Ford Everest 2018 xuất hiện tại Việt Nam

[tolovitxp]

Bản cao cấp nhất tầm 210HP chứ nhỉ? Sao lại là 180 HP, chưa hiểu sao!
Dù sao giá 1.3 tỉ cho bản cao nhất này có vẻ là kèo thơm hehe
Nhất là so với em Eve bản 3.2 xấp xỉ 2 tỉ thì tuyệt ghê...
Và sẽ có trận thượng đài dòng SUV diesel giữa Eve biturbo vs For 2.8 sắp về, ứng viên quan sát là Traiblaizer bản cao cấp 2.5 ạ!
Nếu chỉ 1.3 tỉ thì Eve sẽ có rấy nhiều đơn hàng, lúc đó For xuống cũng ngưỡng giá đó thì kèo càng thơm mà thêm ngon nữa... Cho bác nào mê toy ạ!

1.3 tỷ thì cũng ko phải là rẻ. Ra biển là 1.5tỷ rồi.

 

[Vo Thanh Hieu]

Mình chắc họ lúa, vẫn thích kéo tay và vặn chìa

 

[Quocdp]

Mình chắc họ lúa, vẫn thích kéo tay và vặn chìa

Em cũng vậy: kéo tay mới có cảm giác, có chìa khóa đỡ quên chìa khóa; có nút khởi động, xuống xe tìm mãi không biết chìa khóa ở đâu.

 

[Hoangtuong.h2t]

thiếu lẫy chuyển số.....chuẩn bị lúa chờ ẻm về thôi

 

[nguyenquangsy]

Sao Ford ko làm bóng led xanh hình vuông ở cái bóng halogen nhỉ

 

[rs125]

Ngoài bản 4x4 rẻ hơn bản 3.2 hiện tại thì mấy bản khác rẻ hơn được bao nhiêu? So ra động cơ 2.0 thuế ít hơn 2.2 cộng thêm thuế nhập đang ngon, mà ko giảm giá xe được thì Ford cũng giống như Toy. Bà con cần giá tốt cho 4x2 AT.

 

[nguyenquangsy]

thiếu lẫy chuyển số.....chuẩn bị lúa chờ ẻm về thôi

Thiếu chống tăng tốc đột ngột, hỗ trợ đánh lái nữa bác.
EV thì ghế hàng 3 ko ngả được, hàng 2 ko bật lên được.
PS thì làm được cả 2 nhưng gập phẳng thì phải bật hàng 2 lên, chưa kể hàng 2 ko di chuyển được.
FT ko gập phẳng nhưng thiết kế rất tiện, mỗi lần muốn ngả ghế chỉ cần thò tay bên hông. Xe gập phẳng muốn ngả phải kéo phía trên vai.

 

[Globe]

 

[Minhcap]

Đang theo dõi em này nhưng chờ một thời gian nữa xem sao. Không phải vội làm gì!
Kiểu dáng bên ngoài không thu hút lắm. Chỉ khoái cái động cơ với hộp số. Không có lẫy số trên vô lăng, ghế da màu đen không thích lắm.
Chờ các bác đánh giá chi tiết!

 

[NGHĨA BÌNH]

Cuối cùng cũng chịu xuất đầu lộ diện. Hy vọng xe về nhiều để giảm nhiệt.