Giờ thì bác đã mua EV bi rồi, cần nhất là bác chia sẽ cho a.e để lỡ lạc đường hơn thôi, chứ em cũng chả tin vụ review của các cụ Xehay.
Thấy bác vô lý quá nên phải comment, chắc thấy Out được đánh giá tốt nhất trong 3 xe nên lại hằn học . Nói đơn giản cho bác hiểu là cái clip so 3 xe là của 3 ông ở 3 trang khác nhau làm chung, còn cái clip Range rover là của riêng 1 ông Xehay, nên cái suy diễn của bác vô lý lắm. Thêm cái nữa là trong 3 chiếc đó chắc chắn Out cách âm và khung gầm chắc nhất, thêm nữa hàng 3 rộng nhất. Bác không tin thì nó vẫn là sự thật.
Chiều qua e đi xem EV mới:
Nhận xét ban đầu..Chiếc e xem là màu đỏ ..bản 1 cầu..do không có xe 2 cầu..mục đích e muốn tham khảo và thử là xe 2 cầu...e thấy màu đỏ này đẹp nhất,đen đỏ..nhìn cứng cáp lâu cũ,ít dơ.
+ Ngoại hình lực lưỡng đúng chất cơ bắp.
+ Xe rộng rãi..cùng 1 màu đen tối tăm mịt mù..e không thích..ít nhất phải có vài điểm nhấn sáng để trong xe nhìn đỡ tối và sáng sủa hơn..đằng này đen từ chân lên tới nóc
+ Nội thất bình thường không có gì đẹp hay nổi bật..có lẻ nó là từ bán tải lên nên vậy
+ Ghế nhỏ,không nhớ ghế,không auto trượt ra sau khi mở cửa,hoặc tự trượt lại khi nhấn nút đề..e không thích lắm..chỉnh điện ghế lèo tèo..chẳng đâu vào đâu.
+ Xe cao..hốc bánh lớn..thích hợp cho mấy a cao to đen,không hôi..mấy a nhỏ,hoặc mấy chị mà lên chiếc này cảm giác nó loi choi sao ấy
+ Vô lăng nhẹ,nhỏ,tính năng cơ bản,không nổi bật,không thấy có lẫy chuyển số trên vô lăng...cụm đồng hồ nhiều màu,nhưng không nổi bật lắm.
+ Máy móc..máy ồn hơn so với máy dầu của hàn. 2 cái ống nạp nó rung như bị điện giựt.cái này thì ford không bằng hàn là chuyện hiển nhiên..
+ Còn khi vào xe thì độ cách âm rất tốt,hầu như không nghe tiếng máy..êm như santafe.
+ Hệ thống đèn thì cũng bình thường như bao xe khác,e cũng không tìm được điểm nhấn gì khác lạ.
+ Cốp điện thì ai cũng biết rồi..hàng ghế thứ 3 gập điện..tiện cho gia đình
+ Bố trí e thấy phần taplo và các nút nhấn e thấy nó rối rối sao ấy..không có chuyên nghiệp lắm
+ Giá xe được chào e là 1 tỷ 6.46 bắt buộc phải mua kèm đậu phộng giá 80t 1/hột mới bán
+ Đậu phộng gồm toàn đồ vớ vẩn vứt đi..: bao tay,màn hình kẹp gối,lót sàn,và vài món linh tinh ngớ ngẩn nữa
Nhận xét ban đầu..Chiếc e xem là màu đỏ ..bản 1 cầu..do không có xe 2 cầu..mục đích e muốn tham khảo và thử là xe 2 cầu...e thấy màu đỏ này đẹp nhất,đen đỏ..nhìn cứng cáp lâu cũ,ít dơ.
+ Ngoại hình lực lưỡng đúng chất cơ bắp.
+ Xe rộng rãi..cùng 1 màu đen tối tăm mịt mù..e không thích..ít nhất phải có vài điểm nhấn sáng để trong xe nhìn đỡ tối và sáng sủa hơn..đằng này đen từ chân lên tới nóc
+ Nội thất bình thường không có gì đẹp hay nổi bật..có lẻ nó là từ bán tải lên nên vậy
+ Ghế nhỏ,không nhớ ghế,không auto trượt ra sau khi mở cửa,hoặc tự trượt lại khi nhấn nút đề..e không thích lắm..chỉnh điện ghế lèo tèo..chẳng đâu vào đâu.
+ Xe cao..hốc bánh lớn..thích hợp cho mấy a cao to đen,không hôi..mấy a nhỏ,hoặc mấy chị mà lên chiếc này cảm giác nó loi choi sao ấy
+ Vô lăng nhẹ,nhỏ,tính năng cơ bản,không nổi bật,không thấy có lẫy chuyển số trên vô lăng...cụm đồng hồ nhiều màu,nhưng không nổi bật lắm.
+ Máy móc..máy ồn hơn so với máy dầu của hàn. 2 cái ống nạp nó rung như bị điện giựt.cái này thì ford không bằng hàn là chuyện hiển nhiên..
+ Còn khi vào xe thì độ cách âm rất tốt,hầu như không nghe tiếng máy..êm như santafe.
+ Hệ thống đèn thì cũng bình thường như bao xe khác,e cũng không tìm được điểm nhấn gì khác lạ.
+ Cốp điện thì ai cũng biết rồi..hàng ghế thứ 3 gập điện..tiện cho gia đình
+ Bố trí e thấy phần taplo và các nút nhấn e thấy nó rối rối sao ấy..không có chuyên nghiệp lắm
+ Giá xe được chào e là 1 tỷ 6.46 bắt buộc phải mua kèm đậu phộng giá 80t 1/hột mới bán
+ Đậu phộng gồm toàn đồ vớ vẩn vứt đi..: bao tay,màn hình kẹp gối,lót sàn,và vài món linh tinh ngớ ngẩn nữa
Hahaaa bác mới vô lý là vô lý qua, em có nói kết quả cái nhíp ss 3 xe đâu và e cũng ko xem hết nổi cái nhíp đó chỉ đến đoạn sờ sờ rồi đoán xe e thấy chối quá bỏ qua ko xem . E chỉ thấy các nhip đánh giá xe của chú này chẳng qua là quảng cáo xe chứ ko phải đánh giá xe nên chia sẻ suy nghĩ thôi gì mà bác căng thẳng quá .
Và e cũng đã nói ở cmt trc e ko thích cái cách làm cờ nhip giả giả đó nhưng kq thì em tin đúng, vì e đi xe Mit nhiều e tin rồi mà , ai lại đi chê xe Mit của bác . Mit là đỉnh của đỉnh .
Bác cứ cực đoạn, chả ai nói Mit là đỉnh của đỉnh trừ mấy bác có ác cảm. Cái gì đúng nói đúng sai nói sai, đừng có ác cảm rồi nói không thành có mà bất chấp lý lẽ.
Anh thử ngồi và lái xe Ford everest titannium 3.2 nhập Mẽo hay đến cao cấp Landrover máy dầu. Anh có thể thay đổi quan điểm chưa muộn
Chỉnh sửa cuối:
[/QUOTE]
Về phần bác nói nếu xe con không dùng dầu thì xe máy cày xe lu ... vẫn dùng thì em xin trả lời bác như này: Hiện nay thì xe máy cày, xe lu ... vẫn đang sử dụng, nên khi xe con chuyển qua dung xăng thì xe máy cày xe lu không tăng lên (chả liên quan gì) do đó tổng lượng dầu tiêu thụ sẽ giảm. Mắc khác tổng lượng xăng tiêu thụ sẽ tăng (tương ứng với lượng xe dầu chuyển sang xăng) >> phải sản xuất xăng nhiều hơn để đáp ứng >> buộc phải tạo ra sản phẩm thứ cấp là dầu nhiều hơn >> Dầu sẽ dư. Em dốt nên tính bậy chơi, nếu sai bác bỏ qua cho, hihi
