Qoẹo trái phải chúng nó cũng bật hazard
Ý Họ muốn nói " Xe tui chạy vòng vòng bùng binh chứ ko có rẽ!" thôi mà.
Thế ở VN Mình, tuy Luật đã có, nhưng không thấm vào đầu các bác tài thì NN có lâu lâu, xa xa cắm biển nhắc nhở không?
Ở Mỹ, tuy biển nhắc này thấy rất ít nhưng lâu lâu cũng thấy 1 cái bé xíu, đại khái nó nhắc "Không được bật Hazard khi xe đang chạy. Mức phạt tối thiểu $xxx".
Tại FL, nơi Mình đang ở, mức phạt tối thiểu lần đầu là 150, lần 2 là 750 + phạt bổ sung, lần 3 thì chắc 5000 + Phạt bổ sung + Tù...lần 4 chắc Nó cấm luôn chạy xe quá!
Ở Mỹ, tuy biển nhắc này thấy rất ít nhưng lâu lâu cũng thấy 1 cái bé xíu, đại khái nó nhắc "Không được bật Hazard khi xe đang chạy. Mức phạt tối thiểu $xxx".
Tại FL, nơi Mình đang ở, mức phạt tối thiểu lần đầu là 150, lần 2 là 750 + phạt bổ sung, lần 3 thì chắc 5000 + Phạt bổ sung + Tù...lần 4 chắc Nó cấm luôn chạy xe quá!
Trào lưu bật Hazard khởi nguồn từ các hội nhóm chạy thành đoàn chứ đâu.
Rồi chạy quen rồi, người ta tự định nghĩa nó thành đèn ưu tiên
Rồi chạy quen rồi, người ta tự định nghĩa nó thành đèn ưu tiên
Mấy ông làm luật ở Việt nam cứ nghĩ tiền Việt nam có giá lắm nên mức phạt nhẹ hều, không có tính răn đe.
Cứ đánh nặng vào túi tiền, trong đầu muốn phạm luật để hơn người khác khi lưu thông nhưng nghĩ nếu bị phạt rất nhiều tiền sẽ không dám. Ai cũng chấp hành tốt luật thì giao thông sẽ đỡ rối như canh hẹ như hiện nay.
Những người bật đèn kiểu nầy mà ra khỏi đất hình chữ S là chúng nó đụng không thương tiếc và tickets đầy nhóc ... Nhất là các quốc gia có hệ thống giao thông hạ tầng tốt
Tin chắc là 99% những người bật đèn khẩn cấp mà chạy như thế nầy chưa bao giờ lái xe ở nước ngoài, trừ 1% là xe có vấn đề, được dẩn bởi cảnh sát .... Thân !
Tin chắc là 99% những người bật đèn khẩn cấp mà chạy như thế nầy chưa bao giờ lái xe ở nước ngoài, trừ 1% là xe có vấn đề, được dẩn bởi cảnh sát .... Thân !
