Thật ra những gì em nói là những gì em hiểu và trải nghiệm với con xe cũ (xe ít đi nên em hay đo điện áp bình để đề phòng). Thật sự thì em không phải là chuyên gia về cái vụ này. Chính xác mà nói thì bình ắc quy sạc theo nguyên lý: Dòng sạc khi xe hoạt động Ah X thời gian chứ ko phải tính theo km chạy nhưng do dòng sạc mỗi dòng xe có thể khác nhau, dung lượng bình mỗi dòng xe cũng khác, kinh nghiệm chủ quan cá nhân nên em chọn km làm đại lượng để đo lường. Còn vụ 7km có đủ để sạc hay không thì em không dám chắc do nó phụ thuộc nhiều yếu tố như điện trong bình còn bao nhiêu, thời gian chạy xe (7km nhưng đôi khi kẹt xe chạy mất mấy tiếng), dòng sạc ổn định, đủ Ah hay không, trong thời gian chạy xe có xài đèn còi dvd nhiều hay không, xe có bị rò điện ở thiết bị nào hay không........ Còn bác sợ bình xe tèo đột ngột thì bác mua cái đồ mồi thuốc có đo điện áp bình gắn trên xe rồi chú ý điện áp đo được, bình liên tục ổn định tầm 13V hoặc hơn thì không có gì phải đáng ngại.
