Đồng ý với bác. Chủ yếu là do miếng roan cửa. Chiếc focus của em 4 cánh cửa âm thanh khi đóng còn không giống nhau nữa là. Nhưng được cái là khi đóng mạnh đi nữa người ngồi trong xe vẫn không khó chịu bằng vios đóng cửa nhẹ nhàng. Cam nhận em thế.ANDY1606 nói:
roan cửa có thể khắc phụ nhưng chỉ trước mắt vì 1 thời gian lão hóa đâu vẫn vào đấy ,giống như đi esc ồn thay võ BS vào hết ồn nhưng đó chỉ là giải pháp tức thời vì 1 thời gian cao su chai sẽ đâu vào đấy ,nên cái chính là tôn phải dầy và cách âm phải tốt .Quách Bạch Long nói:
Đúng rồi đó pác, mỗi loại xe có cấu tạo cánh cửa khác nhau về kích thước, độ dày mỏng của Tole, loại Tole, có gắn thêm tấm cách âm .... và kích thước trong xe (tạo hiệu ứng như đàn hoặc trống ) -> sẽ cho ra tiếng đóng cửa phát ra âm thanh khác nhau. Ngay cả cùng chiếc xe đó khi đóng chặt kính và hạ kính xuống tí sẽ có tiếng kiu khác nhau.badguy nói:
Đúng đó pác, vì nhiều người đi xe (không phải tài xế ) cứ nghĩ là phải đóng mạnh tay thì cửa xe mới chặt vì đôi lúc nghe Tài xế nhắc đóng cửa xe lại vì chưa sát. Theo em quan sát thấy, có cả tài xế phải đóng cửa xe mạnh cái ẦM (điển hình là dân ở cty em, đóng cái cửa mà cứ tưởng như nó muốn rớt xuống đất vậy, chưa kể có lúc hạ kính xuống thì ... ôi thôi ). Kinh nghiệm của em là kéo cửa xe tới gần khoảng 25-30cm rồi đóng vừa tay là vào chặt, ngay cả xe 5 cửa thì cửa sau cũng áp dụng được, cái này cũng áp dụng cho đóng nắp Ca-pô luôn. Lúc trước em có thấy pác tài già, sau khi người ngồi sau vô xe đóng cửa không chặt, pác ấy mở cửa chui ra, lại ngay cửa xe, lấy ức bàn tay ấn nhẹ vào là khít chặt liền.wusnat nói:
