Những đóng góp của anh em đa số rất xác đáng. Bác chủ cứ an tâm mà tiến tới. Làm cho ra ngô ra khoai thì chú CSGT này bị kỷ luật đó.
Last edited by a moderator:
CSGT lập biên bản và ra quyết định xử phạt phải theo Luật. Nhưng xem trong Luật thì không có định nghĩa "thay đổi kết cấu". Ta có thể trình bày văn bản em vừa đưa ra.
Luật chỉ định nghĩa: - "Thay đổi hệ thống" và "Thay đổi tổng thành" xe.
Thứ nhất: bác phải chứng minh cái giá chữ A đó không phải gắn chặt trên thùng xe như bác F1 nói.
Thứ hai: nếu cái giá cao hơn thùng xe, cãi thành chở hàng hóa cao hơn kích thước thùng xe (xe chở vượt kích thước). Lợi thế của bác là hôm đó họ không đo hay giữ xe bác, cứ cãi tới rồi về hạ thấp cái giá chữ A.
Thứ ba: Biên bản lập lỗi "thay đổi kết cấu". Xét trong Luật thì không có định nghĩa này nên biên bản không có giá trị.
Luật chỉ định nghĩa: - "Thay đổi hệ thống" và "Thay đổi tổng thành" xe.
Thứ nhất: bác phải chứng minh cái giá chữ A đó không phải gắn chặt trên thùng xe như bác F1 nói.
Thứ hai: nếu cái giá cao hơn thùng xe, cãi thành chở hàng hóa cao hơn kích thước thùng xe (xe chở vượt kích thước). Lợi thế của bác là hôm đó họ không đo hay giữ xe bác, cứ cãi tới rồi về hạ thấp cái giá chữ A.
Thứ ba: Biên bản lập lỗi "thay đổi kết cấu". Xét trong Luật thì không có định nghĩa này nên biên bản không có giá trị.
Theo quy định tại Điều 33 của Nghị định số 34/2010/NĐ-CPAir Bag nói:
6. Phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng đối với chủ xe ô tô, máy kéo, xe máy chuyên dùng và các loại xe tương tự ô tô vi phạm một trong các hành vi sau đây:
a) Tự ý thay đổi tổng thành khung; tổng thành máy; hệ thống phanh; hệ thống truyền động; hệ thống chuyển động hoặc tự ý cải tạo kết cấu, hình dáng, kích thước của xe không đúng thiết kế của nhà chế tạo hoặc thiết kế cải tạo đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt; tự ý thay đổi tính năng sử dụng của xe;
Có chữ tự ý "cải tạo kết cấu" nhé
, nếu khung đó bị hàn hay gắn vào thùng xe (chắc là phải gắn vào mới chở đá được), XXX đã phạt thì ít ra cũng phải chính xác, không co chuyện khù khờ như các bác nghĩ đâu. Khiếu nại thì khiếu nại nhưng nếu như nếu bác chủ bắt dàn đỡ vào xe thì phí công thôi.
tôi cũng ủng hộ bác chủ , bác cứ mạnh tay mà làm , làm cho bớt mấy thằng ngu đi bác . Bác hỏi riêng nó " Vậy mỏ đá ông K ở Phú Yên , Bình Định ... chở đi bằng cách nào xưa giờ " trả lời tôi nghe . mịa sống cái xã hội xưa giờ sao dạo này chó má nhiều thế không biết
Bác vô phòng CSGT chửi kiểu đó thì khiếu nại biến thành .... "chống ...lại" rùi! "Bình tĩnh nào ngài thanh tra!" Topic này nói về khiếu nại 1 trường hợp rất cụ thể, không nên "nổi gió" bác ơi.tohodq nói:
Nếu vậy thì nhờ bác K9 định nghĩa giúp "cải tạo kết cấu" hộ em. Trong văn bản em vừa đưa không có định nghĩa "thay đổi kết cấu". Xử ơhạt theo Luật thì không lơ mơ được ạ.knine nói:Theo quy định tại Điều 33 của Nghị định số 34/2010/NĐ-CPAir Bag nói:
6. Phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng đối với chủ xe ô tô, máy kéo, xe máy chuyên dùng và các loại xe tương tự ô tô vi phạm một trong các hành vi sau đây:
a) Tự ý thay đổi tổng thành khung; tổng thành máy; hệ thống phanh; hệ thống truyền động; hệ thống chuyển động hoặc tự ý cải tạo kết cấu, hình dáng, kích thước của xe không đúng thiết kế của nhà chế tạo hoặc thiết kế cải tạo đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt; tự ý thay đổi tính năng sử dụng của xe;
Có chữ tự ý "cải tạo kết cấu" nhé
Chở đá thì phải có xe chở đá, cải tạo chở đá thì phải kiểm định cho an toàn. Chở đá , kính nó văng ra chết người khác đang lưu thông thì sao, mấy bác chỉ biết tới quyền lợi chính mình không xét tới hậu quả, coi mạng người khác rẻ bèo. XXX xử phạt nặng các lỗi này là đáng ủng hộ.tohodq nói:
Thay đổi kết cấu hay Cải tạo kết cấu là một có cãi mấy cái từ này là chuyện làm vô ích, vấn đề là CM gắn cái khung vào để chở đá , kính là an toàn , nếu có xe nào đã có được giấy phép lắp đặt rồi CM thì OK.Air Bag nói:Nếu vậy thì nhờ bác K9 định nghĩa giúp "cải tạo kết cấu" hộ em. Trong văn bản em vừa đưa không có định nghĩa "thay đổi kết cấu". Xử ơhạt theo Luật thì không lơ mơ được ạ.knine nói:Theo quy định tại Điều 33 của Nghị định số 34/2010/NĐ-CPAir Bag nói:
6. Phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng đối với chủ xe ô tô, máy kéo, xe máy chuyên dùng và các loại xe tương tự ô tô vi phạm một trong các hành vi sau đây:
a) Tự ý thay đổi tổng thành khung; tổng thành máy; hệ thống phanh; hệ thống truyền động; hệ thống chuyển động hoặc tự ý cải tạo kết cấu, hình dáng, kích thước của xe không đúng thiết kế của nhà chế tạo hoặc thiết kế cải tạo đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt; tự ý thay đổi tính năng sử dụng của xe;
Có chữ tự ý "cải tạo kết cấu" nhé
Còn bình thường theo vận chuyển thì gắn khung để đá, kính nằm nghiêng là trạng thái kém an toàn , dễ gây tai nạn.
Bác chó rằng "tháy đổi kết cấu" và " cải tạo kết cấu" là một. Em tạm đồng ý.knine nói:
Nhưng vẫn đề là Luật không có định nghĩa hai (2) từ bác nói. Vậy phải chăng CSGT lập biên bản sai??
Hơn nữa bác xem lại giúp em:
Cái em đưa là văn bản dưới Luật, hướng dẫn thi hành Luật Giao Thông, và Nghị Định 34 do NĐ34 chỉ viết chung chung. Đương nhiên là Quy Định này của Bộ Tưởng GTVT chi tiết hơn cái NĐ 34 của bác.
