Thảo Luận Chung Có quá nhiều sự bất cập và vô lý của việc cắm biển báo khu vực đông dân cư tại Việt Nam

[tư búa]

Thui giờ ra đường lạ em thấy có con lương 2 làn thì cài limit 59km/h, 1 làn thì cái 49km/h rồi kiếm cái bảng kế tiếp là gì rồi tính sau hehe

cái này là chính xác nè!

 

[tư búa]

đáng lẽ phải sử dụng màu vạch phân cách đường để quy đinh, trong khu dân cư là trắng, ngoài khu dân cư là vàng. Nhưng nếu làm như vậy thì bò ăn cỏ thiệt sự sao???? HAHAHA

đậu móa!trong khu tên lửa có mấy đường mới sơn lại nó sơn vạch vàng![đs 17b...]zậy theo ý bác chạy như thế nào?cái đường nhỏ xíu đối diện EON đi qua đ Vành đai trong chỗ ngã 4 đèn tín hiệu!

 

[tư búa]

Cấm biển rõ ràng quá sao kiếm bánh mi được
Sẵn đây em cũng xin kể cho các bác nghe chuyện của eM giờ mới kể.
hôm lể 30/4 vừa qua em đi từ an Sương quốc lộ 1A qua tới cầu vượt hương lộ 2 để rẻ phải vào đường dẫn cao tốc Sài Gòn,Trung Lương
Ở cái điểm này, mấy anh hay núp lùm bắt xi nhan đường công nổi tiếng của đội phú lăm.
khi vào đoạn đường công cầu vượt, thi luôn giữ
Xi nhan ko để nó tắt. vậy đó mà vẫn bị mấy ảnh
quắc vào, em cũng không biết lý do gì nữa, khi tấp vào xong, ngồi chờ một chút cũng khá lâu có anh lại gõ cửa nói là tại sao anh chở vợ con ngồi sau mà không chịu đeo dây. Rồi nào xe anh lại lấp cảng sau thay đổi kích thước nữa.
Rồi bắt đầu giở giọng hù dọa quy chụp người vi phạm, rồi hét giá lỗi bị phạt lên mây để mong cưa đôi số tiền bánh mì cho nó nhiều.
đó là bản chất chung của mấy anh.

xe 2 bánh đi thẳng không mở xi nhan trái là bắt luôn!xxx đứng dưới gầm cầu vượt!

 

[khanhkntg]

Người ta phối hợp ăn ý thế mà bảo vô lý, một bên cắm, một bên thổi, chạy đâu cho thoát? Cắm biển là có mục đích cả đấy chứ.

 

[daysleeper]

Vụ biển chồng biển mới đau đớn, Đi gặp biển KDC, chạy được vài km mình thấy biển báo 60, chạy tiếp thấy biển báo hết 60km, vậy là quay lại hiệu lực biển KDC. Đấy bác nào không để ý là đạp 80 90 liền thì xác định. Tham gia giao thông ở VN vui lắm, tính toán rồi suy ra như thần đồng

Cái này là Quốc lộ 1 đoạn qua Phan Rang, chiều từ Bắc vào. Sau cái biển KDC đầu vào nó cắm cái biển 60, đi tiếp hết biển KDC mấy lần chó đến hết đoạn qua Phan rang mà ko thấy cái biển hết 60 đâu. Pà mẹ nó cả khúc đấy nó phạt mình chỗ nào cũng dc...

 

[PowerHouse]

AE đi Vũng Tàu chú ý biển hết KDC mới cắm sau đoạn đường mới làm từ cảng Cái Mép ra QL51, trước đó chỗ ngã 3 Chinh Phong có biển báo hết mọi lệnh cấm nên nhiều xe cứ đạp 90 xong bị ngoắc vô hết, hôm qua mình đi nhiều xe dính lắm.

Thật mất dạy. Trưa nay mình mới đi. Bảng gạch chéo nằm trước bảng hết khu dân cư. Không hiểu nổi luôn

 

[Bibica]

Biến báo này thì mình đi như thế nào nhỉ ?
Cấm : rẽ trái , phải , đi thẳng , quay đầu .

Chắc đứng yên cho lành .
He he

View attachment 2633927

Này theo luật mới vẫn còn được rẽ trái mà anh?

 

[biển hiệu]

Này theo luật mới vẫn còn được rẽ trái mà anh?

Có thêm biển báo này nữa anh :

 

[PowerHouse]

had plenty of this on my trips. Sometimes i see 60. set cruise control to 63 and keep driving and i dont see any cancel 60 zone and then a new 60 zone sign pops up and soon after another one. Its sort of a madness.


Also a lot of these signs can be obstructed by a truck or tall vehicle on the lane between you and the sign if there is only one.

And at night its a whole diff level of circus with way too many LED light signboards nd crazy flashing dancing RGB lights from trucks and shops obstructing the road signs and speed zones.

Set it to 55 to be sure man. You never know how accurate those speedcams are

 

[ktscuong]

Ghét nhất là trong khu dân cư mà vẫn còn vạch vàng thôi. Chứ thấy chưa hết biển kdc mà vạch trắng thì lái xe phải giảm tốc là đúng rồi