S lướt vẫn ngon hơn, đỡ khấu hao, đỡ thuế, đẳng cấp cao hơn. Còn bốc tem con E mới vừa lăn bánh xong cũng mất cũng mớ tiền, mùi của 10 chiếc xe mới cũng chả bằng mùi của 1 chiếc sedan đẳng cấp xa hơn.
Nhiều ông cứ thích mùi xe mới, nói thiệt chứ thơm tho gì toàn da tổng hợp, phải da cao cấp chả nói. Toàn ba cái ý nghĩ nhà quê lên phố, đi con S ra đường chả cần biết mua cũ hay mua mới thì nhìn vào cũng biết chất lượng nó cao hơn mấy con cấp dưới vì nó là sản phẩm đầu bảng.
Nhiều ông cứ thích mùi xe mới, nói thiệt chứ thơm tho gì toàn da tổng hợp, phải da cao cấp chả nói. Toàn ba cái ý nghĩ nhà quê lên phố, đi con S ra đường chả cần biết mua cũ hay mua mới thì nhìn vào cũng biết chất lượng nó cao hơn mấy con cấp dưới vì nó là sản phẩm đầu bảng.
Cái con E250 là cực lởm do liên doanh ráp.
Nên chắc khác với S400 hẳn rồi.
Chứ em đã chạy thử chiếc E400 nhập được 2 lần thì thấy đúng là hay hơn hẳn E trong nước và không thấy thua gì S.
Còn S400 thì thấy hơi nặng, ngồi sau mới tuyệt.
Mấy lần vào bảo dưỡng đều thấy s class xệ đít xệ càng phải kéo về vì bị hư phuộc hơi...các bác cứ nghĩ đang vi vu đâu đó mà hư phuộc dọc đường chắc khổ cỡ nào.
Cho nên em chỉ chọn e class phuộc lò xo đi xa cũng đỡ ngại khoản này. Ngoài ra s class tự lái trong đường sài gòn chắc cũng không được thoải mái lắm đâu.
Cho nên em chỉ chọn e class phuộc lò xo đi xa cũng đỡ ngại khoản này. Ngoài ra s class tự lái trong đường sài gòn chắc cũng không được thoải mái lắm đâu.
bác này nói co sách, mách có chứng. với cái status của bác chủ thớt thì nói thật có rất ít members trãi nghiệm thực tế nên comments kiểu cảm tính là chính.
Tiền tỷ tỷ thì cứ bóc tem! Xe có siêu lướt cũng là cũ! E350 cũng đâu có tệ mua xe cũ chi!
Vd: S400 lướt bán dưới tỷ thì mua được. Còn tỷ tỷ không hà! Mới đi! Bác ra bấm cái chóc ra số 11168 bác sướng hết cả người!
