Anh quăng đám Otis, Thyssen, Kone, Schindler đâu rồi?
Chính xác!
Có lần mình đi thang máy của 1 Chung cư tái định cư lên thăm đứa cháu. Trên bảng phím điều khiển thì không thấy ghi tên gì mà chỉ ghi Tên và Địa chỉ liên hệ của Cty lắp ráp Thang máy mà thôi.
Nhưng trên mấy cái thanh nẹp mép sàn Cabin, mình thấy dập nổi chữ Otis.
Có nhiều người đi Thang máy hỏi là sao Thang máy Otis này cùi quá!
Chắc là Chủ đầu tư và Cty lắp ráp Thang máy trước đó đã thổi lỗ tai họ đây là Thang máy Otis!
bởi vậy nên e nói là những cty làm thang máy mà nói thang họ là thang tự ráp mình sẽ thấy yên tâm, chứ ko đội lốt Otis hay Thynsen gì hết
Quăng mẹ gì a..mình nói theo mình biết, thì mình chỉ biết thế thôi... chẳng lẽ cũng không được??? Còn mấy hãng a nói mình không biết. Vì mình hỏi mấy thằng ở nhật nó bảo thế.
à sorry anh, anh nói đúng. Ý mình là mấy con Mít su ngoài luồng, kêu là ruột Mitsu, khung đóng ngoài. Còn hàng chánh hãng thì ngon rồi
Mitsu không có bán linh kiện ngoài luồng
Bọn bán hàng bốc phét đấy
- Thang máy theo kinh nghiệm thì hơn thua nhau phần cơ khí thôi, phần điển tử không có gì khó, thang máy từ 350t đổ xuống xác định là thang phần cơ khí gia công tại Việt nam, ban đầu ok nhưng sau thì dễ bị kêu, Nhiều tiền dùng OTIS, MITSu, THYSSENKRUPP, khá thì dùng Hitachi, Hyndai,Kone trước 2014 lắp cái thang Kone ( nhập TQ) tới giờ xài ngon chưa gặp vấn đề gì
Mình thì không phải làm thang máy nhưng là dân kỹ thuật mình cho rằng thang máy thấp tầng không phải khó, không phải công nghệ cao gì, chủ yếu là lắp ráp và gia công thôi:
- bo mạch điều khiển, bảng bấm, sensor cửa, ray cửa, vv.... nhập phụ kiện Hàn Quốc, Nhật, không phải tự sản xuất
- máy nhập Ý, Thái lan loại tốt
- cabin dập, ráp, nó là cái thùng tôn, không khó
Với thang máy nhà cao tầng thì khó do độ cao, lệch một tí là ăn hành, lệch trên vài cm xuống dưới nó thành chục cm, bảng điều khiển phải điều khiển gọi nhiều thang, công suất lớn, vv... mới cần các hãng nước ngoài.
Chứ nhà phố văn phòng từ 10 tầng trở xuống gọi 1 thang thì các hãng thang máy nội làm tốt. Quan trọng là khâu thi công, thợ cẩn thận chút, dùng laser, thước căn cho thẳng, lắp máy bằng mặt, dây cáp không lệch, không nghiêng. Là ổn thôi. Không phải công nghệ cao gì cả. Không lo gì về an toàn vì nó chẳng có gì nếu thợ làm đúng, thang hiệu nước ngoài thì cũng thợ Việt lắp thôi
Phải không @Fordescape, @thaytulangman
- bo mạch điều khiển, bảng bấm, sensor cửa, ray cửa, vv.... nhập phụ kiện Hàn Quốc, Nhật, không phải tự sản xuất
- máy nhập Ý, Thái lan loại tốt
- cabin dập, ráp, nó là cái thùng tôn, không khó
Với thang máy nhà cao tầng thì khó do độ cao, lệch một tí là ăn hành, lệch trên vài cm xuống dưới nó thành chục cm, bảng điều khiển phải điều khiển gọi nhiều thang, công suất lớn, vv... mới cần các hãng nước ngoài.
Chứ nhà phố văn phòng từ 10 tầng trở xuống gọi 1 thang thì các hãng thang máy nội làm tốt. Quan trọng là khâu thi công, thợ cẩn thận chút, dùng laser, thước căn cho thẳng, lắp máy bằng mặt, dây cáp không lệch, không nghiêng. Là ổn thôi. Không phải công nghệ cao gì cả. Không lo gì về an toàn vì nó chẳng có gì nếu thợ làm đúng, thang hiệu nước ngoài thì cũng thợ Việt lắp thôi
Phải không @Fordescape, @thaytulangman
Chỉnh sửa cuối:
@Johnnie371,
Em bỏ lâu lắm rồi (tầm 10 năm, hồi xưa làm lung tung nên có gia đoạn làm outsource (phần lắp đặt và kỹ thuật thôi, bọn em ko gia công chế tạo) cho bọn Taiwan và cho các cty khởi nghiệp VN nên biết chút chút.
Mới đây, em có chạy qua xem giúp cô cùng cơ quan cty bà xã thì:
1/ Cơ khí chế tạo VN bây giờ chuẩn, ko như hồi xưa. Làm đẹp sắc sảo. Em cũng khá bất ngờ.
Thực ra thì các cty thang máy Vn vẫn có gia công cho các cty thang máy nc ngoài (gia công part) nên họ cũng có cơ hội tiếp cận các bản vẽ và đầu tư máy móc.
2/ Phần điều khiển <10 tầng, tốc độ thấp thì hiện giờ thuộc bài toán kinh điển rồi. Nên cơ bản họ làm ok. Thực tế thang khó là ở tốc độ và chiều cao. Phải giải quyết bài toàn thế năng và động năng cực khó.
3/ Phần còn lại của thang Việt là quản đội thợ thôi. Cũng khó vì các cty cựu trào thì họ có nhiều môi trường cho lính chinh chiến, có nhiều lớp thợ kế cận thêm hồ sơ quy trình, tool họ đầy đủ, các cty nhỏ thì nhân vật chính thường chỉ vài người nên lỡ lơ là tí là mấy thánh lắp ẩu ngay.
Thang ngoại do cty Việt lắp nhưng giám sát của họ đc đi đào tạo bài bản nghen (khi em off ngành này thì bên Taiwan họ xin người thì nhân viên em qua bên đó 1 thời gian là 1 cty thang máy to oạch bốc đi và mang qua Sing đào tạo).
p/s: Thực tế thì em đếu hiểu sao mấy ông thang máy chịu trụ nổi (giá quá thấp cho công việc chế tạo), nó chỉ đc là công việc có tính chất lắp lại. Em dự giá xong là nghỉ luôn.
Làm ngành này khổ lè lưỡi, lắp thang máy nhưng toàn đi bộ: lắp mới thì thang chưa có, xử lý sự cố thì thang cũng ko chạy đc.
Em bỏ lâu lắm rồi (tầm 10 năm, hồi xưa làm lung tung nên có gia đoạn làm outsource (phần lắp đặt và kỹ thuật thôi, bọn em ko gia công chế tạo) cho bọn Taiwan và cho các cty khởi nghiệp VN nên biết chút chút.
Mới đây, em có chạy qua xem giúp cô cùng cơ quan cty bà xã thì:
1/ Cơ khí chế tạo VN bây giờ chuẩn, ko như hồi xưa. Làm đẹp sắc sảo. Em cũng khá bất ngờ.
Thực ra thì các cty thang máy Vn vẫn có gia công cho các cty thang máy nc ngoài (gia công part) nên họ cũng có cơ hội tiếp cận các bản vẽ và đầu tư máy móc.
2/ Phần điều khiển <10 tầng, tốc độ thấp thì hiện giờ thuộc bài toán kinh điển rồi. Nên cơ bản họ làm ok. Thực tế thang khó là ở tốc độ và chiều cao. Phải giải quyết bài toàn thế năng và động năng cực khó.
3/ Phần còn lại của thang Việt là quản đội thợ thôi. Cũng khó vì các cty cựu trào thì họ có nhiều môi trường cho lính chinh chiến, có nhiều lớp thợ kế cận thêm hồ sơ quy trình, tool họ đầy đủ, các cty nhỏ thì nhân vật chính thường chỉ vài người nên lỡ lơ là tí là mấy thánh lắp ẩu ngay.
Thang ngoại do cty Việt lắp nhưng giám sát của họ đc đi đào tạo bài bản nghen (khi em off ngành này thì bên Taiwan họ xin người thì nhân viên em qua bên đó 1 thời gian là 1 cty thang máy to oạch bốc đi và mang qua Sing đào tạo).
p/s: Thực tế thì em đếu hiểu sao mấy ông thang máy chịu trụ nổi (giá quá thấp cho công việc chế tạo), nó chỉ đc là công việc có tính chất lắp lại. Em dự giá xong là nghỉ luôn.
Làm ngành này khổ lè lưỡi, lắp thang máy nhưng toàn đi bộ: lắp mới thì thang chưa có, xử lý sự cố thì thang cũng ko chạy đc.
