Thảo Luận Chung Công dụng và ý nghĩa của đèn hazard theo Luật GTĐB VN? Xin sử dụng cho đúng.

[Ha Sonata]

Chào các Bác!
Em mong muốn được nghe mọi người nêu ý kiến về "Qui định về Công dụng và ý nghĩa của đèn hazard trên xe ô tô theo luật GTĐB VN?" 
Một số lái xe dân sự sử dụng mở đèn hazard khi muốn vượt, khi vào vòng xuyến, khi phóng nhanh vượt ẩu và cho rằng đây là đèn "ƯU TIÊN" có đúng không ạ?
Xin trân trọng lắng nghe các Bác! Xin cám ơn! 

 

[rebel 250]

Chào các Bác!
Em mong muốn được nghe mọi người nêu ý kiến về "Qui định về Công dụng và ý nghĩa của đèn hazard trên xe ô tô theo luật GTĐB VN?" 
Một số lái xe dân sự sử dụng mở đèn hazard khi muốn vượt, khi vào vòng xuyến, khi phóng nhanh vượt ẩu và cho rằng đây là đèn "ƯU TIÊN" có đúng không ạ?
Xin trân trọng lắng nghe các Bác! Xin cám ơn!

 
Em không biết luật như thế nào, nhưng dùng đèn hazard như bác nói ở trên hoàn toàn là cùi bắp - tự cho mình cái ưu tiên khi xài tào lao như vậy. Riêng em xài trong một số trướng hợp sau :
1. Xe dừng khẩn cấp khi có sự cố hoặc có tai nạn : em bật.
2. Xe nhà ( dân sự ) đang chở người đi cấp cứu : em bật.
3. Đi trên xa lộ, đêm tối mà đường vắng ít người, không có đèn dường mà em mắc tè - em tấp vào lề giải quyết : em bật
4. Khi từ trong đường nhỏ ra phải băng qua đường, đá nhan trái hoài mà xe chèn ép quá : em bật đồng thời với xi nhan trái luôn để xin chút ưu tiên qua đường vì nhiều khi chờ cả 15 phút mà chẳng có xe nào nhường

 

[FORTRAINER]

Ngoài trường hợp trên thì em thì bật Khi dừng xe mà không có đèn đường và khi lùi (de) xe từ trong hẻm ra đường.

 

[TH7128]

Thường xuyên dùng khi tè đêm trên quốc lộ...ngoài ra theo em nghĩ các tác dụng trên đều chả có tác dụng tại VN

 

[tonjohn]

Chào các Bác!
Em mong muốn được nghe mọi người nêu ý kiến về "Qui định về Công dụng và ý nghĩa của đèn hazard trên xe ô tô theo luật GTĐB VN?" 
Một số lái xe dân sự sử dụng mở đèn hazard khi muốn vượt, khi vào vòng xuyến, khi phóng nhanh vượt ẩu và cho rằng đây là đèn "ƯU TIÊN" có đúng không ạ?
Xin trân trọng lắng nghe các Bác! Xin cám ơn!

Dùng đề phóng nhanh vượ ẩu là chủ yếu đó bác

 

 

[Trung distribution]

Chào các Bác!
Em mong muốn được nghe mọi người nêu ý kiến về "Qui định về Công dụng và ý nghĩa của đèn hazard trên xe ô tô theo luật GTĐB VN?" 
Một số lái xe dân sự sử dụng mở đèn hazard khi muốn vượt, khi vào vòng xuyến, khi phóng nhanh vượt ẩu và cho rằng đây là đèn "ƯU TIÊN" có đúng không ạ?
Xin trân trọng lắng nghe các Bác! Xin cám ơn!

 
Em không biết luật như thế nào, nhưng dùng đèn hazard như bác nói ở trên hoàn toàn là cùi bắp - tự cho mình cái ưu tiên khi xài tào lao như vậy. Riêng em xài trong một số trướng hợp sau :
1. Xe dừng khẩn cấp khi có sự cố hoặc có tai nạn : em bật.
2. Xe nhà ( dân sự ) đang chở người đi cấp cứu : em bật.
3. Đi trên xa lộ, đêm tối mà đường vắng ít người, không có đèn dường mà em mắc tè - em tấp vào lề giải quyết : em bật
4. Khi từ trong đường nhỏ ra phải băng qua đường, đá nhan trái hoài mà xe chèn ép quá : em bật đồng thời với xi nhan trái luôn để xin chút ưu tiên qua đường vì nhiều khi chờ cả 15 phút mà chẳng có xe nào nhường

Cái mục 4 này, bác bật 2 thứ 1 lúc thì cũng chỉ thấy hazard thôi.

 

[rebel 250]

Đồng ý là vậy, nhưng xi nhan trái hoài không thấy ai nhường thì ... Bật thêm cái hazard . Sau khi qua nữa đường thì tắt hazard và lúc đó chỉ còn xi nhan trái

 

[Jangnhut]

Trước giờ em chỉ dùng khi de xe, quay đầu chổ đông người và đi off theo đoàn.
Đôi lúc thấy xe sau bật hazard cũng rối vì không biết nó định vượt bên nào để mà nhường.

 

[ve sau]

Đồng ý là vậy, nhưng xi nhan trái hoài không thấy ai nhường thì ... Bật thêm cái hazard . Sau khi qua nữa đường thì tắt hazard và lúc đó chỉ còn xi nhan trái

Như vậy thì cũng hơi bị lạm dụng 1 chút hả bác ???
Tui có sử dụng 1 lần lúc qua ngã tư, xe bị tắt máy đề không nổ..

 

[scrlinh]

Trong phần thi thực hành có tình huống bất ngờ bấm đèn hazard, khi lái xe đường trường có tình huống mắc tè cũng bấm hazard luôn. Em thấy 2 tình huống này bấm hazard là hợp lý nhất.