Mời các bác đọc hết cái này rồi tự rút cho mình câu trả lời về sự Liên hệ giữa bung túi khí và dây đai 
http://www.mbusa.com/vcm/.../seatbelts_airbags.pdf
http://www.mbusa.com/vcm/.../seatbelts_airbags.pdf
xetangbay nói:Mời các bác đọc hết cái này rồi tự rút cho mình câu trả lời về sự Liên hệ giữa bung túi khí và dây đai
http://www.mbusa.com/vcm/.../seatbelts_airbags.pdf
Giờ mỗi hãng làm mỗi khác bác ơi, tối ngày chứ cccg cũng coi, sao k tự tìm hiểu, coi ba cái đó rồi phán cái nào cũng như cái nào
Ở đây chỉ nói về airbag và seatbelt trên Kia Forte thui nhé....Ko mở rộng ra các loại xe khác nhóe...Chứ thiết kế về hệ thống an toàn trên xe thì bao la bể sở, biết thế nào là tuyệt đối đúng được?
Hix, tài liệu của bác áp dụng cho xe Mer, đây là Kia ghẻ mà.....Em xin nhắc lại nhóe, với Kia Forte hay xe Hyundai Kia nói chung, túi khí nổ hay ko chả liên quan j tới dây an toàn hết, nó được kích hoạt do va chạm đủ đk, thắt hay ko thắt thì airbag vẫn fire như thường ạ...xetangbay nói:Xe_chuong_ga nói:
Gà iu đọc tài liệu xong chửa ...
Xe_chuong_ga nói:Hix, tài liệu của bác áp dụng cho xe Mer, đây là Kia ghẻ mà.....Em xin nhắc lại nhóe, với Kia Forte hay xe Hyundai Kia nói chung, túi khí nổ hay ko chả liên quan j tới dây an toàn hết, nó được kích hoạt do va chạm đủ đk, thắt hay ko thắt thì airbag vẫn fire như thường ạ...xetangbay nói:Xe_chuong_ga nói:
Gà iu đọc tài liệu xong chửa ...
Gà ơi, người ta so sáng Kia với Mec thì muốn gì nữa, khi nào so sáng Kia với For kìa mới ý kiến chứ
