Công Nghệ đồng hồ máy bay

[HD230LI]

RE: đồng hồ máy bay

Em thì nghĩ nó chẳng đến nỗi quá phức tạp đâu, thứ nhất, mỗi giai đoạn của quá trình bay sẽ chỉ thao tác ở một khu vực với 1 số công tắc, đồng hồ nhất định, thứ hai, tàu này có 4 động cơ, các bác cứ chia cho 4 số đồng hồ, công tắc ra là thấy nó sẽ không quá phức tạp, thứ 3, đây là tàu quân sự nên nó có nhiều phần để đánh nhau, và đương nhiên chỉ dùng khi nào cần đánh nhau, thứ 4, tàu dân dụng chắc là sẽ đơn giản hơn.

 

[tahi2010]

RE: đồng hồ máy bay

Bác pandavn cho em hỏi tí, em có xem nhiều tấm hình máy bay ở miền Nam trong VNwar, hay thấy đề trên tấm hình : L Q Khiêm, và mặt nguời trong ảnh cũng có nét giống bác. Vậy có phải là bác không [8|].

 

[PandaVN]

RE: đồng hồ máy bay

Trích đoạn: tahi2010

Bác pandavn cho em hỏi tí, em có xem nhiều tấm hình máy bay ở miền Nam trong VNwar, hay thấy đề trên tấm hình : L Q Khiêm, và mặt nguời trong ảnh cũng có nét giống bác. Vậy có phải là bác không [8|].

Chào bác!

Em có theo dõi thớt này từ đầu đến cuối nhưng vì công việc bận quá nên ko post bài. Em thuộc thế hệ 7x thì lấy đâu ra hình trong VNwar hả bác?

Em thấy các bác am hiểu về HK cũng như về máy bay rất nhiều, vì vậy nên em cũng ko có ý kiên gì cả . Có bác boeing ở trên rất am hiểu về ATR72 và B777. Có gì các bác cứ hỏi bác boeing nhé.

 

[tieunhan]

RE: đồng hồ máy bay

hồi xưa phức tạp thế nên pilot hồi xưa giỏi hơn bây h. Giờ cái gì củng computerised hết, automatic..

 

[PandaVN]

RE: đồng hồ máy bay

Trích đoạn: tieunhan

hồi xưa phức tạp thế nên pilot hồi xưa giỏi hơn bây h. Giờ cái gì củng computerised hết, automatic..

Giỏi hay dở thì thời kỳ nào cũng có cả, tùy thuộc vào mỗi cá nhân thôi. Ngày xưa hệ thống còn lạc hậu thì pilot phải xử lý nhiều (chưa chắc giỏi), còn bây giờ hệ thống hiện đại sẽ làm cho pilot nhàn nhã hơn, có nghĩa giảm tải cho pilot tránh bị sai sót ngoài ý muốn do bị street hoặc nhầm lẫn. Còn khi bước vào nghề lâu ngay rồi thì quen thuộc các đồng hồ, đồng hồ nhiều nhưng phân bổ hợp lý theo khu vực, khi cần xem thông số nào thì sẽ biết khu vực nào cần nhìn. Ngày nào cũng nhìn thì sẽ thuộc hết vị trí đồng hồ thôi.

 

[tieunhan]

RE: đồng hồ máy bay

Bác kHiêm hoàn toàn ko có liên hẹ gì với bác Panda, bác ấy hồi xưa lái C130. Làm pilot như bác Khiêm sướng lắm. Lúc làm passenger thì được đi máy bay free, or gần như vậy. Free cả đời. Muốn đi đâu cũng được, có chỗ là lên ngồi đi hà
Bác Pnda dìa Vn rùi à? Phiền bác cho Ae biết B777 ngốn bao nhiêu tấn/h bay ạ. Thanks

 

[nho_vo]

RE: đồng hồ máy bay

Tui vẫn ngờ ngợ, B747 cõng tới trên 200 tấn nhiên liệu sao ? nhiều lắm chứ bác ui

Trích đoạn: imc

Trích đoạn: nho_vo

1 giờ bay của B777 chỉ hết 1 tấn xăng ? dung tích bình xăng theo bác là 171000 lit ? sao nhiều thế, ví dụ 1000 lit tương đương 1 m khối chẳng hạn thì 171 m khối đưa vào trong 2 cánh sao nổi

171,160 là tất cả cho 3 bình xăng Trái Phải và Giữa (từ website Boeing). Túi nói bình xăng là tại vì 3 cái bình này được thông với nhau thì coi như 1 bình bự
Còn B747 chứa tới 228,990 L
Còn A380 thì khỏi nóii luôn

 

[tieunhan]

RE: đồng hồ máy bay

Trích đoạn: tahi2010

Vậy bác Khiêm có phải là người hay có hình chụp máy bay trong VNWar không vậy bác tieunhan, em thấy mặt giống lắm và so tuổi thì đúng là vậy.

em ko có vô Vnwar nên em ko thể trả lời bác được, tuy nhiên thread này chỉ nhằm bàn đôi chút về kỹ thuật máy bay nên bác vui lòng ko nên nhắc đến các chữ nhu VN war.. kẽo bị hiểu lầm sa đà về xxx thì khỗ lắm, nhiều khi bị xóa uổng lém

Bác thìch bài 1 chuyến bay đêm hả.. welcome!
@panda: ấy chết, em nói hơi quá lời về Pilot bây h "dỡ" hơn ngày xưa. Ý em là " nhàn hạ" Sự thật là đúng như bác nói, pilot bây h thoải mái hơn vì đã có máy tính xữ lý.. tuy nhiên để đạt đến sự thư giãn này, pilot phãi được huấn luyện rất kỷ lưỡng bài bản, yêu cầu cao hơn đễ có thể nắm bắt được Hi Tech , mà chi phí thì tương đương số vàng cân nặng bằng trọng lượng pilot. Bên Mỹ, muốn vô phi công quân sự phải có bằng đại học đó..mà đa số là bằng khoa học tự nhiên..

 

[tahi2010]

RE: đồng hồ máy bay

Bác tieunhan cũng biết bài này hả, hi hi, em khoái những bài hát dạng này lắm. Em chỉ hỏi vậy thôi, ko sa đà vào xxx đâu, em biết mà .

 

[mdhung]

RE: đồng hồ máy bay

Trích đoạn: nho_vo

Tui vẫn ngờ ngợ, B747 cõng tới trên 200 tấn nhiên liệu sao ? nhiều lắm chứ bác ui

Trích đoạn: imc

Trích đoạn: nho_vo

1 giờ bay của B777 chỉ hết 1 tấn xăng ? dung tích bình xăng theo bác là 171000 lit ? sao nhiều thế, ví dụ 1000 lit tương đương 1 m khối chẳng hạn thì 171 m khối đưa vào trong 2 cánh sao nổi

171,160 là tất cả cho 3 bình xăng Trái Phải và Giữa (từ website Boeing). Túi nói bình xăng là tại vì 3 cái bình này được thông với nhau thì coi như 1 bình bự
Còn B747 chứa tới 228,990 L
Còn A380 thì khỏi nóii luôn

Tui nghĩ là Lít chứ ko phải tấn.

772 thường uống khoảng 5t - 7t / h bay phụ thuộc điều kiện thời tiết, tải trọng.... vậy bay 10h tiếng hết 70t + dự trữ ... + .... chắc cũng phải mang tới > 70t rồi. 744 chắc cũng cỡ 100t nhỉ.