Công Nghệ đồng hồ máy bay

[tieunhan]

hai chong chóng này luôn quay ngược chiều nhau đễ triệt tiêu torque. tức là đễ máy bay ko bi quay. Mỹ có chiếc HH43, Nga có Kamov 22

Sẵn đây nói luôn, mấy chiếc motô BMW, máy nằm ngang sát chân, cách bố trí này đệ hạ thấp trọng tâm xe nhưng khi đề bị giựt do torque, giống như bấm nút máy khoan điện vậy đó, mấy chiếc A1 cũng bị tình trạng này

 

[tahi2010]

Các bác giải thích giúp em mấy từ này với,
Em đọc báo thấy có các từ: phi tuần, khu trục cơ. Em không hiểu là máy bay gì.

 

[tieunhan]

phi tuần là một phi vu tuần tiểu, tạm dịch là mission
Khu trục cơ là lọai như A1, AD6, cái này nhờ anh nta gĩai thích thêm

 

[tahi2010]

Em cám ơn bác tieunhan, đang đợi tiếp câu trả lời của bác nta.

 

[imc]

Phi tuần thì thường có phi tuần 2 chiếc hoặc 4 chiếc và người bay số 1 và 3 là người có khả nang chỉ huy còn chiếc số 2 và 4 là những phi công chưa có kinh nghiệm

May bay khu trục là loại máy bay dùng để tấn công mặt đất

 

[tieunhan]

sẵn đây hỏi anh nta: đồng hồ xăng tính bằng lbs? nếu cessna hết xăng thì có thể glide về nhẹ nhàng?
@tahi: em nhớ bác pilot N.T. Trung có nói" người Mỹ dạy chúng tôi đi đâu cũng fãi có đội, đòan. đó là lý do vì sao các phi vụ máy bay ko bao giờ bay 1 chiếc duy nhất"

 

[imc]

@tieunhan: glide ratio của Cessna không bằng B747

 

[tieunhan]

các bác chịu khó xem link này nha, máy bay gãy hết 1 cánh khi nhào lộn mà vẫn đáp an tòan và đẹp nữa là khác. Ko thể tin được

http://www.chilloutzone.de/files/08102703.html

 

[tahi2010]

Cám ơn bác tieunhan và nta, bây giờ em mới biết được những từ này.
Em nhớ phi đội F5 hồi xưa bay 1 phi vụ là 5 chiếc thì phải.

 

[imc]

Cám ơn bác tieunhan và nta, bây giờ em mới biết được những từ này.
Em nhớ phi đội F5 hồi xưa bay 1 phi vụ là 5 chiếc thì phải.

Hổng dám đâu
Chi có đội hình đám ma (missing men formation) mới bay số lẻ thôi