Xe này hỏi chủ xe cảm giác lái ra sao, ăn uốn thế nào thì chịu toàn thuê tài xế chạy chỉ biết ngồi em như sofa là đc
Dêwoo matiz, lanos, Nubira...) nếu nói về xe Hàn thì nó mới chỉ xâm nhập vào VN từ khoảng năm 2009 với mẫu kia forte, morning, getz...
Nên a muốn tìm các chiếc xe từ 99 2000 thì khó cho e nó thật, vì có đâu mà tìm
Thôi chịu khó đợi 10 năm nữa nhé
Chứ hiện tại forte, getz chục năm tuổi nó vẫn chạy dịch vụ ầm ầm là được rồi
Ford lazer,
K phải thằng xuống tiền rước cô dâu già này về thì nói sao chả đc
còn thiết kế đỉnh là đúng rồi nhìn con trong hình với mấy con mới chạy ngoài đường đâu có j phân biệt dc là đời mới hay đời cũ.
Nói gì bọn Daewoo đã phá sản?. Nó tốt nó đã ko phải bán xác cho chevi
Còn lazer t vẫn gặp nhiều
hài hước, thế con Ford F150 2020 nhập về Việt nam giá cũng 4 tỷ, đi 10 năm giá còn 1 tỷ thì mất đẳng cấp à. Ba cái giải thưởng có tiền là mua được thì nói làm gì hả friend? Chất lượng được chứng minh bằng doanh số bán và sự lựa chọn của người tiêu dùng nhé.
10 năm mất 3 tỷ. Mua con này về xác định mỗi năm mất giá 100tr nữa. Đấy gọi là đẳng cấp
Sửa chữa thì cũng sml
Xe nhìn thì đẹp, những cũng chỉ là "nhìn" thôi
Trong khi tiền đó đủ để mua sedona mới form mới, option ngập ngụa, đẹp thì gấp vài lần con này, chất lượng cũng khỏi bàn khi đã nhận nhiều giải thưởng của năm
Ps con sedona hiện nay là mẫu từ 2014 nhé, vài ba năm của anh đấy
covid ở nhà rảnh quá cơ
Người mua đẳng cấp thôi nhé
Chứ cái xe với giá đó có gì mà đẳng cấp?
Ok vậy doanh số ở VN con sienna này được mấy chiếc? Cả du thuyền mặt đất alphard luôn. Một năm bán được mấy cái
Khi nào sienna có giá 1t5 ở VN thì nó sẽ là đẳng cấp
Còn 4t như trên thì đẳng cấp cái gì hả a?
Chỉnh sửa cuối:
A đi cãi nhao với thằng Việt Tân phản động làm ji cho mệt người nhỉ!? Xe Hèng về bản chất chỉ đánh tâm lý rẻ nhiều đồ chơi, đi tầm 10 năm thì đem cân lạc xoong thì ai cũng biết, nay xe TQ chơi đúng chiêu này, là xe Hèng ra đảo thoy
