Em nghĩ chẳng cần bác ạ, tại vì xe chạy bình thường thì cứ để vậy, giống như Innova thần thánh của em ở nhà, chạy hơn 100.000km mà có tèo cái bugi nào đâu?
Có nên làm cái thư ngỏ gửi Kia vụ cảm biến ABS hong nhỉ?
Xe bác @phatbinhduong sao rùi? Thay cảm biến hay vệ sinh là hết?
Xe bác @phatbinhduong sao rùi? Thay cảm biến hay vệ sinh là hết?
KIA TH nó không như Toy và có trách nhiệm đâu. Bác gửi quái chi cho mệt.
Còn cái ABS thì thay luôn cái May Ơ Liền Bi chứ hãng nó báo bị hư rồi. Rồi cảnh báo luôn là sẽ có thể bị cục bên kia, tính ra KIA đã biết lỗi của mình nhưng vẫn ko thay thế sửa chữa mà lại móc túi khách hàng.
Cục May ơ liền bi : 1tr8
Test lại lỗi và xóa lỗi
Ôi, vậy là cái định mệnh thằng THACO.
Vậy là em may khi nó tèo lúc mới lấy xe, chứ chạy hết bảo hành nó tèo thì tốn xèng rùi....
Haizzz
Vậy là em may khi nó tèo lúc mới lấy xe, chứ chạy hết bảo hành nó tèo thì tốn xèng rùi....
Haizzz
Đấy là xe bác chưa bị sự cố như vậy. Chứ còn xe em đã dính rồi mà k có biện pháp hữu hiệu mà cứ để chạy vậy chắc có ngày nằm đường luôn quá bác. Chắc hôm nào đem hãng check thử xem sao. À mà bugi forte mình thông số kỹ thuật thế nào vậy các bác.
Bugi rẻ bèo mà bác. Thay đi cho yên tâm. Thường thì tuổi thọ bugi phải được 40k km (loại platinum với iridium thì còn hơn nhiều nữa). Chắc bác xui gặp phải con bugi bị lỗi rồi
Các bác đã thay bugi chưa. Thay hãng hay là thay loại nào tốt các bác nhỉ. Xe mình thay loại pla với iri có được không nhỉ.
Em vô hãng thay ở 40k km. Hình như hiệu Champion của Mỹ. Giá 4 cái em không nhớ nhưng cũng rẻ thôi. Xài loại platinum với iridium chỉ được cái bền hơn thôi chứ chẳng có tăng công suất với tiết kiệm xăng gì đâuCác bác đã thay bugi chưa. Thay hãng hay là thay loại nào tốt các bác nhỉ. Xe mình thay loại pla với iri có được không nhỉ.
Em cũng nghĩ như bác vậy? Làm sao mà tăng công suất lên khi chỉ bỏ ra vài trăm.
Còn đây là cách em tăng công suất từ 1.6 lên 2.0
Thks các bác. Để cuối tuần em đem vào hãng check cho chắc ăn. Hy vọng là bị cái bugi thôi chứ bị mấy cái khác thì ốm đòn
