Trưa nay đọc top, chiều xuống bãi lấy xe, thấy em m3 đậu kế cũng đang ra. Gạ đổi xe thử độ ồn. Bác tài M3 kết luận 1 tỷ ồn hơn 650 triệu.
Anh kia có cái quạt mo cau ảnh quý lắm vì ảnh bỏ công ra làm cái quạt ấy, đi đâu ảnh cũng quạt và khen quạt mo cau của ảnh mát. Một hôm, có người đem đến một cái máy quạt cho ảnh thử rồi hỏi có mát ko, ảnh bảo..."Ối giời ôi, mát ư? Tôi ngồi mà toát cả mồ hôi ra đây này, nó giống cái máy chém quá! "...
Chỉnh sửa cuối:
thím nói chuẩnCái đẹp tùy vào con mắt thôi. Có cái đẹp mau trở nên nhàm chán, như cô gái lúc nào cũng son môi đỏ chót, ban đầu thấy nổi, nhưng nhìn hoài thì thấy choét. Có cái đẹp kiểu đàn ông vạm vỡ khỏe mạnh, không gây ấn tượng nổi bật nhưng nhìn hoài thì thấy thích. Focus thuộc loại đẹp kiểu đàn ông...
Clip này bác quay à ? Em xem từ đầu đến cuối có thấy xe chạy đâu ?
Test độ ồn mà để xe đứng yên thì test kiểu gì bác ? Con Kia Morning cùi trước của em xe đứng yên nổ máy ko phân biệt được là nổ máy hay ko luôn.
Người ta chạy ầm ầm thế mà bác ko thấy à :v Chẳng lẽ đậu im xe quay clip test độ ồn cho bác =))
Các bác tranh luận lưu ý phù hợp với nội qui OS kẻo bị bem nick nhé .... Theo em thì mỗi xe đều có ưu điểm và khuyến điểm và phù hợp cho từng phân khúc khác hàng. Với tầm giá hiện nay thì M3 có thể lợi thế hơn nhiều so với xe cùng phân khúc về giá, kiểu dáng thì miễn bàn ..do quá đẹp .. còn các trang thiết bị nhiều khi anh TH độ thêm tí hàng tàu để giảm giá thành .... nếu option đầy đủ như các dòng xe ở nước ngoài thì .. giá có thể lên đến hơn 1 tỷ sẽ khó cạnh tranh.
Về độ ồn ..thì rất khó phân biệt .. như em lái thử Lambo hay Ferrari .... xong thấy M3 êm hơn nhiều đấy nhé bác chủ .. kkkkk
Về độ ồn ..thì rất khó phân biệt .. như em lái thử Lambo hay Ferrari .... xong thấy M3 êm hơn nhiều đấy nhé bác chủ .. kkkkk
