Nguyễn Duy Trinh. Con đường đông đúc nhất Q2. Gần đây các thương hiệu lớn đang đỗ dồn về: Nguyễn Kim, Thiên Hoà, Lotte, PizzaHut, FptShop, Vincom... cùng hàng loạt Ngân hàng, Shop mua bán ngày càng nâng cấp. Quán nhậu to nhỏ đủ các thể loại. Lý do chính là phượng tiện đi qua đường này lớn do thông với Quận 9.
Song hành chỉ có quán nhậu là chính. Hoạt động vào ban đêm.
Trần Não thì càng ngày càng vắng.
Nguyễn Hoàng thì không thể.
LĐC thì chờ tới 8 kíp mới làm xong.
Song hành chỉ có quán nhậu là chính. Hoạt động vào ban đêm.
Trần Não thì càng ngày càng vắng.
Nguyễn Hoàng thì không thể.
LĐC thì chờ tới 8 kíp mới làm xong.
NDT là con đường...tạp nham hầm bà lằng...chỉ thích hợp những quán xá bình dân thôi bạn ơi...
Em lại thấy mấy chỗ mà dân cư đông đúc, tập nham hầm bà lằng thì kinh doanh lại càng xôm tụ
)
Song hành Cao tốc làm xong thì Nguyễn Duy Trinh mất giá ngay.
Lương định Của hình như còn túc taqsc để chờ 2 cái cầu Ông Tranh và Ông Sầm thì phải ?So thì so tương đương chứ ý như thì không thể được nên đừng bắt con đường nào cũng phải y nhau nhé. Nhưng tiềm năng nhất vẫn là Song Hành bởi vì:
1. Nó giống PXL ở chỗ đường 2 chiều, vệ đường rộng
2. Nhà mặt tiền khu này đủ rộng để mở trụ sở công ty, nhà hàng, ngân hàng
3. Nó không phải trục chính, đường không quá rộng, không có giải phân cách nên làm ăn buôn bán được. Các trục chính mà tốc độ xe lưu thông cao làm ăn cũng không dễ đâu các bác vì tạt ngang tạt dọc khó lắm. Nhưng dù không phải trục chính nhưng kết nối thuận tiện kiểu như đường nào cũng ra được tới nó, cũng khá giống PXL đó.
4. Ần sau nó là 1 khu được quy hoạch đường sá ngon lành, quán xá nhỏ, spa,... bon chen được (Giống như các con đường hoa của Phan Xích Long)
1. Nó giống PXL ở chỗ đường 2 chiều, vệ đường rộng
2. Nhà mặt tiền khu này đủ rộng để mở trụ sở công ty, nhà hàng, ngân hàng
3. Nó không phải trục chính, đường không quá rộng, không có giải phân cách nên làm ăn buôn bán được. Các trục chính mà tốc độ xe lưu thông cao làm ăn cũng không dễ đâu các bác vì tạt ngang tạt dọc khó lắm. Nhưng dù không phải trục chính nhưng kết nối thuận tiện kiểu như đường nào cũng ra được tới nó, cũng khá giống PXL đó.
4. Ần sau nó là 1 khu được quy hoạch đường sá ngon lành, quán xá nhỏ, spa,... bon chen được (Giống như các con đường hoa của Phan Xích Long)
Song hành Cao tốc làm xong thì Nguyễn Duy Trinh mất giá ngay.
Không mất giá đâu anh. NDT được cái có nhiều chợ truyền thống, dân mình khoái lắm, đứng đường là mua đc
Ví dụ điển hình là là đường cao tốc khúc vài km tới Đỗ Xuân Hợp cho phép xe máy lưu thông nhưng ít người đi. Xong hàng xong thì cũng vậy thôi, tiện lưu thông cho mấy anh dự án dọc Song hàng và các dự án khu Phước Long Q9. NDT vẫn là tuyến đường chính cho toàn thể anh em Q9 vào Q1.Bác chạy chậm và chú ý, NDT còn thiếu gì nữa đâu. Nếu bác chú ý khoảng 1.5 năm trở lại, các thương hiệu lớn đang đổ về. Các shop cũ đang bị mua lại hay đập bỏ để xây các shop đẹp hơn.
Bác tìm hiểu xem vì mình chỉ nghe nói thôi chứ chưa có cơ hội xem bản vẽ mặt cắt đường LĐC.
PXL là tuyến đường nằm trong khu quy hoạch hoàn chỉnh kinh doanh dịch vụ ăn uống cao cấp (>90% là nhà hàng nhượng quyền), ngân hàng, nhà nghỉ thôi và mình thấy kiểu dạng na ná vậy hiện chỉ có Song hành có. TN, NDT, LĐC không phải khu quy hoạch nhé và việc kinh doanh mở shop cũng giống như mặt tiền các tuyến đường trong địa bàn TP thôi.
