Thảo Luận Chung Em vừa làm đơn khiếu nại gửi phòng xxx.

[PHT]

Như em đã nói rõ ở trên rồi :
Chỉ cần chứng minh là cái khung kia chỉ là "vật liệu chèn lót hàng hóa", có thể tháo ra được, chẳng liên quan gì đến "tổng thành kết cấu" - hay nói cụ thể là thay đổi gì tới khung xe và thùng hàng. Vì vậy cứ thế mà "chiến" theo hướng đó .
(Trong tất cả các quy định về chuyên chở/ vận tải hàng hóa đều bắt buộc phải thỏa mãn điều kiện :" hàng hóa phải được cố định, chằng buộc, không bị xê dịch, đảm bảo an tòan và cân bằng ổn định cho phương tiện, trong suốt quá trình vận chuyển". Do đó việc "để" cái khung hay "gắn" chặt bằng bulont để cố định là biện pháp an tòan cần thiết. Yếu tố này là phù hợp.)

Tất nhiên nếu khung giá kia có chiều cao vượt mức cho phép thì ...xử như bác Túi Khí đã nói .

Em hoàn toàn đồng ý với bác haichien.
Nếu cái khung để chở đồ không vượt quá chiều cao cho phép thì XXX này chỉ bằng cái trình nhận thức kém cỏi của mình và lợi dụng quyền được giao để xử phạt bất kể có hợp lý hay không. Bác chủ cứ khiếu nại cho đến nơi đến chốn.

 

[knine]

Em thấy bác K9 chỉ phản biện bằng miệng, dựa trên suy luận của mình mà không có tài liệu, chứng cớ xác đáng nào để định nghĩa cụm từ "thay đổi kết cấu" (hoặc "cải tạo kết cấu") có trong hệ thống văn bản pháp luật.
Nếu bác còn tiếp tục phản biện kiểu suy luận của mình nữa thi em xin không tranh luận với bác nữa. Trừ khi bác đưa ra Văn bản Pháp Luật nào có đề cập đến việc địn nghĩa cụm từ trên.

Tớ không hiểu ý bác nói về văn bản nào nữa, XXX phạt thì căn cứ vào NĐ đó là đủ rồi, hơn nữa luật GTDB năm 2008 cũng quy định rõ thế nào là thay đổi kết cấu xe (không có dùng từ cải tạo kết cấu )

Khoản 2 Điều 55 Luật Giao thông đường bộ quy định :
"Điều 55. Bảo đảm quy định về chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của xe cơ giới tham gia giao thông đường bộ
1. Việc sản xuất, lắp ráp, cải tạo, sửa chữa, bảo dưỡng và nhập khẩu xe cơ giới tham gia giao thông đường bộ phải tuân theo quy định về chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường. Không được cải tạo các xe ô tô khác thành xe ô tô chở khách.
2. Chủ phương tiện không được tự thay đổi kết cấu, tổng thành, hệ thống của xe không đúng với thiết kế của nhà chế tạo hoặc thiết kế cải tạo đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt

 

[baogia]

Em đồng ý quan điểm của của bác 2Chiên....
thiết nghĩ xe tải bác làn ăn trên đường làm sao tránh được nạn XXX.
1. Em khuyen bác ngậm bồ hòn làm ngọt để làm ăn, tránh bị vào danh sách thu vặt.
2. đã làm phải cho tới, thí dụ: đồng kính gởi Quý Báo Tuôỉ Trẻ

 

[knine]

Em đồng ý quan điểm của của bác 2Chiên....
thiết nghĩ xe tải bác làn ăn trên đường làm sao tránh được nạn XXX.
1. Em khuyen bác ngậm bồ hòn làm ngọt để làm ăn, tránh bị vào danh sách thu vặt.
2. đã làm phải cho tới, thí dụ: đồng kính gởi Quý Báo Tuôỉ Trẻ

Trường hợp này nếu bác chủ đã hàn hay gắn giá đỡ gạch vào thùng xe tức là thay đổi kết cấu thùng xe để chuyên chớ hàng chưa được duyệt , và XXX lập biên bản xử phạt không XYZ gì, thì có chuyển tới báo nào hay CQ nào cũng vậy, vì XXX đã làm đúng.

 

[carpenter]

Chở đá thì phải có xe chở đá, cải tạo chở đá thì phải kiểm định cho an toàn. Chở đá , kính nó văng ra chết người khác đang lưu thông thì sao, mấy bác chỉ biết tới quyền lợi chính mình không xét tới hậu quả, coi mạng người khác rẻ bèo. XXX xử phạt nặng các lỗi này là đáng ủng hộ.

Nhất trí quan điểm của Bác .... ai cũng tự gắn ko có kiểm định thì rất nguy hiểm .

http://baohaiphong.com.vn...i-xuong-duong-2132415/

 

[Trinh Tùng]

Đề nghị K9 về chích mèo...đừng tỏ ra nguy hiểm nữa... Xe tải để khung sắt chở đá nhà bác em có hơn chục chiếc...chả chiếc nào gọi là kiểm định thành xe chở đá cả... Ngay cả đến hạn đăng kiểm để nguyên cái khung đó đi đăng kiểm cũng chả có xxx nào ý kiến gì
Vụ này rõ ràng là thằng xxx đói quá vàng mắt cắn bừa...K9 nên liên hệ mang chú xxx về chích phòng dại thì hơn... Nguy hiểm quá

 

[knine]

Đề nghị K9 về chích mèo...đừng tỏ ra nguy hiểm nữa... Xe tải để khung sắt chở đá nhà bác em có hơn chục chiếc...chả chiếc nào gọi là kiểm định thành xe chở đá cả... Ngay cả đến hạn đăng kiểm để nguyên cái khung đó đi đăng kiểm cũng chả có xxx nào ý kiến gì
Vụ này rõ ràng là thằng xxx đói quá vàng mắt cắn bừa...K9 nên liên hệ mang chú xxx về chích phòng dại thì hơn... Nguy hiểm quá

Chính vì XXX và đăng kiểm làm việc chưa hết trách nhiệm nên mới để bác của bạn có nhiều xe chở như vậy. Lần này XXX xử phạt là đáng hoan nghênh. Hy vọng bác chủ sau khi khiếu nại báo chí vào cuộc , sở GTVT có biện pháp cấm ĐK các loại xe này để an toàn cho mọi người GT.

 

[NGUYEN T]

Chính vì XXX và đăng kiểm làm việc chưa hết trách nhiệm nên mới để bác của bạn có nhiều xe chở như vậy. Lần này XXX xử phạt là đáng hoan nghênh. Hy vọng bác chủ sau khi khiếu nại báo chí vào cuộc , sở GTVT có biện pháp cấm ĐK các loại xe này để an toàn cho mọi người GT.

Ở nước ngoài,em thấy các loại xe dùng để chở kính,tấm panel các loại .... đều thiết kế giá đỡ như thế hết.Và có lẽ,thùng xe kiểu đó được coi như là loại thùng xe chuyên dùng.Nhưng chắc là đã được đăng ký và cấp phép.
Còn ở VN,không biết có cấp phaeps cho loại thùng xe chở kính hay chở đá như vậy không.Cái này cần phải tìm hiểu kỹ trước khi phán xét.

 

[ngankhang]

kiểu gì cũng có thể phạt được. E sợ mấy chú xxx này lắm rồi

 

[Air Bag]

Em thấy bác K9 chỉ phản biện bằng miệng, dựa trên suy luận của mình mà không có tài liệu, chứng cớ xác đáng nào để định nghĩa cụm từ "thay đổi kết cấu" (hoặc "cải tạo kết cấu") có trong hệ thống văn bản pháp luật.
Nếu bác còn tiếp tục phản biện kiểu suy luận của mình nữa thi em xin không tranh luận với bác nữa. Trừ khi bác đưa ra Văn bản Pháp Luật nào có đề cập đến việc địn nghĩa cụm từ trên.

Tớ không hiểu ý bác nói về văn bản nào nữa, XXX phạt thì căn cứ vào NĐ đó là đủ rồi, hơn nữa luật GTDB năm 2008 cũng quy định rõ thế nào là thay đổi kết cấu xe (không có dùng từ cải tạo kết cấu )

Khoản 2 Điều 55 Luật Giao thông đường bộ quy định :
"Điều 55. Bảo đảm quy định về chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của xe cơ giới tham gia giao thông đường bộ
1. Việc sản xuất, lắp ráp, cải tạo, sửa chữa, bảo dưỡng và nhập khẩu xe cơ giới tham gia giao thông đường bộ phải tuân theo quy định về chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường. Không được cải tạo các xe ô tô khác thành xe ô tô chở khách.
2. Chủ phương tiện không được tự thay đổi kết cấu, tổng thành, hệ thống của xe không đúng với thiết kế của nhà chế tạo hoặc thiết kế cải tạo đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt

Em tìm thấy cái này, mời bác xem qua.

6. Phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng đối với chủ xe ô tô, máy kéo, xe máy chuyên dùng và các loại xe tương tự ô tô vi phạm một trong các hành vi sau đây:
a) Tự ý<span style=""color: #000000; background-color: #ff0000;""> thay đổi tổng thành khung; tổng thành máy; hệ thống phanh; hệ thống truyền động; hệ thống chuyển động hoặc tự ý cải tạo kết cấu, hình dáng, kích thước của xe không đúng thiết kế của nhà chế tạo</span> hoặc thiết kế cải tạo đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt; tự ý thay đổi tính năng sử dụng của xe;
b) Cải tạo các loại xe ô tô khác thành xe ô tô chở khách.

Quy định xử phạt mới tinh năm 2011 nè bác. Nhà thiết kế thiết kế cái thùng xe tải để chở hàng, thì đương nhiên cái có thể đặt cái giá sắt lên đó chứ.