Chào các bác!
Thiệt tình là mình không biết nòi gì nữa, nhưng cũng góp vài ý kiến có thể trùng với ý kiến của nhiều người.
Mình biết bác chủ đã có trong tay vài bằng chứng chứng mình không vượt phải theo BB xử phạt của CSGT Nhà Bè, nhưng chưa đủ để nắm 100% thắng lợi, mình có kiểm tra , tỷ lệ chỉ là 50-50 thôi, cái này còn tùy thuộc vào bác chủ khiếu kiện cụ thể việc gì nha.
Để củng cố thêm chứng cứ cho bác chủ, và theo mong muốn của nhiều AE OS là xe ôtô được chạy 2 lane trân đường Ngưyễn Hữu Thọ từ Nút giao thông Nguyễn Văn Linh về Nhà Bè thì như thế này :
- Liên lạc với phóng viên báo, HTV7 nói lý do làm phóng sự.
- Tập hợp nhiều ae OS lái xe ôtô ( tối thiếu 20 xe) sẽ chạy lane phải đường N.H.Thọ , phóng viên ngồi theo các xe phía sau,nhớ đừng lấy xe có logo OS, trong quá trình chạy xe sau cùng phải quay lộ trình và biển số các xe nhé.
-CSGT sẽ bắt vào ( nhớ chạy làm sao cho CSGT bắt nha), cho lập BB thoải mái, yêu cầu nội dung vi phạm đi vào lane phải nhé, không cần ghi ý kiến, sau đó đóng phạt lấy BB ( cứ cho là đóng góp kinh phí cho NN thôi), khoảng trên 10 xe bị phạt là được, nhưng càng nhiều càng tốt.
- Tập hợp các BB và quyết định xử phạt làm đơn khiếu kiện, chiến và chờ kết quả.
Nếu CSGT không bắt phạt thì trình chiếu đoạn phim đã quay trên các báo đài để công bố người dân đi ôtô lane phải thoải mái luôn.
Thiệt tình là mình không biết nòi gì nữa, nhưng cũng góp vài ý kiến có thể trùng với ý kiến của nhiều người.
Mình biết bác chủ đã có trong tay vài bằng chứng chứng mình không vượt phải theo BB xử phạt của CSGT Nhà Bè, nhưng chưa đủ để nắm 100% thắng lợi, mình có kiểm tra , tỷ lệ chỉ là 50-50 thôi, cái này còn tùy thuộc vào bác chủ khiếu kiện cụ thể việc gì nha.
Để củng cố thêm chứng cứ cho bác chủ, và theo mong muốn của nhiều AE OS là xe ôtô được chạy 2 lane trân đường Ngưyễn Hữu Thọ từ Nút giao thông Nguyễn Văn Linh về Nhà Bè thì như thế này :
- Liên lạc với phóng viên báo, HTV7 nói lý do làm phóng sự.
- Tập hợp nhiều ae OS lái xe ôtô ( tối thiếu 20 xe) sẽ chạy lane phải đường N.H.Thọ , phóng viên ngồi theo các xe phía sau,nhớ đừng lấy xe có logo OS, trong quá trình chạy xe sau cùng phải quay lộ trình và biển số các xe nhé.
-CSGT sẽ bắt vào ( nhớ chạy làm sao cho CSGT bắt nha), cho lập BB thoải mái, yêu cầu nội dung vi phạm đi vào lane phải nhé, không cần ghi ý kiến, sau đó đóng phạt lấy BB ( cứ cho là đóng góp kinh phí cho NN thôi), khoảng trên 10 xe bị phạt là được, nhưng càng nhiều càng tốt.
- Tập hợp các BB và quyết định xử phạt làm đơn khiếu kiện, chiến và chờ kết quả.
Nếu CSGT không bắt phạt thì trình chiếu đoạn phim đã quay trên các báo đài để công bố người dân đi ôtô lane phải thoải mái luôn.
Xin lỗi, nói lời cay đắng, "tập hợp các BB , quyết định xử phạt làm đơn khiếu kiện" là sao?
Mấy còm trước của bác thì có vẻ ok, nhưng còm này có vấn đề ạ.
Cá nhân đi kiện thì được, chứ cái vụ "tập hợp" đi kiện là hong trúng rồi nhoen.
Còn vụ liên hệ HTV? Em nghĩ không đơn giản vậy đâu! Chờ tí, để anh @futureneodo vô thử coi có liên hệ với HTV dễ dàng vậy hong.
Bạn ở huyện nào của Bình Phước vậy Bạn xem mình có quen không.
Nếu cá nhân đi kiện sẽ yếu hơn tập thể đi kiện cùng 1 vấn đề bạn àh,
Cảm ơn Vua quan tâm đến dân, kakaka.
Em chỉ ý kiến là mình chưa cần sử dụng đến báo chí, để giữ hoà khí 2 bên, chỉ tập trung vào vấn đề hiểu luật, tránh tạo sức ép k đáng có.
Tuy nhiên, nếu qua sơ thẩm mà chưa thoả mãn, thì thông tin báo chí là việc cần thiết.
Không đánh thì thôi, chứ đã đánh là đánh cho lớn, cho van trời, đánh cho thay đổi điều mà các bác cho là sai, vậy phải tập hợp sức mạnh toàn dân kết hợp sức mạnh của truyền thông, đánh thì phải đánh lớn và thắng lớn bác àh. còn nếu không thì thì phí phạm sức và tài sản của dân bác àh.
Sợ là ai cũng dám đánh bàn phím, ko dám lái.
OS ko biết có cho tổ chức Ko?
Nhưng ko nên tập hợp bb và khiếu kiện tập thể, cứ mỗi e 1 cái bb và 1 đơn khiếu nại giống nhau là đc rùi.
Theo khoản 6 điều 6 Chương 1 Luật Kiếu nại số 02/2011/QH13 chỉ nghiêm cấm lôi kéo tập trung đông người khiếu nại, chứ không cấm nhiều người khiếu nại 1 vấn đề nhé bạn, các bác có thể ủy quyền cho 1 người đại diện.
