Nhờ các bác có kinh nghiệm chỉ giáo nên thay bơm xăng ở đâu giá cả thế nào nhé (Ngoài EA)! Số là hôm nay em đang chạy thì xe đột nhiên tắt, đề lại thì vẫn nổ nhưng lại tắt. Kêu thợ đến xem thì đề nổ ngon lành, chạy cũng ngon lành. A thợ phán là do bơm xăng bị hư--> và khuyên nên thay. Thợ bảo do bơm xăng bị tèo nên chạy nóng là nó sẽ bị, nghĩ cỡ 15p thì chạy lại được. Các bác có kinh nghiệm chỉ giúp ah! Xin đa tạ các bác lắm lắm.
Em khuyên bác vào EA cho cái này, họ bảo hành 2 năm đó. Mua đò ngoài hên xui lấm, 6 tháng, 1 năm hay có vấn đề.
Mà bác sẽ phải thay luôn lọc đó, tổng hết khoảng 6 chai. Ngoài ra bác ghé Quê hương hay Việt mỹ cũng thay đồ chính hãng, rẻ hơn chút nhưng bh ít hơn.
Lọc xăng nên thay mỗi 20 đến 30 ngàn km, cái này rẻ mà bảo vệ bơm xăng tốt
Mà bác sẽ phải thay luôn lọc đó, tổng hết khoảng 6 chai. Ngoài ra bác ghé Quê hương hay Việt mỹ cũng thay đồ chính hãng, rẻ hơn chút nhưng bh ít hơn.
Lọc xăng nên thay mỗi 20 đến 30 ngàn km, cái này rẻ mà bảo vệ bơm xăng tốt
Last edited by a moderator:
Kg biết chắc 100% đâu, vào gara kiểm mới ra, họ đo áp lực bơm xăng sẽ biết. Ngoài ra có thể bơm yếu thì tình trạng này chỉ xảy ra khi bình xăng xe bác dưới 1/2 bình, đầy bình sẽ kg sao thì chắc chắn bơm xăng sắp hỏng.
Việt mỹ ở q4, sg đó
Việt mỹ ở q4, sg đó
Bác vào EA hoặc ở gara người ta có máy test là bik lỗi liền ah! Cho e làm bác sĩ hoa súng tí hehe! Bơm xăng hoặc cảm biến cốt máy có vấn đề!
ủa!! máy test đọc dc code của bơm xăng bị chết luôn hả bác??? máy j vậy?? em rất quan tâm??SPO nói:
em chỉ dùng cái tool cùi bắp k test dc code này, chỉ scan động cơ, tui khí, họp số, mạng can, lạnh....
thân!
