Tom lai la KIA di lau dai 5-7 nam duoc dung ko cac bac.Em di 6 thang,2k km roi,thay van OK.Keke.
Vừa đem xe ra gara check xe thì không có vấn đề gì. Kỹ thuật khuyến cáo thay bugi và lọc xăng. Thôi thì đành nhắm mắt đưa chân. Tới luôn bác tài. Tính ra làm bảo dưỡng 20k gồm thay nhớt, lọc nhớt, lọc điều hoà, bảo dưỡng 4 bánh, cân mâm bấm chì, đảo lốp, thay bugi, lọc xăng. Không biết còn cái gì nữa không các bác nhỉ.
Làm đi bác, thay mới cho nó sướng, đó là cái giá mà đc tận hưởng khi đi xe Hàn xẻng
Chừng đó tiền bảo dưỡng bác chưa đủ cho đổ nhớt của BMW. Vui nhé.
Công nhận là chi phí bảo dưỡng chấp nhận được. Nhưng chả có lẽ đi xe Hàn xẻng là chất lượng kém.Làm đi bác, thay mới cho nó sướng, đó là cái giá mà đc tận hưởng khi đi xe Hàn xẻng
Chừng đó tiền bảo dưỡng bác chưa đủ cho đổ nhớt của BMW. Vui nhé.
Đâu ai nói kém đâu bác. Chỉ có câu tiền nào của nấy thôi. Thị trường cạnh tranh tự do mà.
Forte ngon trong tầm tiền, xứng đáng đồng tiền bát gạo. Còn nói về cái mẽ, cái sĩ, cái "oai" thì chỉ có đi xe Đức hạng sang (Mer E, Bim 5 series... trở lên) mới khè được thiên hạ thôi. Loại Toyota, Honda, Mazda, Ford thì nhát ma được ai. Thôi cứ Kia mà quất cho nó ngon, bổ, rẻ
Khè xong 3-5 năm lật đật mà bán chứ còn ôm e nó vật cho le lưỡi đấy bác.
E đọc bên thớt Mẹc, BMW về cái giá sửa chữa, bảo trì mà phát kinh.
Em mới làm bảo dưỡng con forte 2013 20k bên PMH thay tùm lum mà chưa tới 1500k. Bên PMH đang có chương trình khuyến mãi 30% gì đó các bác tranh thủ.
À mà sao xe em nó ngốn xăng quá các bác, em đổ xăng 1000k đầy bình chạy đường hổn hợp Sài gòn -Tiền Giang - Sài gòn hết 200km, về lại đúng cây xăng đó đổ đầy lại hết 500k( hơn 20 lít). Em cũng đều chân ga và full tải 1 chiều. Có cách nào khắc phục không các bác.
