Tùy xem lúc đổi xe có con nào ngon hơn không mới quyết đượcEm hỏi anh 4, nếu như đổi xe anh mua Nissan nữa k?
Các anh sau khi đọc thớt nầy mà vẫn mua thì em nể thật lòng, ko đá đểu
Thớt này có cqq gì để anh xợ?
Thớt này có cqq gì để anh xợ?
AT 4 cấp em chỉ nể thằng Mit Grandis thôi, còn mấy xe khác sang số thấy khựng rõ lắm nên khg thích
1 đời ta 30 đời nó, lo gì. Em chưa chạy xe nào quá 5 năm nên chẳng có gì phải ngại.ngay cả City em cũng mua thêm 2 năm gia hạn bảo hành hãng để yên tâm mà chạy
Nhớt hs CVT của Su mắc nhỉ.Em đang đi xe này, cũng CVT của Jatco chung Mit, Nis.
Đang tính thay nhớt hs mà hãng báo hơn 800k/l
E sợ chít nên con City ghẻ đời 2k15 odo mới 23k đè ra thay nhớt hs CVT luôn, hết tầm trịu mấy thoai. Chại thấy êm ái hơn hẳn...kkk
Nó lành nhất trong bọn, dĩ nhiên tùy năm cũng dính lỗi toàn hệ thống. Cho nên muốn chắc chắn thì ko mua xe khi nó thay đổi series. Đợi 1,2 năm là biết khá nhiều. Nhung có bệnh cũng 5,7 năm mới lộ ví dụ lỗi hs Accord ngày xưa, trên 100k km mới lộ.
Ví dụ thằng Hyundai cũng đâu biết cái máy xe nó gây cháy. Chạy 5 năm thì bùng, giờ đem xe vào phải đợi vài tháng vì máy sx ko kịp, phải chờ Hàn ship qua.
Em nghĩ lỗi linh tinh có thể phần điện tử. Còn cái máy đừng vọc gì sẽ yên tâm. Sơn và khung gầm cũng có thể bị. Tụi kia có lúc bị mục gầm ko hiểu vì sao. Chã nhẽ nhập thép anh Viếng bán.
Tóm lại đợi vài năm rồi ủng hộ, fan cứng thì quất luôn. Còn bh mà, chạy chán thì bán rẻ xíu.
VF thì lỗi nào xì ra sẽ có ll47 dìm chết từ trong trứng.
City CVT và Vios CVT cày dịch vụ rất nhiều nhưng hộp số CVT của City đi viện nhiều hơn hẳn. Cvt cũng có cvt this cvt that.
Nissan thì ko riêng cvt mà hộp 7 cấp đang dùng trên navara, terra nó cà giật ở mấy số thấp. Bắt trớn tầm 50 đổ lên mới mượt hơn đc
