Nhìn vậy mới thấy trình độ dân trí thấp quá ha ... trước kia báo đài đã lên án vụ hôi bia rùi ... em dự mấy thằng này nó vừa điếc , vừa mù chữ .. nên không có nghe , không có đọc được . Thôi cũng đành thông cảm vì dù sao việc đã rùi..
Giá xăng tiếp tục giảm từ 18h ngày 23/10/2014
Tăng thì phi mã, giảm nhỏ giọt..giảm 10 lần chưa bằng tăng 1 lần. Giờ em cũng chả để ý tới giá xăng nữa.
[BCOLOR=rgb(255, 255, 255)]LẠI THÊM 1 LOẠI PHÍ MỚI CÁC BÁC ƠI !!![/BCOLOR]
NGƯỜI LAO ĐỘNG PHẢI ĐÓNG 1 NGÀY LƯƠNG/NĂM VÀO QUỸ PHÒNG, CHỐNG THIÊN TAI
Ngày 17/10/2014, Chính phủ đã ban hành Nghị định số 94/2014/NĐ-CP quy định về thành lập và quản lý Quỹ phòng, chống thiên tai; trong đó quy định Quỹ phòng, chống thiên tai thành lập ở cấp tỉnh, đặt tại Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn và hoạt động vì mục đích phi lợi nhuận.
Tại Nghị định này, Chính phủ yêu cầu công dân Việt Nam từ đủ 18 tuổi trở lên đến hết tuổi lao động phải có nghĩa vụ đóng góp vào Quỹ phòng, chống thiên tai theo các mức cụ thể như sau: Cán bộ, công chức, viên chức đóng 01 ngày lương/người/năm theo các mức lương cơ bản sau khi trừ thuế, bảo hiểm phải nộp; người lao động trong các doanh nghiệp phải đóng 01 ngày lương/người/năm theo mức lương tối thiểu vùng.
Nghị định này có hiệu lực thi hành kể từ ngày 08/12/2014
NGƯỜI LAO ĐỘNG PHẢI ĐÓNG 1 NGÀY LƯƠNG/NĂM VÀO QUỸ PHÒNG, CHỐNG THIÊN TAI
Ngày 17/10/2014, Chính phủ đã ban hành Nghị định số 94/2014/NĐ-CP quy định về thành lập và quản lý Quỹ phòng, chống thiên tai; trong đó quy định Quỹ phòng, chống thiên tai thành lập ở cấp tỉnh, đặt tại Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn và hoạt động vì mục đích phi lợi nhuận.
Tại Nghị định này, Chính phủ yêu cầu công dân Việt Nam từ đủ 18 tuổi trở lên đến hết tuổi lao động phải có nghĩa vụ đóng góp vào Quỹ phòng, chống thiên tai theo các mức cụ thể như sau: Cán bộ, công chức, viên chức đóng 01 ngày lương/người/năm theo các mức lương cơ bản sau khi trừ thuế, bảo hiểm phải nộp; người lao động trong các doanh nghiệp phải đóng 01 ngày lương/người/năm theo mức lương tối thiểu vùng.
Nghị định này có hiệu lực thi hành kể từ ngày 08/12/2014
BÁC POST TIN BUỒN THÌ EM POST TIN VUI
[xtable=100%x@]
{tbody}
{tr}
{td=49%x@}
Theo Thông tư số 48/2014/TT-BGTVT ngày 15/10/2014 của Bộ Giao thông Vận tải sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 46/2012/TT-BGTVT ngày 07/11/2012 quy định về đào tạo, sát hạch, cấp Giấy phép lái xe cơ giới đường bộ, từ ngày 01/12/2014, Giấy phép lái xe hạng B1 (dùng cho lái xe không chuyên nghiệp, điều khiển ô tô dưới 09 chỗ, kể cả người lái; xe tải, xe chuyên dùng và máy kéo 01 rơ-moóc có trọng tải thiết kế dưới 3.500 kg) sẽ được tăng thời hạn sử dụng đến đủ 55 tuổi đối với nữ và đến đủ 60 tuổi đối với nam thay vì thời hạn chung 10 năm như trước đây.
Trường hợp lái xe trên 45 tuổi đối với nữ và trên 50 tuổi đối với nam, Giấy phép lái xe được cấp vẫn có thời hạn 10 năm kể từ ngày cấp. Đối với Giấy phép lái xe hạng A1, A2, A3; A4, B2 và C, D, E, FB2, FC, FD, FE, thời hạn không thay đổi so với trước đây, lần lượt là không có thời hạn; 10 năm và 05 năm.
Thời hạn đổi Giấy phép lái xe cũng được quy định thống nhất là 05 ngày làm việc{/td}
{td=3%x@} {/td}
{td=48%x@}
kể từ khi nhận đủ hồ sơ hợp lệ, mà không phân theo Giấy phép lái xe của người nước ngoài; Giấy phép đang trực tiếp quản lý hay không trực tiếp quản lý như quy định cũ. Đồng thời, khi đổi Giấy phép lái xe, cơ quan cấp Giấy phép lái xe phải cắt góc Giấy phép lái xe cũ (trừ trường hợp Giấy phép do nước ngoài cấp).
Cũng theo Thông tư này, từ ngày 01/12/2014, người nước ngoài hoặc Việt Nam cư trú ở nước ngoài, có Giấy phép lái xe quốc tế do cơ quan có thẩm quyền của các nước tham gia Công ước về Giao thông đường bộ năm 1968 cấp, còn thời hạn sử dụng, sẽ được lái loại xe ghi trong Giấy phép tại Việt Nam mà không phải làm thủ tục chuyển đổi Giấy phép lái xe. Trường hợp điều ước quốc tế về Giấy phép lái xe mà Việt Nam là thành viên có quy định khác thì áp dụng quy định của điều ước quốc tế đó.
Thông tư này có hiệu lực thi hành kể từ ngày 01/12/2014.{/td}
{/tr}
{/tbody}
[/xtable]
[xtable=100%x@]
{tbody}
{tr}
{td=49%x@}
Theo Thông tư số 48/2014/TT-BGTVT ngày 15/10/2014 của Bộ Giao thông Vận tải sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 46/2012/TT-BGTVT ngày 07/11/2012 quy định về đào tạo, sát hạch, cấp Giấy phép lái xe cơ giới đường bộ, từ ngày 01/12/2014, Giấy phép lái xe hạng B1 (dùng cho lái xe không chuyên nghiệp, điều khiển ô tô dưới 09 chỗ, kể cả người lái; xe tải, xe chuyên dùng và máy kéo 01 rơ-moóc có trọng tải thiết kế dưới 3.500 kg) sẽ được tăng thời hạn sử dụng đến đủ 55 tuổi đối với nữ và đến đủ 60 tuổi đối với nam thay vì thời hạn chung 10 năm như trước đây.
Trường hợp lái xe trên 45 tuổi đối với nữ và trên 50 tuổi đối với nam, Giấy phép lái xe được cấp vẫn có thời hạn 10 năm kể từ ngày cấp. Đối với Giấy phép lái xe hạng A1, A2, A3; A4, B2 và C, D, E, FB2, FC, FD, FE, thời hạn không thay đổi so với trước đây, lần lượt là không có thời hạn; 10 năm và 05 năm.
Thời hạn đổi Giấy phép lái xe cũng được quy định thống nhất là 05 ngày làm việc{/td}
{td=3%x@} {/td}
{td=48%x@}
kể từ khi nhận đủ hồ sơ hợp lệ, mà không phân theo Giấy phép lái xe của người nước ngoài; Giấy phép đang trực tiếp quản lý hay không trực tiếp quản lý như quy định cũ. Đồng thời, khi đổi Giấy phép lái xe, cơ quan cấp Giấy phép lái xe phải cắt góc Giấy phép lái xe cũ (trừ trường hợp Giấy phép do nước ngoài cấp).
Cũng theo Thông tư này, từ ngày 01/12/2014, người nước ngoài hoặc Việt Nam cư trú ở nước ngoài, có Giấy phép lái xe quốc tế do cơ quan có thẩm quyền của các nước tham gia Công ước về Giao thông đường bộ năm 1968 cấp, còn thời hạn sử dụng, sẽ được lái loại xe ghi trong Giấy phép tại Việt Nam mà không phải làm thủ tục chuyển đổi Giấy phép lái xe. Trường hợp điều ước quốc tế về Giấy phép lái xe mà Việt Nam là thành viên có quy định khác thì áp dụng quy định của điều ước quốc tế đó.
Thông tư này có hiệu lực thi hành kể từ ngày 01/12/2014.{/td}
{/tr}
{/tbody}
[/xtable]
