CVT

[Scirroco]

Nếu các bác đã xác định một đời ta 30 đời nó thì cứ vô tư đi, nhưng mà em nghĩ chỉ có mình bác quá, hầu hết các bác chơi toy vì một đời người , một dời xe.em thì cvt là em không chơi , audi, mẹc bim, hay vw gì cvt em cũng không chơi, xe máy cũng vậy, hồi xưa lỡ dại mua con tay ga sh chạy 3 năm nó yếu xìu chán chết.

Thôi các bác sợ CVT ko bền thì cứ FC AT4 số mà đi, hay Altis 1.8 AT 4 số mà đi, nó chạy lên giật khật khừ, khật khừ thích lắm
 
Em thì thích mượt mà, chơi CVT 7 cấp ảo vậy, 1 đời ta 30 đời nó, thiếu gì hãng xài CVT, ngay cả Audi nó cũng có, có ai nói chê Audi như chê Toy đâu nhỉ?
 
Nói chung Toy nó ra cái gì mới, bán được thì các bố xúm vô quăng đá, ko chê cái này cũng bỉu cái kia, người VN đúng là chỉ giỏi ghen ăn tức ở, chán.
 
CVT mà chạy đến lúc thay nó thì cũng bắt đầu thay nhiều thứ rồi.

 

[Bố]

Khi giới thiệu Altis 2011, Toy quảng cáo ì xèo cho hộp số Super-CVT với 7 cấp ảo nâng nó lên tầm " công nghệ mới "

nhưng thực ra lý do Toy lắp hộp số này thay cho hộp số tự động 5, 6 cấp chỉ là do CVT  rẻ hơn, tại thời điểm này CVT là hạng 2 so với hộp số tự động nhiều cấp, bà con nghe nói 7 cấp tưởng là ngon nhưng đã là vô cấp với ảo rồi thì Toy muốn 10 cấp cũng không khó khăn gì.

Ai biết công nghệ thì cái chiên 7 hay 10 cấp ảo ko quan trọng, họ thích Toy, còn hộp số CVT để cho nó khỏi giật, thế thôi.
Mấy củ chuối của hãng khác ko biết đường PR, thấy người ta PR hay quá lại quay ra bè dỉu

 

[Jem Bong]

Khi giới thiệu Altis 2011, Toy quảng cáo ì xèo cho hộp số Super-CVT với 7 cấp ảo nâng nó lên tầm " công nghệ mới "

nhưng thực ra lý do Toy lắp hộp số này thay cho hộp số tự động 5, 6 cấp chỉ là do CVT  rẻ hơn, tại thời điểm này CVT là hạng 2 so với hộp số tự động nhiều cấp, bà con nghe nói 7 cấp tưởng là ngon nhưng đã là vô cấp với ảo rồi thì Toy muốn 10 cấp cũng không khó khăn gì.

Ai biết công nghệ thì cái chiên 7 hay 10 cấp ảo ko quan trọng, họ thích Toy, còn hộp số CVT để cho nó khỏi giật, thế thôi.
Mấy củ chuối của hãng khác ko biết đường PR, thấy người ta PR hay quá lại quay ra bè dỉu

Công nhận là Toy quá khôn, PR quá hay nên công nghệ rẻ tiền mà vẫn làm cho người ta phải mê tơi., nhưng biết ngắn ngắn thì dễ ăn củ chuối lắm vì đi CVT đích thực thì đúng là không giật thiệt nhưng chuyển qua đi 7 số ảo thử xem, hehe...vẫn giật như thường.
Trong công nghệ "ảo" 7 hay 10 số không quan trọng, chỉ cần thay đổi các dòng lệnh điều khiển điện tử, nhưng trong công nghệ chế tạo hộp số tự động thì lại khác từ 6 cấp lên 7 cấp là cả một quá trình.

 

[Việt]

Công nhận là Toy quá khôn, PR quá hay nên công nghệ rẻ tiền
 
...........
 
đi CVT đích thực thì đúng là không giật thiệt nhưng chuyển qua đi 7 số ảo thử xem, hehe...vẫn giật như thường.
 

 
Chạy Altis lên cấp 7 ảo chưa bác?
 
Còn vụ PR có phô như con gà gô của Fo ko? kiểu như One Ford tòan cầu? Xe 1 túi khí, đầu đĩa ghi tè le, nào là điện thọi, bờ lu tút....rút cuộc chỉ có cái CD?
 
 
 

 

[adco]

@JB: thấy bác lặn 1 thời gian nay lại tái xuất màn chọc ghẹo em nó
Em khuyên bác 1 câu chân thành là chạy thử 1 con A 2.0 CVT này đã rồi chê cũng chưa muộn mà lại có cơ sở hơn .
Công nghệ mới hay cũ gì em chẳng biết , chỉ nghe bác châm biếm . Nhưng 1 cảm giác sướng hơn Hs AT cũ là có thật . Tạo cảm giác hưng phấn hơn mẫu al cũ
Hồi trước lúc To mới gắn CVT em cũng đã nghe bác chửi To chơi chử vụ 7 cấp ảo lừa bà con. Lúc đó em cũng chưa hiểu rõ 7 cấp ảo là gì . Sau này hiểu  ra 7 cấp ảo lại là thật !!!. Từ đó em nghiệm ra tánh bác hay chửi lung tung chứ cũng ít hiểu thấu đáo việc gì .

Năm mới chúc bác khoẻ để đóng góp những bài hay về KT . No1 giúp bác tạo được uy tín  trong OS hơn là cứ chơi trò vạch lá tìm sâu .
...
Về độ bền của CVT , em biết khoảng 2003-2004 bác lơ chơi con Lancer . Nay chuyển qua cho bác Cận , là người phụ trách box To . Bác Cận đi cày hằng ngày SG-VT . Bác Cận có thể lên tiếng cho biết độ ổn định của CVT đi ạ 

 

[peace]

Một tuần em gặp bác cận ít nhất 5 ngày trên QL51. Bác cận lên tiếng về độ ổn định của hộp số CVT trên xe 6808 của bác đi.
Bác Cận dùng xe đáng đồng tiến bát gạo luôn, cày hàng ngày và luôn tải từ 2-3 người đi làm trên cùng tuyến đường, đúng ra phải có line riêng cho bác Cận mới đúng hihi.......

 

[Jem Bong]

Một khi các hãng xe lớn như Toy, Mitsubishi, Nissan ,... đưa vào ứng dụng trên các mẫu xe thương mại của mình thì hẳn CVT không phải là thứ bỏ đi, nó vẫn tốt, chạy ngon hơn các hộp số AT thế hệ cũ, loại 4 cấp trở xuống chẳng hạn, Mitsubishi và đặc biệt là Nissan đã sử dụng CVT trên rất nhiều mẫu xe thậm chí xe cao cấp như Grandis, Teana , Murano, Toy chỉ mới ứng dụng CVT gần đây nhưng lại có một chiêu PR độc là sử dụng hệ thống điện tử để ra lệnh cho Puli và Curoa dừng ở một vị trí cụ thể nào đó để tạo nên cấp (ảo), với hệ thống này Toy làm cho CVT dừng 20 chổ thì sẽ có hộp số 20 cấp (ảo), mưu mẹo của Toy là ở đây, Toy chỉ tạo ra 7 cấp ( ảo), nó làm cho nhiều người dùng nhầm tưởng rằng hộp số này cao cấp hơn hộp số tự động 6 cấp, sự thực không phải vậy, tại thời điểm này ( tương lai ra sao, không biết) Hộp số tự động 5,6,7 cấp trở lên vẫn ưu việt hơn và ....đắt tiền hơn, minh chứng là tất cả các dòng xe của Mercedes-Benz, BMW, Lexus của Toy, Infinity của Nissan, Acura của Honda ..... xe cao cấp nói chung đều không dùng CVT mà chỉ sử dụng hộp số tự động nhiều cấp.

 

[Việt]

Altis mới dù 1.8 hay 2.0 đều xài động cơ thế hệ mới, đó là ưu điểm nổi bật, ngòai ra, ngọai hình thay đổi để đẹp hơn, con A2.0 còn thêm đèn HID, và CVT phân ra 7 cấp ảo.
Toy nó quảng cáo thì nó quảng cáo luôn cái CVT 7 cấp ảo, nó luôn bẩu là 7 cấp ảo, hòan tòan ko lừa gạt người tiêu dùng mà nói đó là hộp số 7 cấp.
Thậm chí sale Toy còn ít nhắc đến 7 cấp ảo, mà họ chỉ tập trung vào chuyện Altis được trang bị CVT để xe lướt mượt mà hơn thôi.
Sở dĩ có chuyện phân 7 cấp ảo là vì con A 2.0 nó có cái lẩy số trên tay lái, thôi thì làm cho nó khác 1.8 một chút, dùng phần mềm phân cho cấp số.  Tạo một chút cho sự khác biệt giữa 2.0 va 1.8 ngòai màn hình DVD, hệ thống điều hòa tự động. đèn xenon.
Ở đây chả có mưu mẹo nào cả, mọi thứ đều rõ như ban ngày, chỉ có chú nào lập lờ đánh lận con đen mới mưu mẹo thôi

 

[kingo]

E đang chạy Fotis đây, cũng 6 cấp số ảo CVT sướng vãi đạm chứ lị, trước đó chạy con Gala đời 2005 thấy hộp số có bị quái gì đâu.

 

[Lexus_bk]

chả biết ngon dở thế nào, có điều chắc chắn 100% giá thành chế tạo hộp số CVT rẻ hơn AT thông thường nhiều... còn hãng họ có ý gì thì... hồi sau sẽ rõ )