Cái dãy bê tông màu đen đen đó đi ban đêm khó thấy do nó tối màu mà lại nhỏ nữa. Chưa kể tối qua mới mưa to, bê tông hút nước càng sậm màu hơn.
Nói về xe tải. Tối hôm qua em cực kỳ ấn tượng vì lần đầu tiên thấy anh xe tải lịch sự vậy. Trời mưa, đang chạy về cua phải vào đường nội bộ về nhà. Một anh xe tải lớn thùng dài (xe to lắm) từ trong đường nội bộ đó quẹo ra. Xe tải rất lớn, cái đèn pha nó cao ngang nóc xe em. Tuy đèn đang cos nhưng thấy có xe chạy ngược lại (xe em) bị pha thì anh ấy tắt ngay đèn pha chỉ mở các đèn khác thôi. Em vừa qua khỏi tầm đèn thì anh ấy bật lại. (trong đó chạy chậm, đường nội bộ nên việc tắt đèn trong 2s em nghĩ không nguy hiểm gì)
Nói về xe tải. Tối hôm qua em cực kỳ ấn tượng vì lần đầu tiên thấy anh xe tải lịch sự vậy. Trời mưa, đang chạy về cua phải vào đường nội bộ về nhà. Một anh xe tải lớn thùng dài (xe to lắm) từ trong đường nội bộ đó quẹo ra. Xe tải rất lớn, cái đèn pha nó cao ngang nóc xe em. Tuy đèn đang cos nhưng thấy có xe chạy ngược lại (xe em) bị pha thì anh ấy tắt ngay đèn pha chỉ mở các đèn khác thôi. Em vừa qua khỏi tầm đèn thì anh ấy bật lại. (trong đó chạy chậm, đường nội bộ nên việc tắt đèn trong 2s em nghĩ không nguy hiểm gì)
Cực ghét những tên chuyên dùng Pha ban đêm, bất kể là nội thị hay quốc lộ, không chịu hạ cos khi gặp xe ngược chiều. Đặc biệt là tải, cont, xe khách đường dài.
Tai nạn xảy ra do lỗi thi công không đèn hiệu, biển báo nhưng cũng có lỗi của nạn nhân : tuổi cao, mắt kém, phản xạ chậm, lạ đường, tầm quan sát hạn chế lại chạy quá sát con lươn (nhất là đến đoạn đang thi công)
Tai nạn xảy ra do lỗi thi công không đèn hiệu, biển báo nhưng cũng có lỗi của nạn nhân : tuổi cao, mắt kém, phản xạ chậm, lạ đường, tầm quan sát hạn chế lại chạy quá sát con lươn (nhất là đến đoạn đang thi công)
Em nói thật lòng, mất lòng em chịu.!
Cứ đêm em thấy xe đối diện pha chói mắt.. cứ 10xe thì 8 cái là của mấy thằng taxi..??
Có khi em đá pha cos để báo nó hạ đèn.. mà nhìu thằng mua bằng hay sao mà nó đi ngang tưởng mình wen nó. chào nó..?? nó còn nhe răng cười..!??
Ko lẻ mấy sếp quản lý taxi ko dạy tài xế là dùng đèn thế nào..trong phố..??
Hay mấy tay đó cũng mua bằng..?? nên Luật GT là 1 cái gì đó ghê gớm lắm nên ko hiểu..??
Cứ đêm em thấy xe đối diện pha chói mắt.. cứ 10xe thì 8 cái là của mấy thằng taxi..??
Có khi em đá pha cos để báo nó hạ đèn.. mà nhìu thằng mua bằng hay sao mà nó đi ngang tưởng mình wen nó. chào nó..?? nó còn nhe răng cười..!??
Ko lẻ mấy sếp quản lý taxi ko dạy tài xế là dùng đèn thế nào..trong phố..??
Hay mấy tay đó cũng mua bằng..?? nên Luật GT là 1 cái gì đó ghê gớm lắm nên ko hiểu..??
Em thì em thù mấy thằng đi buổi tối mà mở đèn pha, gặp mấy thằng đó em đá đèn hoài mà éo biết nó có hiểu không hay là cái đầu nó ngu như cách chạy xe của nó
Dán kính cách nhiệt chỉ có tác dụng hạn chế nhiệt độ tác động từ bên ngoài chứ ko làm giảm chói từ xe đối diện pha tới.caubataphoa nói:
Em đồng ý với bác XaGan Em chỉ thêm ý là do em thường xuyên đi đêm nên biết được đèn pha chiếu ngược chói mắt liên tục làm hạn chế rất nhiều về tầm nhìn , tai nạn xảy ra một phần đúng chính là pha đèn của xe ngược chiều làm hoa mắt không thấy được công trình thi công trước mặt không có tín hiệu đèn để nhận biết từ xa , và củng do Tài xế không làm chủ được tốc độ , phản xạ chậm chưa có kinh nghiệm chạy đêm .
