Có luôn t/h xe đông quá, không thể tấp vào...mà mưa quá to thì Họ dừng luôn trên đường, lúc đó mới bật EL. Không ai phàn nàn ai gì cả vì đều biết là t/h khẩn cấp. Khi nào đi tiếp thì tắt EL rồi đi.
Xin a hãy nói điều anh nghĩ về cái đèn hazzard với cái đội xe dẫn đoàn cho VIP nhé.A có bao giờ thắc mắc tại sao đèn hậu đều là viền màu đỏ k, sao chúng nó k làm hồng/cam/xanh lá...rồi đèn xi nhan sao lại vàng cam?
Bật ở lane phải rồi những xe vào cao tốc biết a đi thẳng hay cbi rời cao tốc mà xử lý thế? 1 xe bật dc cả bầy nó bật rồi thằng nào đi hướng nào thì mình phải đoán hết thế làm xi nhan làm cmjMưa xuống cái là cả ngàn chiếc xe bật hazzard hết rồi giao thông chạy ntn, như thả nguyên đàn bò ra đường rồi đoán nó chạy đường nào à? Đơn giản thế nghĩ cũng k ra, mà nghĩ chi chuyện sâu xa.
Nhắc lại Hazzard nsx làm ra để “CẢNH BÁO KHI XE GẶP SỰ CỐ” mưa lớn làm xe a tắt máy chạy k dc thì hãy bật, còn k đừng chia sẻ mấy cái NGU NGỐC làm dân trí đi xuống nữa, XH nát lắm rồi
a nghĩ cái đèn đó sinh ra chỉ để nhiu đó hả? hãng nó nói cái gì thì a tin cái đó ? nó có nói cái kèn(còi) để làm gì ko? sao ko động não mà nghĩ đó chỉ là nguyên nhân chính để nó sinh ra và sẽ có 1 tác dụng khác tốt không kém hoặc tốt hơn trong từng trường hợp cụ thể.
Chưa trải nghiệm thì tốt nhất nên im và cầu cho đừng có con bò nào ủi đít xe khác và dồn toa khi MƯA LỚN trên CAO TỐC nha
bài học khi tầm nhìn kém trên cao tốc còn nguyên
xin lỗi tôi chỉ nói chuyện với con người có suy nghĩ của người, biết lái xe chạy lên cao tốc, biết lúc nào nguy hiểm mà đề phòng 1 cách chủ động cho mình và người khác chứ suy nghĩ mà thả bò lên cao tốc chắc chỉ có bò mới nghĩ đc.
đợi tới mai khi mưa nhỏ lại rồi đi tiếp nha dân trí cao.
Thì NGU mới nói hãng nó đẻ ra để làm vậy màChứ đôi co với bọn kém phát triển như thế này đất nước cũng khá hơn =))
Đèn hazzard dẫn đoàn cho VIP hay cái lũ đầu bò tưởng mình đang là VIP =)) Ngay từ đầu đã nói rồi, chạy xe mà mở đèn hazzard chỉ để nta biết “1 thằng NGU đang tham gia giao thông” tránh xa nó ra càng tốt, bởi ra nước ngoài bằng VN vô giá trị mà đi thi bằng lái xứ họ cũng k ai chỉ NGU như dậy
VIP thì ko rồi nhưng ko có suy nghĩ của 1 chú BÒ dân trí cao trên CAO TỐC
Cường quốc công nghiệp 4.0 nhưng trình dân thì 0.4
Tóm lại Hazard Light dịch nghĩa quốc tế thì là “Tránh ra” và xe phải luôn luôn dừng.
Còn Hazard Light dịch nghĩa Vịt Ngan thì là “Cút hết!” và điều quan trọng là xe phải luôn luôn chạy!
P/S: Cảm ơn bác Tuấn đã giáo dục vụ cao tốc. Từ giờ em never bật Haz cao tốc nữa trời mưa quá thì cùng lắm đứng luôn.
Không thể đòi hỏi gì hơn và cũng ko phải nặng lời với nhau. Xét cho cùng văn hóa xe hơi ở nước ta chỉ mới có vài năm gần đây, vẫn đang quá trình tiến hóa từ văn hóa xe thô sơ và xe gắn máy. Chúng ta may mắn được tiếp cận sớm hơn thì nên giải thích bằng kiến thức cho những người đi sau - Tóm lại các anh tài mới đừng tự đặt ra cho mình những suy nghĩ và hành động khác người nặng về cảm tính !
