Thảo Luận Chung Công dụng và ý nghĩa của đèn hazard theo Luật GTĐB VN? Xin sử dụng cho đúng.

lamdat · 21/2/11

Em thấy xe muốn vượt nó mở đèn này. có lần em hỏi tài xế Thành Bưởi nó trả lời:
Ban đêm mình thấy 1/2 xe nó qua kính hậu xi nhan ..đèn trái. Nép phải thì nó vượt trái
Nếu thấy 1/2 xe nó bên phải qua kính phải...xi nhan phải. Nép trái thì nó vượt phải.
KHIẾP THẬT

Ha Sonata · 27/2/11

Vậy thì Luật GTĐB Việt Nam thì sao ạ? Ví như một số trường hợp: dừng xe cạnh lề phải xa lộ buổi tối, hay xe A kéo xe B mà không mở đèn này thì có bị phạt không ạ?

ve sau · 27/2/11

Ha Sonata nói:
Vậy thì Luật GTĐB Việt Nam thì sao ạ? Ví như một số trường hợp: dừng xe cạnh lề phải xa lộ buổi tối, hay xe A kéo xe B mà không mở đèn này thì có bị phạt không ạ?

Hình như phải mở 4 đèn đờ mi ở 4 góc cho xe khác nhìn thấy...

sansnom · 27/2/11

Ha Sonata nói:
Vậy thì Luật GTĐB Việt Nam thì sao ạ? Ví như một số trường hợp: dừng xe cạnh lề phải xa lộ buổi tối, hay xe A kéo xe B mà không mở đèn này thì có bị phạt không ạ?

bác ui, xe kéo xe nó chỉ quy định thế này thôi:
.....
h) Không gắn biển báo hiệu ở phía trước xe kéo, phía sau xe được kéo; không nối chắc chắn, an toàn giữa xe kéo và xe được kéo khi kéo nhau; xe kéo rơ moóc không có biển báo hiệu theo quy định;
.....

không thấy chi tiết nào liên quan đến đèn hazard.

redjolie · 27/2/11

rebel 250 nói:
!

Em không biết luật như thế nào, nhưng dùng đèn hazard như bác nói ở trên hoàn toàn là cùi bắp - tự cho mình cái ưu tiên khi xài tào lao như vậy. Riêng em xài trong một số trướng hợp sau :
1. Xe dừng khẩn cấp khi có sự cố hoặc có tai nạn : em bật.
2. Xe nhà ( dân sự ) đang chở người đi cấp cứu : em bật.
3. Đi trên xa lộ, đêm tối mà đường vắng ít người, không có đèn dường mà em mắc tè - em tấp vào lề giải quyết : em bật

4. Khi từ trong đường nhỏ ra phải băng qua đường, đá nhan trái hoài mà xe chèn ép quá : em bật đồng thời với xi nhan trái luôn để xin chút ưu tiên qua đường vì nhiều khi chờ cả 15 phút mà chẳng có xe nào nhường

[/quote]
Em bổ sung thêm: khi sương mù hoặc trời mưa to,tầm nhìn bị hạn chế : EM BẬT

viktor · 6/3/11

redjolie nói:
rebel 250 nói:

!

Click to expand...

Em không biết luật như thế nào, nhưng dùng đèn hazard như bác nói ở trên hoàn toàn là cùi bắp - tự cho mình cái ưu tiên khi xài tào lao như vậy. Riêng em xài trong một số trướng hợp sau :

1. Xe dừng khẩn cấp khi có sự cố hoặc có tai nạn : em bật. 
 

2. Xe nhà ( dân sự ) đang chở người đi cấp cứu : em bật. 

NHẤT TRÍ

3. Đi trên xa lộ, đêm tối mà đường vắng ít người, không có đèn dường mà em mắc tè - em tấp vào lề giải quyết : em bật

CÓ CẦN THIẾT KHÔNG? 
KHI ĐÃ CÓ :
- ĐÈN ĐỎ VÀ ĐÈN THẮNG PHÍA SAU; 
- PHÍA TRƯỚC CÓ ĐÈN LÁI;
- ĐẬU SÁT, PHÍA NGOÀI ĐƯỜNG NHỰA

4. Khi từ trong đường nhỏ ra phải băng qua đường, đá nhan trái hoài mà xe chèn ép quá : em bật đồng thời với xi nhan trái luôn để xin chút ưu tiên qua đường vì nhiều khi chờ cả 15 phút mà chẳng có xe nào nhường

CÓ LÝ

Em bổ sung thêm: khi sương mù hoặc trời mưa to,tầm nhìn bị hạn chế : EM BẬT

CÓ CẦN THIẾT KHÔNG? VÌ CÓ THỂ GÂY HIỂU LẦM KHI CÁC XE KHÁC NHÌN TỪ 1 PHÍA
[/quote]

Xuanque · 7/3/11

Có vụ tai nạn này em chứng kiến từ đầu đến cuối, lý do cũng bật đèn Hazard trên đường và cuối cùng là tại ngạn ngay ngã 3 nhà em.
TỐi ngày 2/3/2011 iem đi về nhà 1 mình trên cung đường Cộng hòa từ Bùng binh lăng cha cả đến ngay Etown ( ngã 3 Nhất Chi Mai). Iem đi về lúc tầm 20h, thấy 1 bác biển số xanh 51A- 13XX - Pajero (iem tạm xóa đi vì chả biết xe này của xxx bộ phận nào nữa và đến giờ không thấy báo nào đăng tai nạn này cả và khi xảy ra tai nạn ie mới gọi 113 và đọc biển số thôi). bác này chạy cực kỳ ẩu, đi lane trong lane ngoài loạn xị cả lên, không có đèn xi nhan để chuyển làn mà cứ chạy loạn hết cả lên. Iem không để ý biển số lắm đâu. Iem đi đằng sau từ khúc Thăng Long đến ngã 4 CH và Hoàng Hoa THám thì bác này đậu lane trong, iem lane ngoài trong lúc chờ đèn đỏ. Khi đèn xanh, xe iem đi trước vì phía trước iem trống hơn, xe bác kia thì kẹ mấy xe gắn máy ( vì cứ trong ngoài chạy loạn xị nên cuối cùng lại nằm lane trong dính 2b đằng trước nhiều). Vừa qua ngã 4 khoãng tầm 10 m, bác ấy chơi đánh lái từ lane trong ra lane ngoài 1 phát cúp ngay đầu xe iem và không có xi nhan gì cả. Theo phản xạ iem phanh gấp và tay bóp kèn inh ỏi. Bác ấy không thay đổi trạng thái cúp đầu mà chơi bật cái đèn Hazard kia lên, cứ thế mà đi lane ngoài. Bác ấy tiếp tục đi luôn vào lane rẽ trái ngay Bình Giã, iem thì chuyển làn vào lane trong đi. Tốc độ di chuyển bác ấy khoảng 35-40km/ h thôi, đi chậm nhưng cứ phang lane ngoài đi tiếp đến qua ngã 4 Ấp Bắc.
Đến đúng ngã 3 Nhất Chi Mai thì thắng gấp cái uỵch, iem lúc đó đi ngay sau và cũng thắng gấp chỉ cách khoảng 2m. Cửa xe bác ấy mở ra, 2 ông mặc áo trắng bò thùng nhảy xuống xe, bà con nhảy ra kêu la inh ỏi. Iem lách lái đi qua thì thấy có 1 mợ nào đó mặc áo đỏ sậm nằm ngay bánh phụ của bác ấy. Iem nhấc ngay máy gọi 113 và mộ tả chi tiết, lúc đó mới phát hiện ra xe bác ấy biền xanh, có đèn ưu tiên xanh trên nóc tài ( nhưng lúc đó không bật). Iem đi về bãi cất xe, và quay lại trong 5 phút thì thấy mấy người trên xe bế người bị nạn lên xe và chở đi (bị nạn nằm im re rồi, không máu me gì cả hoặc có nhưng tối quá iem không thấy). Đường kẹt xe cứng ngắc luôn và khi xe bác ấy vừa đi thì có mô tô 113 đến và iem chỉ là xe gây tai nạn đã chở bị nạn đi rồi và không có tin ưức gì đến nay.
Iem thắc mắc:
1. Đèn hazard sử dụng như vậy là được chăng? Có được miễn trách nhiệm hình sự?
2. Đèn ưu tiên màu xanh có nghĩa gì? khi gây tai nạn không bật đèn có được miễn trách nhiệm hình sự chăng?

3. Mấy người dân bảo: xe biển xanh, mấy ông kia cũng Công An ( nguyên văn), mấy ổng đưa bị nạn đi cấp cứu. Iem thử hỏi nếu gây tại nạn phải để nguyên hiện trường chứ cho dù là Công An thì cũng phải để hiện trường để điều tra chứ nhỉ? Mà xe biển xanh đâu có nghĩa là Công An ?

sansnom · 7/3/11

Xuanque nói:
2. Đèn ưu tiên màu xanh có nghĩa gì? khi gây tai nạn không bật đèn có được miễn trách nhiệm hình sự chăng?

đây nè bác:

Tín hiệu xe ưu tiên

Điều 9. Tín hiệu của xe chữa cháy
Xe chữa cháy có đèn quay trên nóc xe phát sáng mầu đỏ hoặc xanh và có còi phát tín hiệu ưu tiên.
Điều 10. Tín hiệu của xe quân sự, xe công an đi làm nhiệm vụ khẩn cấp
1. Xe quân sự có đèn quay trên nóc xe phát sáng mầu đỏ, cờ hiệu quân sự cắm ở đầu xe phía bên trái người lái và có còi phát tín hiệu ưu tiên.
2. Xe công an có đèn quay trên nóc xe phát sáng mầu xanh hoặc mầu đỏ, cờ hiệu công an cắm ở đầu xe phía bên trái của người lái và có còi phát tín hiệu ưu tiên.
Điều 11. Tín hiệu của xe cứu thương
Xe cứu thương có dấu chữ thập đỏ mầu đỏ trên thành xe, đèn quay trên nóc xe phát sáng mầu đỏ và có còi tín hiệu ưu tiên.
Điều 12. Tín hiệu của xe hộ đê, xe đang làm nhiệm vụ khắc phục sự cố thiên tai hoặc tình trạng khẩn cấp
1. Xe làm nhiệm vụ cứu hộ đê có biển “XE HỘ ĐÊ” gắn với kính phía trước của xe và có cờ hiệu hộ đê.
2. Xe đang làm nhiệm vụ khắc phục sự cố thiên tai hoặc tình trạng khẩn cấp và xe cứu nạn giao thông:
a) Xe đang làm nhiệm vụ khắc phục sự cố thiên tai hoặc tình trạng khẩn cấp có biển hiệu riêng;
b) Xe cứu nạn giao thông có đèn quay trên nóc xe phát sáng mầu vàng và có còi tín hiệu ưu tiên.
Điều 13. Tín hiệu của cảnh sát dẫn đường
1. Xe ô tô có đèn quay trên nóc xe phát sáng mầu xanh- đỏ, cờ hiệu công an cắm ở đầu xe phía bên trái người lái và có còi phát tín hiệu ưu tiên
2. Xe mô tô có đèn phát sáng màu xanh hoặc đỏ gắn ở càng xe phía trước hoặc phía sau, cờ hiệu công an cắm ở đầu xe và có còi phát tín hiệu ưu tiên
Điều 14. Sử dung tín hiệu của xe ưu tiên
1. Xe ưu tiên chỉ được sử dụng tín hiệu của xe ưu tiên khi đi thực hiện nhiệm vụ khẩn cấp
2. Nghiêm cấm các loại xe cơ giới đường bộ không thuộc loại xe ưu tiên dùng còi , đèn báo hiệu , cờ của xe ưu tiên tại điều9,10, 11,12,13 của Nghị định này

iphone2010 · 7/3/11

ngoài bắc từ nội bài về hà nội taxi hay mở đèn nay khi đến ngã 4 mà muốn đi thẳng

connhaphuho · 7/3/11

sansnom nói:
ở VN mình thì không thấy quy định nào hết! thôi thì nghía sang nước Úc xem họ quy định ra sao:
<h3>ROAD TRAFFIC CODE 2000 - REG 188…. </h3> [pre]PART 13 -- Lights and warning devices 
[/pre] [pre] Division 1 -- Lights on motor vehicles[/pre] …. 
<h3>188 . Using hazard warning lights</h3> (1) The driver of a motor vehicle fitted with hazard warning lights shall not use the hazard warning lights, or allow them to be used, unless — 
(a) the vehicle is stopped and is obstructing, or is likely to obstruct, the path of other vehicles or pedestrians; or 
(b) the vehicle is a slow-moving vehicle and is obstructing, or is likely to obstruct, the path of other vehicles or pedestrians; or 
(c) the vehicle is stopped in an emergency stopping lane; or 
(d) the driver stops the vehicle to sell a product ( for example, ice creams ) that may attract children onto the carriageway; or 
(e) the driver is driving in hazardous weather conditions ( for example, fog or smoke ); or 
(f) the vehicle is a bus carrying children, and the driver stops the vehicle to drop off or pick up a child; or 
(g) the hazard warning lights are operating as part of an anti-theft device, or an alcohol ignition interlock device, fitted to the vehicle. 
Modified penalty: 1 PU 
(2) In this regulation — 
hazard warning lights means the turn indicator lights on a vehicle when set to display regular flashes at the same time, and at the same rate, as each other. 
[Regulation 188 amended in Gazette 13 Nov 2009 p. 4597.] 
....

Tạm dịch đoạn này, các bác nào rành TA hơn thì chỉnh sửa giúp nhe!
LUẬT GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ 2000 – Khoản 188 (nước Úc nhé)
…
188. Sử dụng đèn cảnh báo nguy hiểm
1/ Người điều khiển phương tiện giao thông cơ giới (mình gọi tắt là XE nhé) có trang bị đèn hazard thì không được sử dụng hoặc để cho đèn hazard hoạt động, trừ phi là:

a/ XE đang dừng và làm tắc nghẽn GT, hoặc gần như làm tắc nghẽn GT, trên đường lưu thông của PT khác hay đường dành cho người đi bộ,

b/ XE di chuyển chầm và đang làm tắc nghẽn GT, hoặc gần như làm tắc nghẽn GT, trên đường lưu thông của PT khác hay đường dành cho người đi bộ,

c/ XE đang dừng trên làn dừng xe khẩn cấp,

d/ người điều khiển dừng XE để bán hàng (thí dụ: bán kem) thu hút chú ý của trẻ em trên cariageway (hehehe, các bác nào dùng xe để bán kem chú ý nhé!)

e/ lái xe trong điều kiện thời tiết nguy hiểm như sương mù hay có khói….

f/ Xe là bus chở trẻ em, và tài xế đang dừng XE đón rước trẻ em

g/ đèn hazard dùng trong thiết bị chống trộm, thiết bị chống say rượu, (các thiết bị này) được thiết kế theo xe

Vi phạm phạt 1 PU

2/ hiểu nhưng tôi không biết dịch sao cho hay, nó định nghĩa thế nào là đèn hazard

để em dịch dzật nghe chơi nhé :
Các đèn cảnh báo khẩn cấp là những đèn được bật trên phương tiện lưu thông với tín hiệu được chớp tắt theo chu kỳ, cùng thời đểm, cùng thời gian và đồng bộ với nhau .
Theo em hazard trong trường hợp này nên được dịch là khẩn cấp sẽ đúng hơn dịch là ưu tiên ..

Thảo Luận Chung Công dụng và ý nghĩa của đèn hazard theo Luật GTĐB VN? Xin sử dụng cho đúng.

Tư vấn mua bán Ôtô

E-Gara - Bệnh Viện Ôtô

Du lịch

Bất động sản

Trên đường thiên lý