Tui đề xuất để con GLC ở nhà, lấy chiếc Innova chở cái máy phát điện và vài can dầu theo để sạc cái xe điện khi cần thì hay hơn GLC kéo, mất hình ảnh của anh V hết !
10tr là gì! 50tr là gì!
Đóng 50tr thì con đường trở thành tín đồ của Vin gần hơn đáng kể.
Vin khôn vãi
chứng tỏ chủ tịch @lamnk chỉ a dua theo phong trào chứ chưa thực sự quyết tâm lắm
Lá mít nhà chủ tịch rụng nhiều lắm k
cc chỗ đậu xe còn tranh giành nhau chứ đừng nói chỗ xạc, ko thì xuống ngay chứ mấy trăm triệu có đell gì mà phải ngợi
vứn đề không phải là $ chủ tạch ơi, như @Johnnie371 đã nói, ai lại dở hơi đi mua con xe của hãng chưa biết gì. CT lỡ đặt cọc cho vui nên đâu thêm nữa lấy hợp đồng làm rì
trải nghiệm một sản phẩm mới mang tính cách mạng mà ko nhiều người cóvứn đề không phải là $ chủ tạch ơi, như @Johnnie371 đã nói, ai lại dở hơi đi mua con xe của hãng chưa biết gì. CT lỡ đặt cọc cho vui nên đâu thêm nữa lấy hợp đồng làm rì
cũng đáng chứ
Vin cứ tiên phong đi, lỡ có hy sinh thì cũng tạo nền tảng cho thị trường xe điện VN (trước mắt là hệ thống sạc nhanh DC), ủng hộ Vin và các anh chuột bạch khác
anh Sò dốt vừa thôi, ai khác thì không nói, chứ như anh Lam hường mua con xe lấy bill cho công ty né thuế ...vứn đề không phải là $ chủ tạch ơi, như @Johnnie371 đã nói, ai lại dở hơi đi mua con xe của hãng chưa biết gì. CT lỡ đặt cọc cho vui nên đâu thêm nữa lấy hợp đồng làm rì
