Cai Mit ben Binh Trieu y nhu cho khong nguoi. Hom em voi ba ca di xem xe, em dinh mua con attrage. Thay minh vao ma ca dam ngoi trong tren ban phia trong chang them di ra hoi 1 cau mac du no tro con mat nhin minh. Duoc tam 10 phut co 1 con nho di ra, khong hoi minh cau nao ma noi chuyen dt lien tuc. Em ghet qua qua KIA hot con RIO la xong
Mit ko cần bán xe. Chỉ cần có khách tới sr coi thôi. Haiz
Mit lại bị mất 1 khách hàng. Tiếc vì không được phục vụ bác. Cũng chỉ do yếu tố con người mà Mit vẫn không thể tốt lên được.
Buôn với bán kiểu đem con bỏ chợ đó thì ko những mất khách cũ mà khách mới cũng mất ... Pr cho lắm mà dịch vụ và nghiệp vụ như trên thì cũng vứt các bác nên thay đổi để nhân viên khá hơn chứ quảng cáo chi tốn tiền ....
Cũng khó nói lắm bác ơi... Nhiều yếu tố... Không hãng nào khờ tới mức bỏ tiền tỷ ra quảng cáo mà không được gì đâu bác ơi...
Hèn gì logo MIT được ghép bằng 3 củ ấu. Dân ngay có cái câu là: "Yêu nhau củ ấu cũng tròn, ghét nhau đến củ bồ hòn cũng vuông", đó nó hay ở chỗ đó!
Nếu bác vẫn cảm thấy doanh số bên bác ổn và dịch vụ bên bác tốt thì bác cứ trung thành với 3 củ chuối nhà bác. Em xin kiếu đời này kiếp này nếu các bác chưa đổi cách làm việc trải thảm đỏ mời khách thí em se ko mua xe bên bác. Kính thư.
Chỉnh sửa cuối:
MIT ế bán được ít xe nên ít người đi bảo dưỡng MIT nên xưởng bảo dưỡng của MIT rất vắng, em lại thấy đó là lợi thế cho anh em đi MIT. Em đi bảo dưỡng xe em vào là làm ngay, thích chọn thợ nào thì chọn (đơn giản như đi hớt tóc vậy) chẳng phải chờ đợi hay bốc số gì hết.
Hôm qua em đi bảo dưỡng cái Honda (2 bánh) cho vợ ngồi chờ 3 tiếng đồng hồ để được thay nhớt và lọc gió.
Hôm qua em đi bảo dưỡng cái Honda (2 bánh) cho vợ ngồi chờ 3 tiếng đồng hồ để được thay nhớt và lọc gió.
Chỉnh sửa cuối:
Nếu thằng ku em bán xe cho anh có lẽ mọi chuyện đã ko đi quá xa như thế này
.Cám ơn anh góp ý thẳng thắn để Mit cải thiện được tốt hơn.
