RE: em hỏi tí về ford everest
Tôi đang xài hi-lander gặp con này là ký luôn , vì thấy nhiều thứ hơn Isuzu mặc dù vẩn thích Isuzu ( Lý do kinh tế mà ) , Qua Everset vẩn chọn diesel ( chắc tai bị điếc Hì Hì ) .
Chưa lái thử E nhưng F cho chạy thử Ranger để cảm nhận cái máy Turbo Diesel 2.5 . Nói chung nhẹ , êm và mạnh hơn Hi-Lander , tay lái trợ lực rất nhẹ .
Không cần suy nghĩ thêm , quất luôn Ha Ha .
Tôi đang xài hi-lander gặp con này là ký luôn , vì thấy nhiều thứ hơn Isuzu mặc dù vẩn thích Isuzu ( Lý do kinh tế mà ) , Qua Everset vẩn chọn diesel ( chắc tai bị điếc Hì Hì ) .
Chưa lái thử E nhưng F cho chạy thử Ranger để cảm nhận cái máy Turbo Diesel 2.5 . Nói chung nhẹ , êm và mạnh hơn Hi-Lander , tay lái trợ lực rất nhẹ .
Không cần suy nghĩ thêm , quất luôn Ha Ha .
RE: em hỏi tí về ford everest
Em này kiểu dáng cũng được đấy chứ, tiếc cái là không có số tự động. Tệ một cái là chỉ model XLT 4x4 mới có ABS/EBD, không có sẵn điều khiển từ xa (chỉ có khuyến mãi 1 thời gian đầu, đặt hàng khi chưa nhìn thấy xe). Giá của Ford đưa ra hơi chát.
Em này kiểu dáng cũng được đấy chứ, tiếc cái là không có số tự động. Tệ một cái là chỉ model XLT 4x4 mới có ABS/EBD, không có sẵn điều khiển từ xa (chỉ có khuyến mãi 1 thời gian đầu, đặt hàng khi chưa nhìn thấy xe). Giá của Ford đưa ra hơi chát.
RE: em hỏi tí về ford everest
[/quote]
Thế bác bán Hilander rồi mua em này? Lỗ bao nhiêu vậy?
Tôi cũng chạy thử em Ranger rồi, không thấy khác máy xăng là mấy!
[/quote]
Chào Bạn Kienvang ,
Đợi lấy xe F rồi mới tiễn I , hy vọng là không lổ vì Tôi lấy con này ( Hi-Lander LS ) giá năm 2003 mà .
[/quote]
Thế bác bán Hilander rồi mua em này? Lỗ bao nhiêu vậy?
Tôi cũng chạy thử em Ranger rồi, không thấy khác máy xăng là mấy!
[/quote]
Chào Bạn Kienvang ,
Đợi lấy xe F rồi mới tiễn I , hy vọng là không lổ vì Tôi lấy con này ( Hi-Lander LS ) giá năm 2003 mà .
RE: em hỏi tí về ford everest
Chào Bạn hoangnd,
@ABS/EBD
Bạn nên so sánh với cùng dòng xe như Zace, Jolie , Hi-Lander , cả ba loại xe trên đâu có ABS/EBD đâu (không biết chính xác không Hì Hì !)
@Điều khiễn từ xa
Chắc khoảng US 150 là Bạn có thể gắn thêm được rồi , đâu cần khuyến mãi .
@Giá xe chát : Tôi không nghĩ dzậy ( ý kiến riêng thôi nhé )
Zace suf : US 34,000
Jolie :US 29,900
Isuzu V-Spec /Xtreme 2005 : US 34,000 /MT ; US 36,000 /AT
Ford E : 31,500/ Diesel ; US 32,500 / Gasoline ( có trả giá nửa nhé ).
Chào Bạn hoangnd,
@ABS/EBD
Bạn nên so sánh với cùng dòng xe như Zace, Jolie , Hi-Lander , cả ba loại xe trên đâu có ABS/EBD đâu (không biết chính xác không Hì Hì !)
@Điều khiễn từ xa
Chắc khoảng US 150 là Bạn có thể gắn thêm được rồi , đâu cần khuyến mãi .
@Giá xe chát : Tôi không nghĩ dzậy ( ý kiến riêng thôi nhé )
Zace suf : US 34,000
Jolie :US 29,900
Isuzu V-Spec /Xtreme 2005 : US 34,000 /MT ; US 36,000 /AT
Ford E : 31,500/ Diesel ; US 32,500 / Gasoline ( có trả giá nửa nhé ).
RE: em hỏi tí về ford everest
@nqp: Với model có thêm ABS mà không có số tự động và không có điều khiển từ xa mà phải thêm khoảng 10K vào số tiền bác liệt kê ở dưới, theo tôi thế là chát. Tôi thấy bác bán Isuzu để mua Everest, chắc là có nhiều lý do, nhưng nếu bác đi Hi-lander AT thì chưa chắc bác đã đổi, đúng không?
Đúng như bác nói, trong các dòng MPV ở VN thì chỉ có mỗi Pre là có ABS thôi, nhưng Pre thì thua mấy cái dòng xe đang được tính đến ở cái gầm, chứ không với cùng giá tiền, trang bị của nó bóp chết các xe kia.
@nqp: Với model có thêm ABS mà không có số tự động và không có điều khiển từ xa mà phải thêm khoảng 10K vào số tiền bác liệt kê ở dưới, theo tôi thế là chát. Tôi thấy bác bán Isuzu để mua Everest, chắc là có nhiều lý do, nhưng nếu bác đi Hi-lander AT thì chưa chắc bác đã đổi, đúng không?
Đúng như bác nói, trong các dòng MPV ở VN thì chỉ có mỗi Pre là có ABS thôi, nhưng Pre thì thua mấy cái dòng xe đang được tính đến ở cái gầm, chứ không với cùng giá tiền, trang bị của nó bóp chết các xe kia.
RE: em hỏi tí về ford everest
Chào Bạn hoangnd,
Tôi chưa có dịp xài Hi-Lander AT , Thích thay đổi xe vì muốn chạy thử loại mới thôi .
Lúc đầu cũng dự định đổi sang con Hi /AT 2005 xem sao nhưng khi F ra con E này thì Tôi đổi ý .
Tôi chỉ so sánh giá xe dựa trên cấu hình chính thôi : máy , body , hộp số , bánh xe vv.. , chứ options theo xe thi bao la quá không kể hết được và nó thật sự cần thiết hay không , ví dụ như hai cái DVD gắn trên xe Hi-Lander V-Spec 2005 ? ( Ford E cũng có hai bao cao su OK đó "joking" vì mấy Bác trên 4R chê bao cao su của F nên không bàn luận tới mặc dù nó cũng có giá của air bag phải không Bạn H ) .
Còn giá xe VN chát vì thuế nên không so sánh với xe các nơi khác được .
Tôi chỉ xem xét giá với những xe ráp ở VN thôi .
Chào Bạn hoangnd,
Tôi chưa có dịp xài Hi-Lander AT , Thích thay đổi xe vì muốn chạy thử loại mới thôi .
Lúc đầu cũng dự định đổi sang con Hi /AT 2005 xem sao nhưng khi F ra con E này thì Tôi đổi ý .
Tôi chỉ so sánh giá xe dựa trên cấu hình chính thôi : máy , body , hộp số , bánh xe vv.. , chứ options theo xe thi bao la quá không kể hết được và nó thật sự cần thiết hay không , ví dụ như hai cái DVD gắn trên xe Hi-Lander V-Spec 2005 ? ( Ford E cũng có hai bao cao su OK đó "joking" vì mấy Bác trên 4R chê bao cao su của F nên không bàn luận tới mặc dù nó cũng có giá của air bag phải không Bạn H ) .
Còn giá xe VN chát vì thuế nên không so sánh với xe các nơi khác được .
Tôi chỉ xem xét giá với những xe ráp ở VN thôi .
RE: em hỏi tí về ford everest
Giá xe cao lý do chính không phải do thuế đâu, còn nhiều lý do khác nữa. Tuy nhiên đồng ý với bác là về mặt tổng thể E vượt xa các đối thủ hiện có trên thị trường (trừ các xe 7 chỗ nhập nguyên chiếc, vì không thể so được). Túi khí của F có vấn đề, tuy nhiên dù là 1% nhạy, nó vẫn là niềm hi vọng giảm nhẹ thương tích nếu. . .
Giá xe cao lý do chính không phải do thuế đâu, còn nhiều lý do khác nữa. Tuy nhiên đồng ý với bác là về mặt tổng thể E vượt xa các đối thủ hiện có trên thị trường (trừ các xe 7 chỗ nhập nguyên chiếc, vì không thể so được). Túi khí của F có vấn đề, tuy nhiên dù là 1% nhạy, nó vẫn là niềm hi vọng giảm nhẹ thương tích nếu. . .
RE: em hỏi tí về ford everest
Đúng dzậy đó Bạn Everest ơi , có rất nhiều lý do làm tăng giá thành ráp xe , các hãng xe đều có những mánh lới làm ăn riêng của Họ , giá các bộ phận trong xe VN mình không kiểm soát đựợc đâu , lợi nhuận của Họ đều nằm ngoài VN hết cả rồi " Võ quýt dày thì có móng tay nhọn mà ".
Tăng thuế lên thì chỉ chết những người mê xe như mê phở của 4R này thôi ( xin lổi những Bạn không thích phở nhé ) .
Đúng dzậy đó Bạn Everest ơi , có rất nhiều lý do làm tăng giá thành ráp xe , các hãng xe đều có những mánh lới làm ăn riêng của Họ , giá các bộ phận trong xe VN mình không kiểm soát đựợc đâu , lợi nhuận của Họ đều nằm ngoài VN hết cả rồi " Võ quýt dày thì có móng tay nhọn mà ".
Tăng thuế lên thì chỉ chết những người mê xe như mê phở của 4R này thôi ( xin lổi những Bạn không thích phở nhé ) .
