Đúng rồi bác, nhưng vì thiết kế vị trí may khác nhau dẫn đến mỗi dòng có đặc trưng riêng. Máy 4 inline gọn và đơn giản hơn là v4, nen chỉ có v2 là nhiều, mà vì chỉ có 2 máy nên cùng phân khối, píton sẽ khác. Bác chơi pkl lớn rồi thì hiểu mà, ngồi lên harley siết ga khác cbr1000 hay vulcan 1800.
Máy có lực kéo mạnh hay yếu là do thiết kế hành trình piston chứ liên quan gì đến kiểu máy V hay thẳng hàng. Thiết kế hành trình piston dài ra thì lực kéo mạnh lên thôi. Nhưng tua máy chậm đi. "Đôn dên" là như thế đó
em cũng mê con 883 nàyMình có ông anh chơi Harley. Ổng bảo đã chạy Harley rồi thì ko muốn bán, chỉ muốn mua thêm nữa
Tuy nhiên mình công nhận harley nhìn nam tính, tiếng bô nghe uy lực, khác vs kiểu sport trẩu
Mình thích con này nhưng vẫn đắn đo hoài
View attachment 638664
đẹp , chất và quan trọng giá mềm
AE nào chơi hàng này rồi, đặc biệt là em này. cho em hỏi độ bền em nó thế nào ah
Thấy nó đạt 60mph trong 4s thì cũng vọt ghê chứ. Mà vừa chạy vừa hửi mùi dầu thôi cũng oải, với giá nó cũng mắc do sx ít, bán kg dc.Dạ có nghe nói về mô tô máy dầu. Nhưng em nghĩ nó chậm và không phù hợp
Bữa đi ăn sáng. Mình chại con Wave vô cùng lúc với anh Hạc Lây. Mình gọi đồ ăn, ăn xong, trả tiền ra lấy xe vẫn thấy anh Hạc Lây loay hoay chưa đậu được cái xe.
nó nẹt cái con nít ngủ giật mình luônHựa hựa hựa hựa ... Nó mà vô hẻm giờ tối chắc ăn gạch quá
mấy thằng vô ý thức đi mo to vô hẻm còn nẹt rầm rầm. chưa bị óanh chưa sợ
