Động cơ i3 và i4 ?

[Phuong Ngoc]

3 máy vất đi anh, em ko khoái thể loại I3

Giống e, được cái thay bugi đỡ tốn

 

[Mr-migoi lI]

Anh biết gì về động cơ mà bi bô
3xilanh sẽ bền gấp 4/3 xe 4xilanh và gấp 2 xe 6xilanh
Như vậy xe 1 xilanh sẽ bền gấp 4 lần xe 4xilanh
Anh nghe chửa
@Zinger 106

vâng, em là người có lỗi

 

[Phuong Ngoc]

máy ngang, thì ngắn hơn bề ngang, có ảnh hưởng gì tới cabin đâu, tăng khoảng cách an toàn chỗ nào anh?

em thường ủng hộ anh trong mọi còm về mit, cho tới còm này

Chắc ảnh nhầm máy dọc cầu sau

 

[tuanle]

Chắc ảnh nhầm máy dọc cầu sau

Mit attrách máy dọc cầu sau?

 

[rockman]

Mit attrách máy dọc cầu sau?

Giả bộ nghĩ vậy đi cho ảnh vui. Công ảnh phẹt ra 1 bài viết công phu vậy mà

 

[SPORT4477]

Ngoài lề xíu.
Bản nhạc trong clip tựa là gì vậy mấy bác uii?

Đây anh . Hay ha

 

[Vãi mod]

Giả bộ nghĩ vậy đi cho ảnh vui. Công ảnh phẹt ra 1 bài viết công phu vậy mà

Làm như @BlackVue bị ỉa chải mà phẹt... ghê vại???

 

[BlackVue]

Cùng công suất, cùng dung tích thì i3 quay hai vòng, i4 cũng quay hai vòng, supap mở đóng một lần.
supap i3 to hơn và chắc chắn bền hơn i4.
supap tuổi thọ ngắn hơn nhiều piton xylanh, và nó là nguyên nhân để xe phải hạ quy lat.
Piton xy lanh hay cốt náy cũng thế.
Độ bền của i4 không bao giờ bằng i3.

Mình còm lại.
Mai mốt các bác làm máy, nhất là đi xe lướt nhớ.còn chuyện này chuyện kia, lâu lâu lầm lẫn .