mai chủ nhật 28-03 bác ghé Haxaco để test thử CGI C250 đi, em là nhân viên tín dụng bên ngân hàng Techcombank- CN pasteur, hiện đang liên kết tài trợ mua xe lãi suất ưu đãi 7,99%/năm đầu tiên. CHi tiết thì bác alo cho em : 0905 426 053 - Hưng
các bác cho em tấm h ình so sánh nội thật của C300 và C250 được không ? em đang vân phạm giữa 2 em này quá ... C250 là xe trong nước còn c300 là xe nhập ? Xin hỏi nếu có Đk thì nên mua xe nào ? Mua xe là có xe liền không ? và khi mua xe xong mất bao nhiêu thời gian để có biển số là chạy được ?
ketnoitinhyeu nói:
1. Cả hai em nó đều trong nước cả đó bác.
2. Nếu có điều kiện thì múc luôn con .... E250 đê
ketnoitinhyeu nói:
Bác ketnoitinhyeu sao không ghé Haxaco chạy thử C250 và C300 luôn nhỉ. Nếu bác có điều kiện thì múc luôn C300 chạy cho sướng khỏi lăn tăn gì cả, còn nếu muốn kinh tế hơn thì C250. Cả hai con này đều có sẵn, chỉ cần Obama gật đầu phát là bác có xe đi luôn, đăng ký xe lấy biển số chỉ mất một ngày là xong thôi bác.
C250 bỏ thêm 10tr để đổi grill avantgarde giống C300 đc. tuy nhiên C300 hơn là có ghế chỉnh điện toàn phần và nhớ ghế (3 vị trí) cho cả lái và phụ.đó là cái nổi bật nhất.
bác bindtv cho em hỏi bộ mâm AMG trong avatar của bác kí hiệu là gì vậy ạ??? :">
bindtv nói:
bác bindtv cho em hỏi bộ mâm AMG trong avatar của bác kí hiệu là gì vậy ạ??? :">
nisibili nói:ketnoitinhyeu nói:
1. Cả hai em nó đều trong nước cả đó bác.
2. Nếu có điều kiện thì múc luôn con .... E250 đê
Đúng roài, nếu bác có điều kiện 1 chút thì ko nên lấy C, lấy luôn E250 đi, khỏi hối!
kanz_min nói:
Cái avata của em là mâm AMG Style VI, multi-piece của SL đó bác, code của nó là B6 603 0080, bác xem thêm trong thớt AMG Sportswear options của em í.
Em đang chạy Toy, nhăm nhe C250CGI, vừa túi tiền so với C300, 67K/75K, HAXACO chào xe chạy hội nghị, lướt 200km, chưa bảng số, C250 chỉ 61.5k!! thật hấp dẫn.
Thông số thì thuộc làu, nội ngoại thất đã nghía kỹ, test thì đợt rồi ở Phú Mỹ Hưng, em quần 2 ngày, từ S350, GL450, CLS350, E 350, E300, E250, C300, C250 hehe, chỉ có C200 là chưa có xe dể chạy, cảm giác như sau:
- S350 sang, đầm, GL450 đồ sộ, cảm giác lái lạ, 120km/h không thấy nhanh, CLS350, E 350 uyển chuyển, nhưng không dành cho gia đình 2 con, E 300 sang, E 250 được được,
nhưng tất cả mấy em đó chạy cho biết, budget không cho phép.
- C300 chọn chế độ S (thể thao) ga cực nhạy, rất hỗn, tiếng pô phấn khích, 6 máy, 7 số gầm gừ, thằng sales ngồi kế trân mình chịu trận. Dù rẻ hơn CLS 350 nhiều, nhưng cảm giác bốc hơn hẳn, đặc biệt ở chế độ S, E 350 điệu đà quá, dành cho lady thì hợp hơn.
- Cuối cùng C250, most affordable, cảm giác lái khá, nội ngoại thất không kém C300 là mấy, mâm xe đẹp hơn, đặc biệt máy công nghệ mới, công suất và moment xoắn cao. thua C300 chỗ memory ghế lái, hộp số 5 số thay vì 7. Nói chung cũng đáng tiền.
Theo mình hiểu, công nghệ CGI của C250 va E 250 là: nén không khí ở tỉ số nén cao, phun xăng cuối chu trình nén, giống như động cơ dầu, tăng hiệu suất.
Thằng bạn mình cãi, CGI tương tự turbo, mình thì không nghĩ vậy.
Đại ca nào rành chỉ em với!
Thông số thì thuộc làu, nội ngoại thất đã nghía kỹ, test thì đợt rồi ở Phú Mỹ Hưng, em quần 2 ngày, từ S350, GL450, CLS350, E 350, E300, E250, C300, C250 hehe, chỉ có C200 là chưa có xe dể chạy, cảm giác như sau:
- S350 sang, đầm, GL450 đồ sộ, cảm giác lái lạ, 120km/h không thấy nhanh, CLS350, E 350 uyển chuyển, nhưng không dành cho gia đình 2 con, E 300 sang, E 250 được được,
nhưng tất cả mấy em đó chạy cho biết, budget không cho phép.
- C300 chọn chế độ S (thể thao) ga cực nhạy, rất hỗn, tiếng pô phấn khích, 6 máy, 7 số gầm gừ, thằng sales ngồi kế trân mình chịu trận. Dù rẻ hơn CLS 350 nhiều, nhưng cảm giác bốc hơn hẳn, đặc biệt ở chế độ S, E 350 điệu đà quá, dành cho lady thì hợp hơn.
- Cuối cùng C250, most affordable, cảm giác lái khá, nội ngoại thất không kém C300 là mấy, mâm xe đẹp hơn, đặc biệt máy công nghệ mới, công suất và moment xoắn cao. thua C300 chỗ memory ghế lái, hộp số 5 số thay vì 7. Nói chung cũng đáng tiền.
Theo mình hiểu, công nghệ CGI của C250 va E 250 là: nén không khí ở tỉ số nén cao, phun xăng cuối chu trình nén, giống như động cơ dầu, tăng hiệu suất.
Thằng bạn mình cãi, CGI tương tự turbo, mình thì không nghĩ vậy.
Đại ca nào rành chỉ em với!
