Nhưng ở ngoài bắc có vụ VETC, dán cách nhiệt kính trước lại phải dán cái thẻ từ dưới đèn ... nhìn lấn cấn ghê.
Với lại nếu loại chống đc nắng hiện tại của miền bắc, thì đến mùa đông ... lại thành đi trong “mò mẫm” ... đau khổ lắm cụ ạ.
Với lại nếu loại chống đc nắng hiện tại của miền bắc, thì đến mùa đông ... lại thành đi trong “mò mẫm” ... đau khổ lắm cụ ạ.
Phật tổ hiển linh! Phim kính lái dán cr70 của 3M màu sáng, chạy đêm tầm nhìn vẫn tốt không vấn đề nhé.
Kaka chúc mừng bác nhé, chọn màu giống gu em. Ghế thiết kế đúng chuẩn, ngồi lâu không mỏi, ngồi phê hơn ghế mer E250 nhiều.
Theo hình thì em cảm nhận là dốc đó phải hơn 30 độ, lúc lên tới đỉnh cái xe nó nghiêng thấy rõ... 15 độ như hình trên chẳng khác nào đường bằng???
Mà e thấy morning các kiểu (máy 1.0-1.5l) vẫn lên xuống ầm ầm.
Bác dlt1987 nếu có dịp thì tìm cao tốc thử xe >180km/h xem có lắc lư gì không.
Attachments
Chỉnh sửa cuối:
Uhm, em xem lại hình thì chắc chắn 2 chỗ giáp với đường bằng họ xây thêm cho nó "thoải" hơn, tránh cạ mõm lúc xuống và cạ gầm lúc lên.
Vừa hỏi thằng em cũng hay lên xuống hầm đó nó nói: "sao mà 15 độ thấp vậy, phải 40-45, em chạy lúc lên gần tới muốn ngửa cái xe". Hahah.
Attachments
Gửi bác tham khảo nha.
https://vnexpress.net/oto-xe-may/go...-doc-nhung-con-so-it-tai-xe-de-y-3864649.html
