Động cơ i3 và i4 ?

[Mr-migoi lI]

Mà nhiều anh đi i4 mà cứ chê i3 kiểu như đang đi v10, v12 vậy. Hài vl

ý kiến cá nhân, anh khó tánh vkl

 

[hknguyen]

3 máy vất đi anh, em ko khoái thể loại I3

Tiết kiệm được cái bugi còn gì

 

[trangiahoang]

Mà nhiều anh đi i4 mà cứ chê i3 kiểu như đang đi v10, v12 vậy. Hài vl

I3 nghe phân tích thấy ồn hơn và là động cơ đang bị khai tử dần.
Thấy nói vậy cũng có lý chứ bác

Đó là lý do lăn tăn lớn nhứt
Ngoài ra: F Eco chỉ được cái ưu điểm gầm cao còn lại:
- Xe chạy rất chao, không có ổn định thân xe.
- Gương gập cơm.
- Không có cảm biến trước.
- Thiết kế không có tay nắm trần.
- Cửa sau mở ra 1 bên.
- Bánh dự phòng treo ngoài mâm sắt, nhỏ hơn 2". Em thấy có người nói gây hiện tượng "vẫy đuôi" khi vào cua, hoặc chạy hơi nhanh.

 

[hknguyen]

I3 nghe phân tích thấy ồn hơn và là động cơ đang bị khai tử dần.
Thấy nói vậy cũng có lý chứ bác

Đó là lý do lăn tăn lớn nhứt
Ngoài ra: F Eco chỉ được cái ưu điểm gầm cao còn lại:
- Xe chạy rất chao, không có ổn định thân xe.
- Gương gập cơm.
- Không có cảm biến trước.
- Thiết kế không có tay nắm trần.
- Cửa sau mở ra 1 bên.
- Bánh dự phòng treo ngoài mâm sắt, nhỏ hơn 2". Em thấy có người nói gây hiện tượng "vẫy đuôi" khi vào cua, hoặc chạy hơi nhanh.

Mịa, sao động cơ bị khai tử mà đời mới nó mới lắp I3 mà không lắp từ phiên bản đầu tiên nhỉ.
Không có tay nắm trần vì trên đó là túi khí rèm mà anh.
Anh cứ ra kêu hãng nó cho chạy thử cao tốc. Chứ em chạy 120 thấy vẫn bình thường (xe em 2015)

 

[trangiahoang]

Mịa, sao động cơ bị khai tử mà đời mới nó mới lắp I3 mà không lắp từ phiên bản đầu tiên nhỉ.
Không có tay nắm trần vì trên đó là túi khí rèm mà anh.
Anh cứ ra kêu hãng nó cho chạy thử cao tốc. Chứ em chạy 120 thấy vẫn bình thường (xe em 2015)

Hôm qua em có chạy thử >70 trên VVK, vk em theo thói quen đưa tay lên trần tìm ... không có, vậy là chấp nhận ngồi lắc lư như ông lật đật vì xe chao nên ... em có lý do để chê
Đời sửa lỗi này lắp i3 vì ... bù lổ cho phải thay cái hộp số lỗi. Em nghe fan của anh HoaKimCuong đồn thế.

 

[hknguyen]

Hôm qua em có chạy thử >70 trên VVK, vk em theo thói quen đưa tay lên trần tìm ... không có, vậy là chấp nhận ngồi lắc lư như ông lật đật vì xe chao nên ... em có lý do để chê

Vợ anh có seatbelt không

 

[trangiahoang]

Vợ anh có seatbelt không

Seatbelt đâu có giảm chao đâu bác ?

 

[rockman]

Mịa, sao động cơ bị khai tử mà đời mới nó mới lắp I3 mà không lắp từ phiên bản đầu tiên nhỉ.
Không có tay nắm trần vì trên đó là túi khí rèm mà anh.
Anh cứ ra kêu hãng nó cho chạy thử cao tốc. Chứ em chạy 120 thấy vẫn bình thường (xe em 2015)

Nghe vụ túi khí rèm ko thể có tay nắm trần mà mình hết táo bón luôn =))

 

[hknguyen]

Nghe vụ túi khí rèm ko thể có tay nắm trần mà mình hết táo bón luôn =))

Đệt, hoá ra bọn nó lừa em à

 

[tuanle]

Giảm xilanh để giảm hao xăng và làm máy gọn nhẹ hơn thôi, xe máy mới cần, oto thì cứ 4 cho tròn vòng, 4 kì nổ xen kẽ 4 xilanh vừa đẹp