Đi xe số sàn không tốn xăng bác lên làm như sau, cài số lùi, de thật chuẩn xe vào gara, tắt máy trùm bạt...tốn rất ít xăng. Em dọt...
.

kha khateana nói:chủ thớt ko kêu chạy xe j,mấy l/1ook sao mà biết hao hay ko
bac si cho hỏi hộp ( ECU ) nó làm sao biết mà cut-off xăng ? Nó đo qua RPM ? thấy tuột do cắt ly hợp ?Automatic nói:Có 1 kinh nghiệm riêng biệt cho những bác đang lái số sàn:
1. Nếu là xe dùng CHK : việc cắt côn thả trôi sẽ tiết kiệm hơn, tất nhiên là ở đây không bàn tới khía cạnh an toàn vì việc này có thể dẫn đến chết máy, mất phanh và nặng lái. Tuy nhiên việc cắt côn cũng không quá nguy hiểm như trả về mort (N) vì chỉ cần buông côn là kết nối lại bình thường.
2. Nếu là xe đời tương đối cao và phun xăng điện tử, thì việc cắt côn thả trôi lại tốn xăng hơn vì xăng vẫn phun để nổ máy cầm chừng, nhưng nếu để số âm côn và thả trôi thì hộp sẽ cut-off xăng, xe vẫn kiểm soát tốt mà lại không tốn xăng nhé.