huy206 nói:
chức năng chính của cruise control để tự động giữ xe chạy ở 1 tốc độ nhất định mà người lái không phải nhìn chằm chằm vào đồng hồ hoặc giữ chân ga. rất có lợi khi đi trên cao tốc vắng xe. sau này 1 số loại xe có thêm chức năng hạn chế tốc độ tối đa để tránh bị bắn tỉa, nó chỉ là hàng khuyến mãi thôi
Về check kĩ thì thấy đúng là em nhầmPOLTS nói:huy206 nói:Ủa thế sao bình thường em turn on lên rồi đạp ga thấy cruise control vẫn sáng nhỉ, chỉ có điều là đạp ga không quá được 1 mức tốc độ nào đó thôiHay là em nhớ nhầm sang con mer c200 nhỉ
Chắc bác nhầm với Mer đó, Mer cái cần cruise control có thêm chức năng Speed limited khi bác nhấn nút trên cần thì đèn limited (màu vàng) sáng lên khi đó tốc độ của xe bị giới hạn ở tốc độ cài đặt mặc cho bác có đạp lút ga thì xe cũng kg tăng tốc độ cao hơn tốc độ giới hạn, muốn thay đổi tốc độ giới hạn bác chỉ chỉ cần gạt lên hoặc xuống cái cần đó thì tốc độ sẽ thay đổi 10km/h cho 1 lần gạt, tắt chế độ này chỉ càn nhấn nút một lần nữa (đèn vàng tắt) lúc đó cần này làm việc ở chế độ cruise control giống như Bim
Cũng tại đụng đến mấy chức năng ít dùng quá là nhầm lẫn lung tung, các bác thông cảm 
Cá này không đúng bác ơi.sawasusi nói:
Nếu bác có dịp thử sẽ thấy là : thời gian để xe giảm tốc độ sau khi đạp ga rất chậm, sau đó xe cũng sẽ rất chậm rãi mà tụt giảm tốc độ.
Cái này thuộc về một tính năng cao cấp của dòng Bim : Thuộc tính làm tập thói quen của người dùng (farmilisation) - hay là thuộc "tập tính" người dùng
Tức nôm na thế này :
Khi bác đi trong phố chẳng hạn, nhấp ga, nhấp thắng liên tục thì : mỗi khi nhả chân ga, thời gian tụt giảm tốc độ khá nhanh.
Nhưng khi bác đi đường trường, ví dụ bác giữ đều (khôn tăng không giảm) chân ga ở tốc độ 80km/h khoảng 15 phút, sau đó nếu bác thả chân ga thì phải 15-20s sau mới giảm xuống khoảng 70km/h, khoảng gần 30s mới xuống 60km/h.
(thực tế phần nhiều tình huống bác thả chân ga sẽ thấy xe mình vẫn chạy ào ào so với xe đằng trước. sau đó đa phần phải nhấp thắng)
Do vậy với chế độ cruise control thì ECU hiểu ở dạng "tập tính" , nêu sau khi bác có nhấp ga lên một chút, thả ga ra rồi thì thời gian giảm tốc độ cũng rất lâu.
Em đã sử dụng cruise control trên xe không phải BMW cũng nhiều và nhận thấy nó chỉ giữ chân ga thôi các bác ạ. Nếu lên dốc thì xe hơi đuối một tí, còn xuống dốc thì nó chạy nhanh hơn một chút. Đi bằng cruise control rất sướng nếu đường vắng và đi xa. Khi nào lỡ đạp thắng thì nhấn về nút resume (hoặc recall) là lại ngon lành.
Lý do tui quyết định mua BIM vào khoảng 2005 là chỉ có BIM (so với các dòng xe liên doanh) lúc đó là có chức năng này... Hiện tại series 3 mà EU đang bán cũng không có và coi đó là option nhằm cắt giảm giá bán/ up-sales. Tính năng này thực sự là hữu ích khi đi đường trường, vừa để tránh mỏi chân gaz, vừa để sống và làm việc theo hiến pháp và pháp luật... Thói quen cá nhan có nghĩa là dùng cruise control để lưu tốc độ tối đa (50 km/h hoặc 80 km/h) khi đi vào đường dân cư hoặc xa lộ để tránh bắn tốc độ.
Nhân tiện xin tóm tắt hướng dẫn sử dụng tính năng này:
Chỉ cần chạy khoảng 30km/h (~19 mph) là có thể sử dụng cruise control. Mục đích cruise control là nhớ và gọi lại tốc độ đã nhớ trước đó.
1. Kích hoạt cruise control bằng cách ấn vào nút I/O (nút chính giữa của +/-), khi đó có đèn báo hiệu màu vàng với biểu tượng đồng hồ hiện ra.
2. Tắt cruise control: ấn vào nút I/O cho đến khi đèn báo hiệu tắt
3. Tăng/ giảm tốc độ: bằng cách ấn nút + hoặc -. Mỗi lần ấn là tăng/ giảm 1km/h (~0.6 mph)
4. Lưu tốc độ: sau khi đạt được tốc độ mong muốn thì ấn nút phía trên nút I/O - là nút có hình đồng hồ có mũi tên chỉ vào. Nếu đang chạy với tốc độ khác và trong trạng thái mở cruise control thì ấn nút đồng hồ đó, tốc độ đã được nhớ sẽ được gọi lạ.
5. Hiệu lực: khi có sự can thiệp của thắng, thay đổi số, thay đổi gaz bằng chân thì tốc độ đã nhớ sẽ bị mất hiệu lực. Nhấn nút I/O thì sẽ có lại tốc độ đã lưu.
LƯU Ý: không nên dùng cruise control ở những khúc đường quanh co và đông dân cư
Nhân tiện xin tóm tắt hướng dẫn sử dụng tính năng này:
Chỉ cần chạy khoảng 30km/h (~19 mph) là có thể sử dụng cruise control. Mục đích cruise control là nhớ và gọi lại tốc độ đã nhớ trước đó.
1. Kích hoạt cruise control bằng cách ấn vào nút I/O (nút chính giữa của +/-), khi đó có đèn báo hiệu màu vàng với biểu tượng đồng hồ hiện ra.
2. Tắt cruise control: ấn vào nút I/O cho đến khi đèn báo hiệu tắt
3. Tăng/ giảm tốc độ: bằng cách ấn nút + hoặc -. Mỗi lần ấn là tăng/ giảm 1km/h (~0.6 mph)
4. Lưu tốc độ: sau khi đạt được tốc độ mong muốn thì ấn nút phía trên nút I/O - là nút có hình đồng hồ có mũi tên chỉ vào. Nếu đang chạy với tốc độ khác và trong trạng thái mở cruise control thì ấn nút đồng hồ đó, tốc độ đã được nhớ sẽ được gọi lạ.
5. Hiệu lực: khi có sự can thiệp của thắng, thay đổi số, thay đổi gaz bằng chân thì tốc độ đã nhớ sẽ bị mất hiệu lực. Nhấn nút I/O thì sẽ có lại tốc độ đã lưu.
LƯU Ý: không nên dùng cruise control ở những khúc đường quanh co và đông dân cư
Last edited by a moderator:
Em thấy xe em có cái nút hình đồng hồ, có dấu mũi tên chĩa vào là gì vậy các bác? đó có phải là hệ thống cruise control không bác? chắc là mình bấm nút I/O sau đó đạp ga đến tốc độ nào mong muốn sau đó nhấn nút này thì hệ thống tự hiểu là chạy theo tốc độ này? em không thấy xe em có nút nào gọi là recall cả các bác ơi, hay là em không để ý nhỉ.
