theo cách của bác cho bác vui đầu ngày: "AT phải đạp tẹt chân mới tăng tốc, MT đạp nhẹ là tăng tốc được rồi".
Không có bác, chả cần siêu xe đâu….chắc bác bị ấn tượng xấu với các xe AT đời Tống hay sao đó chứ….Các hộp số AT 6 cấp ngày nay tăng tốc tuyệt vời….Có 1 cái là muốn tăng tốc nhanh thì phải kickdown cho nó về số, sau đó là vọt ầm ầm….híahía…Chắc bác chạy xe siêu xe rồi
Con mụ này cứ ai động vào cái số AT 1 cái là lại nhảy chồm chồm lên.
