Giữ giá theo “tin đồn”, còn thực tế thì... Fortuner đi lướt mà bán còn lời kìa bác.
Dù không giữ giá như các năm trước thì tốc độ trượt giá của thánh cũng chậm hơn các xe cùng phân khúc.
Nếu tính chung toàn thị trường thì em nghĩ Grand I10 mới là mẫu xe chạy nhất, giờ ra đường thấy tràn ngập i10, cả taxi và xe nhà.
Nhiều hãng nhảy vào thì đương nhiên chia thị phần. Quan trọng là sau mấy năm có gia tămg được core market share ko? Tương lai toy ko mấy sáng sủa thì chưa chắc vì chưa tung hết đòn giảm giá và công nghệ.
Ngoài chưa tính bác chạy dịch vụ, kết quả bình chọn chưa tính nhiều người newbie có tiền nhưng ko xem trọng công nghệ, nhiều người lớn tuổi, nhiều gia đình mua xe vì cả gia đình, nhiều thuận tiện về bảo dưỡng sửa chữa.
Em nghĩ cũng là một bài toán khó đó bác. Giảm giá hoặc công nghệ (không giảm giá) —> xoá bỏ một trong những giá trị cốt lõi mà Toyota xây dựng lâu nay (chiếc xe có mức độ giữ giá tốt nhất). Toyota đã làm trong năm vừa rồi đối với Vios.
