Bác chủ đi sai do cán tiểu đảo mềm thì rõ ràng rồi.
Nhưng mà sao bị bắt lại thì em vẫn thắc mắc :
1. Đứng chỗ đó không thể thấy cán hay không, do đường rất đông, theo tầm nhìn của clip thì rõ ràng là ko thấy mấy ảnh.
2. Chốt này không dùng bộ đàm, nên cũng không thể có người canh rồi bộ đàm để bắt.
Bác nào rành thông não dùm em với ạ !
Nhưng mà sao bị bắt lại thì em vẫn thắc mắc :
1. Đứng chỗ đó không thể thấy cán hay không, do đường rất đông, theo tầm nhìn của clip thì rõ ràng là ko thấy mấy ảnh.
2. Chốt này không dùng bộ đàm, nên cũng không thể có người canh rồi bộ đàm để bắt.
Bác nào rành thông não dùm em với ạ !
Bác trả lời chuẩn quá. Chính xác lỗi như vậy.
Em cho 1 cái tip nhỏ nhỏ nếu các bác thường đi đoạn này: khi cách ngã tư Út tịch đó chừng 100m thì có biển 411, các bác cứ mạnh dạn xi nhan phải đi vào lane trong cùng sát lề phải ấy. Em toàn đi thế và mấy chú xxx chỗ này chưa bao giờ túm em cả.
Mà em nói thật là các bác 4B cứ thích "hoàng tráng" phi lane ngoài cùng sát con lươn , nên khi gặp mấy chỗ kiểu này toàn bị dính chấu với xxx, mà cuối cùng vẫn lăn tăn chưa hiểu bị lỗi gì. hu hu hu
1. Bác mới ở ko đó, 2 lane ngoài đi chưa đã sao mà còn vào lane trong cùng dành với xe máy, hôm nào kẹt xe nó quẹt trầy hết xe bác cho chừa.
2. Bác chủ cán tiểu đảo sai. Nhưng em chắc rằng xxx phạt bác chủ lỗi chưa qua hết ngã tư đã chuyển lane. Vì vị trí đó chắ chắn xxx ko thấy bác chủ cán cái tiểu đảo đó.
trên lý thuyết thì phải lấy qua giữa rồi lấy lại. ko đc cán lên, nhưng đông xe rồi kẹt xe thì ko có thằng điên nào bắt lỗi đó đâu
Em phải công nhận xxx chăm chỉ thật, bữa đó em đi Củ Chi đến 15g40 về ngang vẫn thấy nó còn đứng, mà trời thì nắng chang chang. Chắc ngày đó xxx bội thu!!
Đi theo biển báo thôi mà bác. Em thấy di chuyển vậy để giảm lưu lượng xe chờ. Có lần e thấy kẹt ra tận karaoke nice. Nhà em ở k300 e toàn đi như thế. Và nhiều lần e thấy các csgt hướng dẫn các xe sau em đi như vậy. Chả ai dành đường ai cả.
