2 bác cho em hỏi chảy nhớt từ "phốt ?" hộp số hay bộ điều khiển hộp số vậy, Em chưa hiểu lắm!
Em vừa test lại xong và xác nhận là nó tự tắt sau 15phút đó bácHình như không tắt đâu bác ơi, em cắm sạc phone thường để luôn phone trong xe thì 15p sau vẫn sạc được bình thường....
.
Xe Titanium thì sẽ tắt sau khoảng 15 phút. Và sẽ bật lại khi mở cửa hoặc mở khoá.Hình như không tắt đâu bác ơi, em cắm sạc phone thường để luôn phone trong xe thì 15p sau vẫn sạc được bình thường....
Theo em hiểu thì nếu xe khi chuyển số xe nó giật mạnh hoặc giật giật khi chuyển số thì bị giống trên,nếu xe bác vô số êm thì thôi
basc mang vô hãng nói thợ kiểm tra xe co bị chảy nhớt không? Hoặc cắm máy test hộp số xem các chỉ số có bt không
trường hợp xe em thì không bị chảy nhớt,nhưng khi cắm máy vào phát hiện hộp số bị lỗi nên thay
Về mặt cách âm: M3 cảm nhận tiếng ồn từ mặt đường rõ hơn, vợ em cũng đồng ý vậy (dù bả rất kết em M3). Tuy nhiên khi đi qua gờ thì ANF có nghe tiếng "cụp", còn M3 thì êm hơn, chắc có lẽ lốp Dunlop nó mềm hơn, hơn nữa ANF em đi hơn 15K rồi nên lốp nó cũng lão hoá phần nào (em bơm đúng chuẩn 1-3 người là 31psi).
Về mặt cách nhiệt: em hoàn toàn không thấy M3 có vấn đề gì, thậm chí khi để auto, em cảm thấy M3 thông minh hơn: cũng là auto 24*C, nhưng M3F cho tốc độ quạt cao hơn => mát hơn, đi buổi trưa với ANF em toàn phải chỉnh quạt tay (24*C, còn 3 nấc thì full quạt). Tuy nhiên, M3 ko có hiển thị nhiệt độ mình chọn trên màn hình, có mỗi cái núm vặn, nên nhìn nó cứ cùi cùi làm sao ấy.
Của bác vậy là nó ko tắt rồi,muốn đẹp thì phải lắp giấu dây thôi,nếu bác cần hỗ trợ thì ghé e lắp cho
Xe mình thì nó tự tắt sau 15p. Mình đã từng kiên nhẫn đứng chờ để tự kiểm tra rồi đó bác. Mà mình nghĩ về logic thì hãng cũng phải thiết kế sau cho các thiết bị sử dụng điện bị động (VD: lỗ mồi thuốc, đèn taplo, đèn chìm ở các nút nhấn...) thì phải tự ngắt sau một khoảng thời gian nhất định để tránh hết bình.
Nhỏ e hom nay đưa 750tr đi mua xe cho nó...đi test mấy chiếc K3,Huyndai....chạy chán quá...chả bù với con Focus e đang đi....
Chỉnh sửa cuối:
