Do em lạ đường nên khá lúng túng xxx tuýt còi báo em sai lane phạt 4-6tr đứng năn nỉ thì mất 2 củ.
Mọe !! dễ vậy mà cũng bị ăn bb rồi lại phân bua, luật với lệ !!! Như đường MCT, trước khi đến ngã 4 nó đều có biển hướng dẫn làn đường , có ngã tư bố trí riêng lane quẹo trái - phải và có đèn RIÊNG cho lane này , có ngã 4 thì vạch kẻ đường hướng dẫn kết hợp cả đi thẳng + quẹo KHI ĐÈN XANH ( không có ĐÈN RIÊNG rẽ trái - phải ) trong trường hợp này. Chạy xe, trước khi đến giao lộ, anh phải LUÔN LUÔN QUAN SÁT biển báo và vạch kẻ đường thì lấy ccj mà sai làn, sai đèn thế này- thế nọ cho mệt óc ? Cứ chạy theo quán tính, xào chẻ, không chịu quan sát các biển báo- tín hiệu GT thì ăn BB cũng vừa lắm !! Tui đi cao tốc về hầm TT, đã thấy trường hợp làn chỉ được quẹo phải, cố chen vào để đứng đầu , khi đèn các làn đi thẳng xanh, đèn làn của ảnh còn đỏ, ảnh VÔ TƯ chạy thẳng lun !! Chắc đợi ăn phạt nguội rồi cãi với GTCC luôn 1 lượt cho tiện !!! Chạy đúng là ngu hết phần của lợn !!!
Cũng ko bắt đc, vì bác trên đã ở hướng rẽ trái thì nó phải có bảng mũi tên rồi.Nếu có biển này R415 abcde... mà bác ko giả bộ xi nhan tấp vào lề thì ăn ngay khoảng 5 củ
View attachment 2871561
Kết luận: bác trên bị xxx hù, đây là nghiệp vụ mà xxx nào cũng giỏi.
Nhắc đến mà sợ, cột đèn nào có mấy cái đèn rẽ cũng có phạt nguội.
Lớ quớ nhận 1 tập giấy về thì phải gọi là nhà tan cửa nát
Càng còm càng lòi cái cùn ra, quy chuẩn có quy định dạng đèn như vậy tức là dạng đèn đó có trong luật, và tại sao tôi phải chỉ cho anh cụ thể chỗ nào có đèn này, mà người bình thường thôi cũng đâu cần phải tận mắt chứng kiến thấy cụ thể mới công nhận là có dạng đèn này? Ông không tin quy chuẩn là đúng?
Ông đọc bài viết bằng tiếng Việt mà không hiểu sao? câu nào tôi nói thường thấy đèn quẹo trái tại các giao lộ? Trích dẫn lại nguyên văn giúp để xem kỹ năng đọc hiểu của ông là thế nào.
Lại có vấn đề về đọc hiểu, hỏi lạl nhé, gắn như vậy có đúng theo quy chuẩn không?
đèn thực tế đang gắn ở đây là đèn dạng gì/? quy chuẩn quy định là dạng gì? Có đọcvà hiểu chưa?
Thứ tự hiệu lực của hệ thống đèn tín hiệu thì có liên quan gì đến thớt này, linh tinh vậy?
Viết linh tinh gì đọc chả hiểu, vậy là kỹ năng viết cũng có vấn đề...
Ông chỉ toàn phán linh tinh mà không hề phản biện được câu nào, thớt này không hề có ý nào khẳng định hệ thống đèn sai nhé,mà ngược lại là cho là việc gắn như vậy rất hiệu quả và khoa học tuy nhiên chưa có trong quy chuẩn nên cần đưa vào, có vấn đề quá nặng về đọc hiểu rồi.3. Chủ cái thớt này: https://www.otosaigon.com/threads/d...ai-anh-huong-nguyen-doan-xe-phia-sau.9057335/ người ta phê phán hành vi không chấp hành quy định khi tham gia giao thông của một số thành phần "khôn lõi". Anh tạo lại cái thớt khẳng định hệ thống đèn sai
Thôi chào anh luôn.
Tốt nất là anh nên stop tranh luận với tôi, vì càng còm càng lòi cái d...và cái cùn..ra.
Vậy nhé
Vấn đề là nhiều khi làn giữa kẹt, làn 2 bên trống, cũng tranh thủ chuyển sang và chưa kịp chuyển lại và do các xe làn giữa không nhường, thì đến giao lộ, và vậy là có thể sẽ xảy ra các trường hợp như thớtĐể chắc ăn và không hại não khi đọc các phân tích của chủ thớt. Mỗi khi đi thẳng thì em chạy trên làn đi thẳng và tuân thủ tính hiệu đèn, còn khi nào muốn rẽ trái hay phải thì em chạy vào đúng làn dành cho rẽ và tuân thủ tín hiệu đèn báo rẽ. Đơn giản thế thôi! Đôi khi có những thứ thật đơn giản mà ta cứ phức tạp hóa nó lên làm gì! Luật không có đánh đố mà chúng ta cứ suy diễn và đánh đố nhau làm gì?
a tranh luận với thể loại đàn bà dì luận vớ vẩn kia làm gì, y đọc chữ cũng ko hiểu, chẳng hiểu biết gì vào gõ như cắn lộn chứ tranh luận gì, chắc đầu óc có vấn đề bác stop lướt qua như cờ hó sủa bờ ao đi.1. "Với chỉ gắn 1 bộ đèn chính như thường thấy tại các giao lộ trong nội thành thì nếu làn đường có vạch 9.3, vạch mũi tên rẽ (trái, phải) hoặc R411 cho rẽ trái, phải thì phương tiện đi trên làn đó có thể rẽ (trái phải) khi đèn phụ mũi tên này bật xanh (đèn chính đỏ)": Do chưa đi hết nước VN nên mới nhờ anh chỉ "cụ thể" chỗ nào có cái đèn này để quẹo trái khi đèn chính đỏ do anh nói thường thấy tại các giao lộ nội thành, chắc chắn không phải thành hồ rồi, anh nói cái thành nào có tôi sẽ đi ra đó xem. Anh chỉ đi chứ đừng nhìn cái hình rồi hỏi tôi để vui hay sao? Câu đó thì anh làm vb gởi Bộ GTVT mà hỏi.
2. Quy chuẩn ghi "có thể" gắn: tổ chức hay cá nhân đầu tiên áp dụng quy chuẩn là cơ quan quản lý và cái người quyết định cho gắn, khi gắn rồi thì anh và người tham gia giao thông phải chấp hành theo Điều 4 quy chuẩn. Nhân tiện, anh nói thì rất hay, rất dài, nhưng khi tham gia giao thông anh còn không phân biệt được "thứ tự hiệu lực" của hệ thống tín hiệu kia kìa.
Chữ "có thể" thì cơ quan gắn người ta trả lời: "không thể gắn" vì không tự nhiên đi mua vài cái như vậy rồi gắn, lý do abcd gì đó chứng minh là "không thể" gắn cho vừa lòng một số người hay soi mói. Vậy trường hợp này có vừa lòng anh chưa hay anh muốn phải gắn "cụ thể" cái đèn đó thì anh mới chịu.Trong TC ghi "có thể" gắn là khi nếu gắn loại đèn đó không đúng cái xanh đỏ bình thường thì nhiều anh lại rống lên đèn này không có hiệu lực, tôi phang tuốt nhé, vậy được chưa anh?
3. Chủ cái thớt này: https://www.otosaigon.com/threads/d...ai-anh-huong-nguyen-doan-xe-phia-sau.9057335/ người ta phê phán hành vi không chấp hành quy định khi tham gia giao thông của một số thành phần "khôn lõi". Anh tạo lại cái thớt khẳng định hệ thống đèn sai
Thôi chào anh luôn.
Cái này do người Việt mình thích "bon chen, luồn lách" mà không chịu học văn hóa xếp hàng! Cho nên Xếp Hàng Cả Ngày (XHCN) là hợp lý để tập thói quen văn hóa xếp hàng!Vấn đề là nhiều khi làn giữa kẹt, làn 2 bên trống, cũng tranh thủ chuyển sang và chưa kịp chuyển lại và do các xe làn giữa không nhường, thì đến giao lộ, và vậy là có thể sẽ xảy ra các trường hợp như thớt
Thêm một c... chả hiểu gì về luật vào cắn bậy
Muốn tranh luận xem ai vớ vẩn thì mời nhé, đừng đứng ngoài s... bậy.
Chỉnh sửa cuối:
Ai cố vi phạm thì đáng ăn biên bản, đúng, còn thớt này không cổ vũ cho ai vi phạm mà chỉ muốn làm rõ hơn các đèn trên các làn đường MCT, VVK có ý nghĩa thế nào và hiệu lực xử phạt của nó
