Vâng em phải đăng nhập vào ạ cụ phát ạ
Cụ ăn gì em cúng ạ phán vkl thật. Mít vạn tuế mít muôn năm
Cụ ăn gì em cúng ạ phán vkl thật. Mít vạn tuế mít muôn năm
Eve đời mới máy dầu nó xịn lắm êm vọt như máy xăng và ko có mùi hôi đâu cụ ah, cả trong và ngoài xe đều ko có mùi.
Nhưng dùng 1 thời gian thì có lẽ sẽ ko tránh dc mùi ạ vì chất lượng dầu ở mình em ko thấy tin lắm, con buôn bán gian lận nên...
Em mê cả 2 bản cao cấp của 2 con SUV 7c này (hàng 3 ngồi hoàn toàn ổn) và 4x4 thì thật tuyệt nếu hay đi xa khám khá các vùng miền tổ quốc.
A chạy eve tita 2.2 đầu 2016 đến giờ là đc gần 3 năm hôm trc gặp lại chủ mới leo lên xe đi một chuyến dài (vì e bán cho bạn e) vẫn ko khác j lúc ban đầu từ tiếng máy, độ đầm chắc, khung gầm cho đến tiếng đóng cửa cụ ah. Không có mùi j hôi hết.
Em xem 2 clip của 2 bạn Hùng Lâm và Hùng xe cỏ có đoạn clip hàng ghế 3 con Ev Tita thì nói ngồi thoải mái hả bác? Và muốn mua SUV 7c ngồi đủ n lớn thì con xe này ok
E nghĩ...do doanh số xe.
Tủn nhiều người lái trên đường nhất nên khả năng bắt gặp 1 chiếc tủn gặp nạn cũng cao hơn. Chỉ đơn giản vậy thôi.
Còn nếu muốn số liệu chính xác thì e nghĩ phải thống kê số lượng tủn, rồi số tại nạn mà tủn lật, xong rồi phải phân tích trong tổng số tai nạn lật đó thì bao nhiêu là do xe, bao nhiêu là do tài xế.
Có như vậy mới kết luận xác đáng được ạ!
Everest từ xưa giờ luôn được đánh giá mạnh mẽ, cứng cáp, an toàn, đầm chắc, tiết kiệm, công nghệ, blabla... Nói chung đồ Mỹ thường được đánh giá như vậy. Nhưng hỡi ôi, bây giờ ra đường không thể thấy được con Everest nào cho đàng hoàng, máy kêu cành cạch, xì khói tùm lum, mùi diesel thì hôi thôi rồi. Nếu bác chủ dùng cho gia đình thì nên chọn PSAN máy xăng vẫn hơn. Còn dư lúa thì mua thêm con EV về chạy, sau đó khong thích con nào thì sang lại thôi!
Chỉnh sửa cuối:
Cấu tạo xe và Nhún mềm.
Nếu đậu tại chổ mà nghiên xe thì FT chưa chắc thua bao nhiêu.
Khi quẹo nhanh, bánh bên ngoài bị ép xuống rất mạnh. Nếu nhún cứng nó hãm tốt, xe bị ít nghiên hơn.
