Để em xem ý kiến ae thía nào chứ hôm qua leng keng, tụi em định sáng cfe thủ đức xong xuất phát từ TĐ qua BCR luôn cho tiện.anniehoang nói:Cuối tuần này sẵn dịp ae BFC cafe PMH để tham gia sinh nhật OS 2013... bác 325E46 rủ ae E46 ra cafe luôn , sau đó ai đinh sinh nhật OS thì đi không thì về
325iE46 nói:
]
Dạ cảm ơn bác, cv của em k dính gì đến ôtô cả. Vì em mê món bốn bánh này nên rảnh là lên mạng nghiên cứu học hỏi nên biết chút chút vậy thôi.vt635356honda nói:
Thay bobin:
1. Tháo lọc gió cabin, ốp che nắp máy:
2. Tháo khay chứa lọc (để tiếp cận bobin máy số 5 và 6):
3. Kéo lẫy bobin, rút đầu cắm điện, xong rút thẳng bobin lên:
4. Nhân tiện tháo bugi ra kiểm tra luôn (k có nhớt - ron nắp máy mới thay nên còn rất tốt):
5. Bôi chất chống kẹt vào ren bugi (để sau này thay bugi, tháo ra k bị kẹt, k bị cứng):
6. Đặt lực siết bugi 25Nm như tài liệu:
7. Lắp lại bugi và bobin theo trình tự ngược lại
